一种带有液压阻力机构的健身单车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113694495A(43)申请公布日2021.11.26(21)申请号202111028872.5(22)申请日2021.09.02(71)申请人江西伊启实业有限公司地址332400江西省九江市修水县义宁镇芦良大道(72)发明人罗谢同(51)Int.Cl.A63B69/16(2006.01)A63B21/008(2006.01)F03G5/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种带有液压阻力机构的健身单车(57)摘要本发明公开了一种带有液压阻力机构的健身单车，包括底座，底座顶部的右侧固定有动力箱，动力箱的内部活动设置有连接轴，连接轴上固定有第二带轮，连接轴的一端固定有凸轮连接件，凸轮连接件上通过轴活动设置有第三连杆，第三连杆的一端通过轴连接有第一连杆，第一连杆的中心通过轴连接到动力箱的内部。本发明通过设置有第二带轮，当第二带轮转动时，通过第二带轮带动连接轴转动，连接轴就会带动凸轮连接件转动，凸轮连接件就会带动第三连杆移动，进而使第一连杆移动，从而使第二连杆移动，进而使活塞压缩液压缸内部的液体，从而实现用液压阻力代替传统的摩擦阻力，从而减少噪声的目的。CN113694495ACN113694495A权利要求书1/1页1.一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：包括底座(7)，所述底座(7)顶部的右侧固定有动力箱(13)，所述动力箱(13)的内部活动设置有连接轴(23)，所述连接轴(23)上固定有第二带轮(16)，所述连接轴(23)的一端固定有凸轮连接件(22)，所述凸轮连接件(22)上通过轴活动设置有第三连杆(21)，所述第三连杆(21)的一端通过轴连接有第一连杆(19)，所述第一连杆(19)的中心通过轴连接到动力箱(13)的内部，所述第一连杆(19)的一端通过轴连接有第二连杆(20)，所述第二连杆(20)的一端通过轴连接有活塞(18)，所述动力箱(13)内部的底部设置有液压缸(17)，所述液压缸(17)设置在液压缸(17)的内部。2.根据权利要求1所述的一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：所述底座(7)顶部的一侧设置有第二固定杆(3)，所述第二固定杆(3)的一侧焊接有第一固定杆(1)，所述第一固定杆(1)的顶部设置有车座(2)。3.根据权利要求2所述的一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：所述第二固定杆(3)的一侧通过轴活动设置有齿轮盘(4)，所述齿轮盘(4)的两侧设置有脚踏板(5)，所述齿轮盘(4)上啮合有链条(6)。4.根据权利要求3所述的一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：所述第二固定杆(3)上通过连接杆设置有飞轮(8)，所述链条(6)通过齿轮与飞轮(8)相互连接。5.根据权利要求4所述的一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：所述飞轮(8)的背部通过传动轮和皮带连接到第二带轮(16)上，所述动力箱(13)内部的顶部固定有发电机(14)，所述发电机(14)的一端连接有第一带轮(15)，所述第一带轮(15)上通过皮带连接到第二带轮(16)上。6.根据权利要求2所述的一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：所述第二固定杆(3)中设置有套筒(10)，所述套筒(10)的内部设置有按压杆(9)，所述按压杆(9)的外部设置有弹簧(29)，所述按压杆(9)的底部连接有刹车块(30)，所述弹簧(29)设置在套筒(10)的内部。7.根据权利要求2所述的一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：所述第二固定杆(3)的一端连接有车把手(12)，所述车把手(12)的顶部连接有第二支撑杆(28)，所述第二支撑杆(28)上活动设置有第一支撑杆(27)。8.根据权利要求7所述的一种带有液压阻力机构的健身单车，其特征在于：所述第一支撑杆(27)的一端活动设置有第二旋转块(26)，所述第二旋转块(26)上活动设置有第一旋转块(25)，所述第一旋转块(25)上活动设置有弹簧(29)，所述弹簧(29)的顶部连接有固定件(11)，所述固定件(11)的一端连接有风扇(24)。2CN113694495A说明书1/4页一种带有液压阻力机构的健身单车技术领域[0001]本发明涉及健身单车技术领域，具体为一种带有液压阻力机构的健身单车。背景技术[0002]健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车两种，可以调整运动时的强度(功率)，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车，属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材，主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。[0003]但是，现有的健身单车一般都是采用摩擦阻