桥梁与涵洞工程的组成与分类.doc

桥梁与涵洞工程的组成与分类一、桥梁的组成分类㈠桥梁的基本组成部分1。上部结构（桥跨结构)。一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等）、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座.2.下部结构.是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分.一般包括桥墩、桥台及墩台基础。⑴桥墩。是多跨桥梁中处于相邻桥跨之间并支承上部结构的构造物。⑵桥台。是位于桥梁两端与路基相连并支承上部结构的构造物。⑶墩台基础。是桥梁墩台底部与地基相接触的结构部分.㈡桥梁的分类⑴根据桥梁主跨结构所用材料，划分为木桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥和钢桥。⑵根据桥梁所跨越的障碍物,划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥（包括跨线桥)、高架桥等。⑶根据桥梁的用途，划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥等。⑷根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0不同,分为特大桥(L≥500m或L0≥l00m)大桥（L≥100m，L0≥40m）；中桥(l00m〉L〉30或40m〉L0〉20m）；小桥（30m≥L≥8m或20m〉L0>≥5m)⑸根据桥面在桥跨结构中的位置,分为上承式、中承式和下承式桥.⑹根据桥梁的结构形式，划分为梁式、拱式、刚架、悬索和组合式桥.二、桥梁上部结构㈠桥面构造1。桥面铺装及排水、防水系统⑴桥面铺装.即行车道铺装,亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有：1)水泥混凝土或沥青混凝土铺装。装配式钢筋混凝土、预应力混凝土桥通常采用水泥混凝土或沥青混凝土铺装，其厚度为60～80mm，强度不低于行车道板混凝土的强度等级。2）防水混凝土铺装。在需要防水的桥梁上,当不设防水层时，可在桥面板上以厚80~l00mm且带有横坡的防水混凝土作铺装层，其强度不低于行车道板混凝土强度等级，一般可不另设面层而直接承受车轮荷载。但为了延长桥面铺装层的使用年限，宜在上面铺筑厚20mm的沥青表面作磨耗层。⑵桥面纵横坡。桥面的纵坡，一般都做成双向纵坡，在桥中心设置曲线,纵坡一般以不超过3％为宜；桥面的横坡，一般采用1。5％~3％.⑶桥面排水和防水设施。1)桥面排水.在桥面上除设置纵横坡排水外，常常需要设置一定数量的泄水管.当桥面纵坡＞2％而桥长小于50m时，桥上可不设泄水管,可在引道两侧设置流水槽；桥面纵坡大于2％而桥长大于50m时，每隔12～15m设置一个;桥面纵坡小于2％时，一般顺桥长方向每隔6～8m设置一个。2）防水层。桥面防水层设置在桥面铺装层下面,它将透过铺装层渗下来的雨水汇集到排水设施（泄水管)排出.桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背;截面横向两侧，则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起l00mm。2.伸缩缝.为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。⑴伸缩缝的构造要求。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩，牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便.在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。⑵伸缩缝的类型.1)镀锌薄钢板伸缩缝。中小跨径的装配式简支梁桥，当梁的变形量在20～40mm以内时常选用。2）钢伸缩缝.构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用.钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。3）橡胶伸缩缝。是以橡胶带作为跨缝材料.这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝.3。人行道、栏杆、灯柱桥梁上的人行道宽度可选用0。75m、1m，大于1m按0。5m倍数递增。⑴安全带。不设人行道的桥上，两边应设宽度不小于0。25m,高为0。25～0.35m的护轮安全带.安全带可以做成预制件或与桥面铺装层一起现浇.⑵人行道。一般高出行车道0.25~0。35m;人行道在桥面断缝处必须做伸缩缝。⑶栏杆、灯柱。照明用灯一般高出车道5m左右。㈡承载结构。桥梁的承重结构因其结构形式而异.1.梁式桥。是指其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的桥梁.特点是其桥跨的承载结构由梁组成。可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。⑴简支梁式桥。是静定结构，其各跨独立受力。广泛采用的简支梁桥有三种:1)简支板桥。主要用于小跨度桥梁.按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥；装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。按其横截面形式主要分为实心板和空心板。根据我国交通部颁布的装配式板桥标准图，通常每块预制板宽为1.0m，实心板的跨径范围为1。5～8。0m，板厚为160~320mm,主要采用钢筋混凝土材料；钢筋混凝土空心板的跨径范围为6～13m，板厚为0.4~0。8m;而预应力混凝土空心板的跨径范围为8～16m，板厚0。4～0。