汽车配件出入库管理.doc

一、汽车配件入库管理
汽车配件入库是物资存储活动的开始，是仓库业务管理的重要阶段。
一)接运
接运是指配件仓库向承运部门或供货地点提取配件的工作。配件接运根据到货地点不同分为专线接运、供货单位提货和车站、码头提货等.
1、专线接运:建有铁路专用线的仓库，具备足够的装卸车能力。
2、供货单位提货：仓库与供货单位同在一地点时，采用的自提货方式进货，若订货合同规定自提的配件,应有仓库自备运输用具直接到单位提取。
3）车站、码头提货：采用的自提货方式进货，仓库自备运输用具提取。
二）验收
配件入库前，必须进行严格的验收工作。准确、及时的验收，是提高仓库管理质量的有效保证。
验收程序：
1、验收准备及依据
熟悉验收资料，准备验收所需要的工具和人力。
①根据入库凭证（含产品入库单、收料单、调拨单、退货通知单）规定的型号、品名、规格、产地、数量等各项内容进行验收。
②参照技术检验开箱的比例，结合实际情况,确定开箱验收的数量。
③根据国家对产品质量要求的标准进行验收.
2、验收的要求及核对资料
核对将要入库的零配件资料。
①及时。
验收要及时，以便尽快建卡、立账、销售，这样就可以减少配件在库停留时间，缩短流转周期,加速资金周转,提高企业经济效益。
②准确。
配件入库应根据入库单所列内容与实物逐项核对,同时对配件外观和包装认真检查，以保证入库配件数量准确，防止以少报多或张冠李戴的配件混进仓库.
如发现有霉变、腐败、渗漏、虫蛀、鼠咬、变色、沾污和包装潮湿等异状的汽车配件，要查清原因，做好记录，及时处理，以免扩大损失。
要严格实行一货一单制，按单收货,单货同行,防止无单进仓。
3、数量及质量检验
数量验收时最基础的入库要求，保证单、物数量的一致。质量验收是保证配件质量的关键步骤之一，需要验收人员掌握一定的技术和注意总结经验.
（3）入库程序入库验收包括数量和质量两个方面的验收.
数量验收是整个入库验收工作中的重要组成部分，是搞好保管工作的前提。
库存配件的数量是否准确,在一定程度上是与入库验收的准确程度分不开的.配件在流转的各个环节都存在质量验收问题。
入库的质量验收,就是保管员利用自己掌握的技术和在实践中总结出来的经验,对入库配件的质量进行检查验收。
①点收大件。
仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后，要根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等各项内容，逐项进行认真查对、验收，并根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积，安排适当的货位，确定堆码方式。
②核对包装.
在点清大件的基础上，对包装物上的商品标志和运输标志，要与入库单进行核对。
只有在实物、商品和运输标志、入库凭证相符时,方能入库.
同时，对包装物是否合乎保管、运输的要求要进行检查验收，经过核对检查,如果发现票物不符或包装有破损异状时，应将其单独存放，并协调有关人员查明情况,妥善处理.
③开箱点验。
凡是出厂原包装的产品,一般开箱点验的数量为5％～10％。
如果发现包装含量不符或外观质量有明显问题时，可以不受上述比例的限制，适当增加开箱检验的比例，直至全部开箱.
新产品入库，亦不受比例限制。
对数量不多且价值很高的汽车配件，非生产厂原包装的或拼箱的汽车配件，国外进口汽车配件，包装损坏、异状的汽车配件等,必须全部开箱点验，并按入库单所列内容进行核对验收，同时还要查验合格证。
经全部查验无误后，才能入库。
④过磅称重。
凡是需要称重的物资,一律过磅称重，并要记好重量,以便计算、核对。
（4)关于验收工作中发现问题的处理
①在验收大件时，发现少件或多出的件，应及时与有关负责部门和人员联系，在得到他们同意后，方可按实收数签收入库.
②凡是质量有问题，或者品名、规格串错，证件不全，包装不合乎保管、运输要求的,一律不能入库，应将其退回有关部门处理。
③零星小件的数量误差在2%以内,易损件的损耗在3％以内的,可以按规定自行处理,超过上述比例，应报请有关部门处理。
④凡是因为开箱点验被打开的包装，一律要恢复原状,不得随意损坏或者丢失。
三、入库
汽车配件经验收合格后，应办理入库手续，进行登帐、立卡、建立档案、并保存好相关资料。
1、登记入账
仓库对每一品种规格及不同级别的物资都必须建立收、发、存明细账，能及时、准确反映物资储存动态的基础资料.
进销存明细账:传统使用进销存明细账本人工记录,由仓库管理人员登记和保管，现在多使用计算机软件管理软件。
2、设立卡片
配件物料卡是一种活动的标签，包括了库存配件的名称、规格、型号、级别、储备定额和库存数量，直接挂在货位上。
物料卡的作用：
(1）联系账目与配件的桥梁;
（2）方便配件信息的反馈；
(3）方便采购管理与收发工作
（4）方便盘点工作。
3、建立档案
每一种技术资料和配件出入库资料都应该建档保存，方便