一种基于多目标优化的综合能源运行仿真方法.pdf
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一种基于多目标优化的综合能源运行仿真方法.pdf
本发明提出了一种基于多目标优化的综合能源运行仿真方法,其包括:步骤S10,根据综合能源系统区域内的资源类型及负荷特性,建立综合能源系统优化的多目标协同优化模型,包括建立目标函数模型以及建立约束条件;步骤S11,采用双目标运行优化算法,对所述多目标协同优化模型进行仿真处理,获得优化得出设备的调度方案;步骤S12,在检测到用户冷、热负荷或气负荷出现异常时,按预定的策略调整当前的设备调度方案。实施本发明,可以在保障电网稳定运行的基础上,实现经济最优和碳排放最低的设备调度方案。
一种计及电热气网络的综合能源系统多目标运行优化方法.pdf
本发明提供了一种计及电热气网络的综合能源系统多目标运行优化方法,根据获取的综合能源系统主要信息建立包括天然气网络、电力网络、热力网络的综合能源系统子网络模型;然后,建立包括电锅炉、热电联供系统、补燃型生物质锅炉、太阳能集热器的综合能源系统典型耦合设备模型;其次,基于经济效益和环境效益最大化,建立多目标运行优化模型,并设置综合能源系统运行约束条件,包括耦合设备运行约束、联络线功率交换约束、子网络运行约束;最后,对多目标运行优化模型求解,并输出综合能源系统主要信息。本发明通过算例分析验证所述模型和方法对综合能
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本发明公开了一种基于源‑荷预测的区域综合能源多目标优化方法。包括:通过区域内光伏、风力发电运行特征以及天气等因素,预测单位优化时间光伏、风力出功、用电负荷、热耗负荷、冷耗负荷;考虑系统电压供需平衡限制设置预测数据与实际采样数据差额的安全阈值;以碳排放量最低、供能成本最低为多目标优化函数,将光电出功、风电出功、用电负荷、热耗负荷、冷耗负荷预测值代入优化函数求解,得出供能单元单位优化时间的出功参考,同时系统判断实际采样值与预测值的差额是否超出安全阈值,并基此对预测值进行调整。本发明提升了响应速度,降低了控制过
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本发明涉及城市轨道交通运营优化技术领域,具体为一种基于客流需求的多目标运行优化方法,包括模型假设,客流变化建模,乘客等待时间建模,建立目标函数,建立模型相关约束以及建立评价函数和优化列车运行方案共七个步骤。本发明可以实现列车服务和客流需求的最大限度匹配,为城市轨道交通运营管理部门提供具有参考价值的动态运行计划编制方法,提高轨道交通运行的高效性、准时性、安全性,优化系统运行效能,从而提升城市轨道交通的运营效率、服务水平,增强轨道交通方式的吸引力,使群众出行更加高效便捷、安全舒适、经济可靠。
基于多目标算法的冷热电联供型综合能源系统运行优化.docx
基于多目标算法的冷热电联供型综合能源系统运行优化基于多目标算法的冷热电联供型综合能源系统运行优化摘要:随着能源需求的不断增长和环境问题的日益严重,冷热电联供型综合能源系统成为了解决能源和环境问题的有效途径。为了优化冷热电联供型综合能源系统的运行效率,本文提出了一种基于多目标算法的优化方法。首先,建立了综合能源系统的数学模型,包括冷热负荷模型、能源设备模型和电力市场模型。然后,采用多目标优化算法对系统进行优化,以实现冷热电供给的平衡和最佳经济效益。最后,通过实例分析,验证了该方法的可行性和有效性。关键词:冷