干船坞浮箱式坞门结构强度的有限元分析.pdf
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干船坞浮箱式坞门结构强度的有限元分析干船坞浮箱式坞门是用于船舶修造和维护的重要设备,其结构强度直接关系到船坞的使用寿命和船舶的安全。因此,利用有限元分析方法对其结构进行强度分析,能够有效地评估其受力特点及稳定性。干船坞浮箱式坞门结构主要由浮箱、连接杆、升降装置、导轨、悬挂装置等组成,其工作原理是利用浮箱的自重和与水混凝土填充使其在水中具有足够的浮力,随着升降装置的升降,可将坞门升到需要的高度。因此,在确定干船坞浮箱式坞门结构强度时,需对其受力机理及结构特点进行分析。在施工和使用中,干船坞浮箱式坞门所受的主
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干船坞坞口计算方法的意见.docx
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干船坞气控式坞门的参数化建模和优化的综述报告概述干船坞气控式坞门是船舶维修和修理的关键设备之一,其功能是进行船舶的进出坞,维护干船坞内的水位稳定。在干船坞气控式坞门的设计与制造中,参数化建模和优化技术非常重要,可以提高其设计质量与制造效率。本文将对干船坞气控式坞门的参数化建模和优化进行综述,重点介绍其基本原理、建模方法和优化技术,以及未来的发展方向。一、基本原理干船坞气控式坞门的基本原理是通过气压力和水压力的控制来实现坞门的开闭和保持坞门的密封性能。当船舶需要进入干船坞时,需要将坞门打开,使船舶进入坞内。