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中职院校物流专业校企合作的探究
摘要:本文针对中职院校开展物流专业的校企合作项目时出现的普通弊端进行简要分析，并以笔者所在学校申办国家示范校过程中开展的校企合作项目为例探讨解决校企合作中各种问题的方法，为中职院校的物流专业的校企合作探究提供了研究性的建议和意见。
关键词：中职；物流；校企合作；国家示范校
物流被列为中国现代十大振兴产业之一，为适应行业的发展需求和人才配备的要求，近年来中职院校纷纷开设物流相关专业，以培养企业需要的人才为目标，开设物流课程,塑造企业人才。校企合作,是一个贯通企业和学校的社会化项目,这里需要学校的建设、企业的支持以及社会的关注和配合,对于物流专业在中职院校如何开展“校企合作”，需要有一个漫长的探究过程.
一、物流专业“校企合作”的现状及存在的问题
（一）“校企合作"缺乏目标性，理念不清晰
一方面是举办物流管理专业的学校对校企合作认识不到位，合作的项目不是从企业的利益出发，而是单纯从学校的名声出发，造成学校合作热情高,企业合作冷淡的现象。另一方面，大多数物流企业缺乏成熟的合作意识，把合作当成选人的途径,只选不育，认为培养人才是高职院校的事，对学校的支持力度十分欠缺。
(二）徒有虚名的合作形式
学校与物流企业的合作，多以签订实质?热莶磺康暮献餍?议为主,合作内容多以接收学生实习为主,忽视了校企合作过程中双方如何操作与实施的具体条款，导致企业合作积极性不高.企业认为只要签了协议，就是对学校的支持,合作只是一种形式。学校则简单地把学生推到物流企业实习，只要接收实习，不管是什么规模、类型的物流企业均可，缺少对企业的选择和对实习的内容、项目、检查与考评的总体设计，实习监控效果不好,更没有派出高水平教师帮助企业解决生产与管理问题，严重挫伤了企业的积极性，造成校企合作形式化。
(三)合作机制不完善
首先,学校安排学生顶岗实习或选派教师到企业实践锻炼,多为无偿性的，长此以往，企业的利益难以保证，热情度自然减低。其次，学校在没有支付实习费用的情况下，应该以开展技术服务与培训作为对合作企业安排学生顶岗实习的补偿，但由于中职物流管理专业新，举办时间短，师资缺乏物流管理实践经验和技能，科研能力和工程实践能力都比较弱，能为企业提供的服务和技术支持有限，缺乏吸引力。再次，企业没有把接受学生顶岗实习当成一种社会责任，没有充分利用学校资源开展订单教育，培养企业所需要的员工。因此,双方合作的兴奋点均没有放在共赢和互相帮助、促进发展上，尚未形成良性合作机制，不能实现共赢.
（四）项目没有达到预期的成效
校企合作最终的目的是学校按照企业需要培养出符合企业要求的高素质人才，同时促进企业和学校共同发展。但目前校企合作的效果并不明显，学校和企业形式上的合作东西多，实质性的合作内容少，没有完全按照企业要求设计人才培养方案和课程体系，企业参与度不高，导致培养的人才对企业物流业务不熟练,不符合物流企业需要，难以适应岗位工作要求。在合作中学校既没有培养出符合企业要求的人才,也没有很好地对企业进行服务；企业既没有完全参与人才培养过程，也没有选到合适的人才.
二、我校物流专业校企合作项目的一些启示
2013年我校在筹备示范校建设的过程中，特别注重校企合作的项目开发和执行，在与企业合作过程中难免会遇到以上的一些问题,在积极处理过程中获得不少启示。
（一)明确校企合作目标：在企业的要求下为企业服务
在与长隆集团签署校企合作协议之前，我校多次主动召开与对方专家的面谈会，明确合作的目标是在企业积极的配合下提升我校物流专业的教学效率,让我们培养出来的学生更好地为企业服务。也就说，这座联系着企业与学校的桥梁上，不仅是我们的学生过去，还要有企业的人员过来，更需要教师不断在其上往返调和.
(二)真材实料的合作需要企业的配合
在校企合作过程中，企业容易误认为他们的工作只在实习生到位的后举阶段，前半阶段极少参与.为了避免这一现象，我校曾邀请珠海诚通物流有限公司总经理、广东长隆集团珠海分部人力部经理前来为学生开宣讲会,激发学生的学习欲望,也加深了企业对学生的认识。另一方面,我校物流专业教师也多次走访本地区的物流企业，了解企业工作内容，关注实习生的实习状态。
通过这一系列的沟通交流，我校基本掌握企业所需所想，针对企业的实际需求大力开展实训周教学，提高学生的职业技能和职业素养。实训周开展过程中，得到了企业的大力支持与配合，为我校教学提供了大量实战素材,把企业的项目融入教学，实训成果尤为显著.比如,物流信息管理方向采用用友公司提供的企业业务资料进行ERP供应链管理系统实训教学，学生能切实了解各种物流单据的记录以及简单的系统记账操作。再如，货代管理方向的实训教学采取“教师先训,学生后练”的方式展开。教师利用暑假时间前往珠海四通物流有限公司进行顶岗实习，了解货代企业的真实业务流程,回校针