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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113753703A(43)申请公布日2021.12.07(21)申请号202110934233.9(22)申请日2021.08.16(71)申请人中建四局第三建设有限公司地址563000贵州省遵义市红花岗区北京路57号(72)发明人孙洋任栩志叶富存严柳青李胜波(74)专利代理机构遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙)52112代理人张利秋(51)Int.Cl.B66B5/00(2006.01)B66B11/02(2006.01)B66B13/30(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置(57)摘要本发明提供一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,包括栏杆,底座立柱,T型钢管套筒,六角螺栓,焊接区,升降机驾驶位,升降机吊笼,连接轴机构,底座横杆,底座设置于升降机吊笼进门两侧,底座上分别焊接有底座立柱并形成焊接区;底座横杆一端与外侧底座立柱垂直焊接,另一端通过T型钢管套筒与内侧底座立柱机械连接;连接轴机构由底座横杆穿过T型钢管套筒构成;栏杆一端通过六角螺栓与连接轴机构连接,绕连接轴转动,本发明目的在于提供一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,施工方便,施工方法简单,施工效率高,极大地降低施工作业安全隐患,减少事故发生的几率,且后期拆除也比较方便,节约成本,既能保障施工安全,又不影响材料运输。CN113753703ACN113753703A权利要求书1/1页1.一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:包括栏杆(1),底座立柱(2),T型钢管套筒(3),六角螺栓(4),焊接区(5),升降机驾驶位(6),升降机吊笼(7),连接轴机构(8),底座(9),底座横杆(10),所述底座(9)设置于升降机吊笼(7)内进料门左右两侧;所述底座立柱(2)有四根,分别焊接在底座(9)上并形成焊接区(5),底座立柱(2)分为内外侧各两根并平行于升降机吊笼(7)进料门,外侧底座立柱(2)距升降机吊笼(7)进料门有一定距离,内侧底座立柱(2)距外侧底座立柱(2)有一定距离;所述底座横杆(10)共两根,一端与外侧底座立柱(2)垂直焊接,另一端通过T型钢管套筒(3)与内侧底座立柱(2)机械连接;所述连接轴机构(8)由底座横杆(10)穿过T型钢管套筒(3)构成;所述栏杆(1)一端通过六角螺栓(4)与连接轴机构(8)连接,绕连接轴转动;所述升降机驾驶位(6)与升降机吊笼(7)连接并置于升降机吊笼(7)右侧。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:所述栏杆(1)为1.1m长直径48.3mm厚3mm的钢管,一侧在距端部不小于50mm处钻孔,钻孔一端与连接轴机构(8)连接,另一端绕连接轴转动时可置于升降机吊笼(7)进料门右侧底座横杆(10)上。3.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:所述底座立柱(2)为高0.3m直径48.3mm厚3mm的钢管。4.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:所述底座横杆(10)为直径48.3mm厚3mm的钢管。5.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:所述T型钢管套筒(3)两翼、竖向端离端部50mm处均钻孔。6.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:所述外侧底座立柱(2)距离进料门150mm,内外两侧底座立柱(2)圆心间距300mm。7.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:所述进料门左右底座立柱(2)之间的距离为1.1m。8.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置,其特征在于:所述底座横杆(10)与底座立柱(2)上部连接处距离底座立柱顶端不少于100mm。2CN113753703A说明书1/4页一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置技术领域[0001]本发明涉及施工升降机吊笼安全防护装置的领域,特别是涉及一种施工升降机吊笼进料门防冲出装置。背景技术[0002]目前,施工升降机在大部分建筑工程项目必不可缺的运输设备,其吊笼一般由型钢、钢板、网板焊接成的一种封闭式结构。吊笼地面、内顶均为花纹钢板,结构上方设出口门,电梯检查或紧急情况时方可使用;吊笼进料门(单方向开启)、出料门(双方向开启)均为抽拉门,吊笼上设置电气联锁装置,笼门开启时吊笼停止工作,保证安全。吊笼一侧设置司机室,全部操作开关均在司机室。近年来,为解决现有的升降机普遍存在施工升降机吊笼门口与结构层之间距离较大,出料门侧已经普遍设置安全防护踏板,而进料门侧未设置任何防护,当施工作业人员从结构楼层运输材料进入吊笼时,存在撞击进料门的情况。常规的施工升降机进