钻孔灌注桩施工中容易出现的问题及处理方法.pdf

【摘要】钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层对地基
进行加固处理,其对承载力的适应范围广,在基加固工程中得到广泛地应用。但由
于钻孔灌注桩的施工环节较多,技术要求高,工艺较复杂,施工中容易产生断桩等
施工通病。因而对其施工过程每一环节都必须要严格控制，尽量避免发生事故及
减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进展。本文结合所学理论和参与的工程
施工实践，对钻孔灌注桩施工过程中容易遇到的一些问题，分为两部分进行分析。
首先，分析了钻孔过程中的护筒冒水、坍孔、缩颈、钻孔偏斜、桩底沉渣量过多
这些问题产生的原因，总结出了一些处理方法。其次，针对水下混凝土灌注过程
中出现的卡管、钢筋笼上浮和断桩这几个弊病，阐明了发生问题的原因，并给出
了处理方法。最后，概述了钻孔灌注桩目前的新技术，展望了未来的发展，希
望通过大家的努力，,将钻孔灌注桩的新技术及新工艺不断的完善起来。
【关键词】钻孔灌注桩；问题；处理方法
1.钻孔过程中容易出现的问题及处理方法
1.1护筒冒水
护筒的主要作用是防止孔壁坍塌，为钻孔成功奠定基础。除此之外，它还有
隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向等作用。一旦护筒冒水，
极易引发塌孔，也会造成护筒倾斜、位移及周围地面下沉，后续工作将无法进行。
所以必须究其原因，找到处理方法。
第一，要选择坚固耐用的护筒。
第二，护筒的埋设要深浅得宜，四周土要分层夯实，土质量一般选择含水量
适当的粘土。
第三，钻头起落时，容易碰撞护筒，造成漏水。因此钻孔时钻头必须对好中
线及垂直度，并压好护筒。
第四，钻孔中遇有透水性强或地下水流动的地层，也容易导致护筒冒水。遇
此情况，可增加护筒沉埋深度，采取加大泥浆比重，倒入粘土慢速转动，用冲击
法钻孔时，还可填入片石、碎卵石土，反复冲击增强护壁。
总之，为防止护筒冒水，我们必须做到事前准备充足，事中及时发现问题及
时处理，事后总结经验，将事故发生率减小到最低，降低工程成本。
1.2塌孔、埋钻
钻孔是一道关键工序，塌孔、埋钻是最容易出现的事故。一般在钻进过程
中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷的
迹象。为处理好孔壁坍塌、埋钻的问题，要做到以下几点：
第一，做好泥浆制备工作。
第二，土质松散、护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高以及钻进
速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长都会会引起孔壁
坍陷。因此，在松散易坍的土层中，要适当埋深护筒，用粘土密实填封护筒四周，
使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和粘度，保持护筒内泥浆水位高于地下水位。
第三，当遇到小溶洞或裂缝时，可能发生孔内泥浆均匀缓慢下降的现象。这
时，可采用在泥浆中加适量水泥，增大泥浆比重及其护壁效果。
1.3缩颈
缩颈，即孔小于设计孔径，是钻孔灌注桩最常见的质量问题，解决缩颈问题

第一，缩颈的主要原因是由于桩周土体在桩体浇注过程中产生的膨胀造成。
针对这种情况，应采用优质泥浆，降低失水量。
第二，当软土层受地下水影响和周边车辆振动时，也容易发生缩颈。这时，
可在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁，降低失水量。
第三，因钻锤磨损原因造成的缩颈，应及时焊补钻锤，或在其外侧焊接一定
数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。
1.4成孔偏斜
成孔偏斜是指成孔壁桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。其造成原因和处理方法
主要有：
第一，施工现场地面软弱或软硬不均匀，在支架上钻孔时，支架的承载力
不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直，造成成孔偏斜。为避免事故发生，场
地必须夯实平整，轨道及枕木宜均匀着地，支架的承载力应满足要求，在发生不
均匀沉降时，必须随时调整。
第二，未做好钻机安装工作，是造成成孔偏斜的隐患。因此要求安装地基稳
固。钻机就位时，应使转盘，底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中
心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移，在不均匀地层中钻孔时，采用自
重大、钻杆刚度大的钻机。
第三，遇到土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。钻速
要加慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。
1.5桩底沉渣量过多
对摩擦桩来说，由于其受力机理是通过桩表面和周围土壤之间的磨擦力或依
附力，逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中，如果在设计中端部反力不大，端
部的沉渣量对桩承载力亦影响不大；而对于承载桩来说，如果沉渣量过大，势必
造成桩受荷时发生大量沉降，同样使桩的承载力失效，因此钻孔灌注桩的沉渣量
检查是施工控制中的一项关键工作。其造成原因和处理方法有以下几点：
第一，检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔，是造成桩底沉渣量过
多的首要原因。
清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主
要因素之一。灌注桩成孔至设计标高,应充分利