一种ETC蹭卡识别方法、终端及存储介质.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113724407A(43)申请公布日2021.11.30(21)申请号202010449122.4(22)申请日2020.05.25(71)申请人深圳TCL数字技术有限公司地址518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路鲤鱼门街一号前海深港合作区管理局综合办公楼A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)(72)发明人蔡正浩(74)专利代理机构深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268代理人陈专吴志益(51)Int.Cl.G07B15/06(2011.01)G08G1/017(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称一种ETC蹭卡识别方法、终端及存储介质(57)摘要本发明公开了一种ETC蹭卡识别方法、终端及存储介质，所述ETC蹭卡识别方法包括：获取目标车辆的验证信息，并根据所述验证信息及服务器发送的分析结果控制ETC系统的闸机栏杆抬杆放行；当检测到所述闸机栏杆落杆时，获取放行车辆的后车牌照片；根据所述后车牌照片及所述服务器发送的分析结果判断所述放行车辆是否存在蹭卡。本发明通过图像识别技术识别通行车辆的车牌号，并与ETC系统感应的车牌号进行比对，进而防止或记录ETC蹭卡行为。CN113724407ACN113724407A权利要求书1/2页1.一种ETC蹭卡识别方法，其特征在于，所述ETC蹭卡识别方法包括以下步骤：获取目标车辆的验证信息，并根据所述验证信息及服务器发送的分析结果控制ETC系统的闸机栏杆抬杆放行；当检测到所述闸机栏杆落杆时，获取放行车辆的后车牌照片；根据所述后车牌照片及所述服务器发送的分析结果判断所述放行车辆是否存在蹭卡。2.根据权利要求1所述的ETC蹭卡识别方法，其特征在于，还包括以下步骤：通过所述ETC系统实时获取所述目标车辆的车辆距离；其中，所述目标车辆为指定区域内的车辆；根据所述车辆距离判断所述目标车辆是否进入识别范围内。3.根据权利要求1所述的ETC蹭卡识别方法，其特征在于，所述验证信息包括所述目标车辆的车辆信息及所述目标车辆的前车牌照片；所述获取目标车辆的验证信息，具体包括以下步骤：当所述目标车辆进入识别范围内时，与所述目标车辆中的车载电子标签进行连接；通过所述ETC系统获取所述车载电子标签中记录的车辆信息；控制所述ETC系统的第一摄像头进行拍摄，并获取所述第一摄像头拍摄的前车牌照片。4.根据权利要求3所述的ETC蹭卡识别方法，其特征在于，所述获取目标车辆的验证信息，还包括以下步骤：通过图像识别技术识别所述前车牌照片中的车牌号；将所述前车牌照片中的车牌号与所述车辆信息中记录的车牌号进行对比，判断是否一致。5.根据权利要求4所述的ETC蹭卡识别方法，其特征在于，所述根据所述验证信息及服务器发送的分析结果控制ETC系统的闸机栏杆抬杆放行，具体包括以下步骤：当所述前车牌照片中的车牌号与所述车辆信息中记录的车牌号一致时，根据所述车辆信息、收费站名称及驶入时间生成车辆状态；将所述车辆信息、所述前车牌照片及所述车辆状态发送至所述服务器，得到分析结果；若所述分析结果为放行，控制所述ETC系统的闸机栏杆抬杆放行。6.根据权利要求5所述的ETC蹭卡识别方法，其特征在于，所述将所述车辆信息、所述前车牌照片及所述车辆状态发送至所述服务器，得到分析结果，之后还包括以下步骤：若所述分析结果为拦截，则将所述目标车辆判定为蹭卡车辆。7.根据权利要求6所述的ETC蹭卡识别方法，其特征在于，所述当检测到所述闸机栏杆落杆时，获取放行车辆的后车牌照片，具体包括以下步骤：当检测到所述闸机栏杆落杆时，控制所述ETC系统的第二摄像头进行拍摄，并获取所述第二摄像头拍摄的所述放行车辆的后车牌照片；通过图像识别技术识别所述后车牌照片中的车牌号。8.根据权利要求7所述的ETC蹭卡识别方法，其特征在于，所述根据所述后车牌照片及所述服务器发送的分析结果判断所述放行车辆是否存在蹭卡，具体包括以下步骤：将所述后车牌照片中的车牌号与所述分析结果中的车牌号进行对比；当所述后车牌照片中的车牌号与所述分析结果中的车牌号不一致时，将所述后车牌照片中的车牌号判定为蹭卡车牌号；2CN113724407A权利要求书2/2页将所述蹭卡车牌号、所述后车牌照片以及对应时间发送至所述服务器，以通过所述服务器对所述蹭卡车辆进行记录。9.一种终端，其特征在于，包括处理器，以及与所述处理器连接的存储器，所述存储器存储有ETC蹭卡识别程序，所述ETC蹭卡识别程序被所述处理器执行时用于实现如权利要求1-8任一项所述的ETC蹭卡识别方法的操作。10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有ETC蹭卡识别程序，所述ETC蹭卡识别程序被处理器执行时用于实现如权利要求1-8任一项所述的