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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113610997A(43)申请公布日2021.11.05(21)申请号202110873964.7(22)申请日2021.07.30(71)申请人重庆电子工程职业学院地址401331重庆市沙坪坝区大学城东路76号(72)发明人康虹张盼(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人冉剑侠(51)Int.Cl.G07B15/02(2011.01)G07F17/24(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称基于物联网的智能控制系统(57)摘要本发明属于停车管理技术领域,公开了一种基于物联网的智能控制系统,包括共享模块和停车模块;所述共享模块用于发布共享车位消息,包括设定模块、信息核对模块和发布模块:所述设定模块用于设定共享车位信息,所述信息核对模块用于获取该车位的持有者信息和发布共享消息的用户身份;所述发布模块用于发布共享车位信息;所述停车模块用于根据停车要求选择共享车位;包括获取模块、推荐模块和选择模块;所述获取模块用于获取停车需求;推荐模块用于根据停车需求推荐共享车位;所述选择模块用于根据用户操作从推荐共享车位中选择一个共享车位作为目标车位。本方案解决了现有技术车辆停车困难,同时大多数的停车位资源被浪费的问题。CN113610997ACN113610997A权利要求书1/1页1.基于物联网的智能控制系统,其特征在于:包括共享模块和停车模块;所述共享模块用于发布共享车位消息,包括设定模块、信息核对模块和发布模块:所述设定模块用于设定共享车位信息,所述共享车位信息包括车位的具体位置信息和预计共享时间;所述信息核对模块用于获取该车位的持有者信息,并核对发布共享消息的用户身份;所述发布模块用于发布共享车位信息;所述停车模块用于根据停车要求选择共享车位;包括获取模块、推荐模块和选择模块;所述获取模块用于获取停车需求,所述停车需求包括车辆信息、计划停车位置和计划停车时间;推荐模块用于根据停车需求推荐共享车位;所述选择模块用于根据用户操作从推荐共享车位中选择一个共享车位作为目标车位。2.根据权利要求1所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:所述共享模块还包括积分累积模块,所述积分累积模块用于记录用户发布的共享车位共享给他人的时间,并换算成积分进行累积;所述停车模块还包括积分扣除模块,积分扣除模块用于获取计划停车时间并换算成积分,从该用户的累积积分中扣除相应的积分。3.根据权利要求1‑2任一所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:所述共享模块包括锁定模块,所述锁定模块用于对共享的车位进行锁定;所述停车模块还包括解锁模块,所述解锁模块用于对目标车位进行解锁和恢复锁定。4.根据权利要求3所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:所述共享模块还包括车辆核对模块,车辆核对模块用于获取停车模块的车辆信息,与共享车位上的车辆信息进行核对并向共享车位持有者发送核对结果。5.根据权利要求2所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:所述积分扣除模块包括计时模块、匹配模块和扣分模块,所述计时模块获取计划停车时间和实际停车时间,所述实际停车时间为解锁模块开始解锁至恢复锁定的时间,所述匹配模块用于分析计划停车时间和实际停车时间,匹配对应的积分换算规则,并将实际停车时间换算成积分,所述扣分模块用于从用户的累计积分中扣除相应的积分;用户使用共享车位扣除的积分通过积分累积模块添加在该共享车位持有者的积分中。6.根据权利要求5所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:换算规则具体为:当实际停车时间小于等于计划停车时间时,将实际停车时间按照N积分/每小时换算;当实际停车时间大于计划停车时间时,将计划停车时间按照N积分/每小时换算,超过的停车时间按照M×N积分/每小时换算,其中M>1。7.根据权利要求6所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:当实际停车时间小于计划停车时间且差值大于X小时时,将额外扣除积分,额外扣除的积分换算规则为:将差值时间按照Y×N积分/每小时换算,其中Y<1。8.根据权利要求2、5、6、7任一所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:所述停车模块还包括暂停模块,所述暂停模块用于当用户积分为负数时,强制用户暂停使用解锁模块。9.根据权利要求8所述的基于物联网的智能控制系统,其特征在于:所述积分扣除模块还包括充值模块,充值模块用于购买积分。2CN113610997A说明书1/5页基于物联网的智能控制系统技术领域[0001]本发明属于停车管理技术领域,具体涉及基于物联网的智能控制系统。背景技术[0002]随着新能源技术的成熟,新能源汽车行业得到快速发展,人均汽车保有量迅速增长,导致城市中的车位资源越来越紧张,停车已