飞机的液压系统故障分析.doc

飞机的液压系统故障分析
【摘要】
本论文主要阐述了飞机的故障及其排除方法,在近期对部分现役飞机的故障统计中，发现液压系统故障占飞机机械故障40％左右。
其中78％的故障是由液压系统污染引起的。通过对故障的分析可知，污染所引起的故障主要是机件内部磨损、窜油、卡滞等形式，造成了飞机部件工作不稳定、性能恶化，甚至完全失效造成严重后果。

关键词：飞机故障维修

Abstract:Thecaptionistheplaneofthefailureandtheeliminationmethod,intherecentpartofexistingaircraftfaultstatistics,foundthatofhydraulicsystemfailureaccountedformechanicalfailureplanearound40%.
78%ofthefaultiscausedbythehydraulicsystemofpollution.Throughtheanalysisofthefault,itisknownthatthepollutioncausedbythefaultismainlypartswear,channelingoil,internalcardsluggishandotherforms,causedtheairplanepartsworkisnotstable,theperformancedeterioration,andevencompletelyfailurecauseseriousconsequence.

Keywords:planefaultmaintenance

目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc310323376"1液压系统故障 PAGEREF_Toc310323376\h3
HYPERLINK\l"_Toc310323377"1.1系统污染物引起的故障 PAGEREF_Toc310323377\h3
HYPERLINK\l"_Toc310323378"1.2系统污染物出现原因 PAGEREF_Toc310323378\h4
HYPERLINK\l"_Toc310323379"1.3系统污染物的预防及排除 PAGEREF_Toc310323379\h5
HYPERLINK\l"_Toc310323380"2导管的破裂引起的故障 PAGEREF_Toc310323380\h7
HYPERLINK\l"_Toc310323381"2.1弯曲振动引起破裂分析 PAGEREF_Toc310323381\h7
HYPERLINK\l"_Toc310323382"2.2径向振动引起破裂 PAGEREF_Toc310323382\h9
HYPERLINK\l"_Toc310323383"2.3维护不良破裂 PAGEREF_Toc310323383\h10
HYPERLINK\l"_Toc310323384"2.4液压导管破裂的预防及排除 PAGEREF_Toc310323384\h11
HYPERLINK\l"_Toc310323385"结束语 PAGEREF_Toc310323385\h13
HYPERLINK\l"_Toc310323386"文献 PAGEREF_Toc310323386\h13


1液压系统故障
液压系统中的故障是指飞机的液压系统由于老化、污染等原因致使系统故障、失效

1.1系统污染物引起的故障
(1)固体颗粒污染物的危害液压油中的固体颗粒污染物会加速附件的磨损，破坏密封，堵塞管路和节流孔，并使液压附件的活动配合面卡滞或划伤。具体危害如下
①研磨含有固体颗粒污染物的液压油类似研磨金属加工面所使用的研磨剂，这些颗粒硬度一般都很高，就像切削金属镀层的刀具而划伤或刺入金属内，加上液压附件高频运动，使颗粒与金属表面反复作用，导致镀层表面发生开裂或小碎片，发生硬化磨削。产生的金属颗粒，又将作为硬磨料参与磨损。
②吹蚀颗粒污染物随着高速流动的油液，又不断“冲刷”暴露在管道中的附件表面或棱边，使之不断遭到磨损性损伤，并使节流孔的孔径增大导致调节失灵。
③卡滞由于颗粒污染物形状不规则，在油压作用下进入附件活动配合面的间隙内，造成卡滞或卡死而不能正常工作。
(2)水的危害水进入液压系统中，主要危害如下
①低温结冰，堵塞孔穴在飞行时，有一部分液压油是处于相对静止的，随着飞行高度升高，大气温度下降，使远离热源的液压油温度降低，如油液中存在游离水和乳