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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113998558A(43)申请公布日2022.02.01(21)申请号202010738263.8(22)申请日2020.07.28(71)申请人杭州沪宁电梯部件股份有限公司地址311100浙江省杭州市余杭区中泰街道石鸽社区(72)发明人邹家春姚荣康郎小东王伟丁明星(74)专利代理机构浙江永鼎律师事务所33233代理人周希良(51)Int.Cl.B66B5/28(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构及电梯缓冲器(57)摘要本发明属于电梯缓冲器技术领域,具体涉及一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,柱塞的底部开口安装有底盖,柱塞插接于油缸以使底盖位于油缸内,所述防脱结构包括第一卡簧,所述底盖的外侧壁具有限位槽,限位槽内安装第一卡簧;所述油缸顶部的内壁具有防脱位;当柱塞上行至目标位置,第一卡簧与防脱位相互作用,以限制柱塞沿上行方向活动。本发明的电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,利用柱塞的底盖的外壁与气缸的内壁之间的防脱位的内置设计,相对于现有的开关触杆的外置设计,可靠性更佳,节省开关触杆的安装空间,简化了电梯缓冲器的结构。CN113998558ACN113998558A权利要求书1/1页1.一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,柱塞的底部开口安装有底盖,柱塞插接于油缸以使底盖位于油缸内,其特征在于,所述防脱结构包括第一卡簧,所述底盖的外侧壁具有限位槽,限位槽内安装第一卡簧;所述油缸顶部的内壁具有防脱位;当柱塞上行至目标位置,第一卡簧与防脱位相互作用,以限制柱塞沿上行方向活动。2.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述油缸沿其轴向自下而上依次包括主体部、防脱部和开口部,主体部的内径大于开口部的内径,主体部与开口部之间通过防脱部过渡,防脱位位于防脱部的内壁。3.根据权利要求2所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述油缸的主体部与开口部之间通过防脱部线性过渡,防脱位为斜面。4.根据权利要求2所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述油缸的开口部沿其轴向具有数个间隔的密封槽,密封槽内安装O型密封圈,以与柱塞密封配合。5.根据权利要求2所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述底盖的限位槽具有沿柱塞轴向自上而下依次向油缸的内壁靠近的槽壁,槽壁最低位的直径与油缸的开口部的内径相配;当第一卡簧位于槽壁最高位,处于自由状态的第一卡簧的直径与油缸的主体部的内径相配。6.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述柱塞的内壁具有第一卡槽,所述底盖的外壁具有第二卡槽;一第二卡簧在外力作用下收缩于底盖的第二卡槽之内,当底盖插接于柱塞之内的目标位置,卡簧的局部扩张至柱塞的第一卡槽之内,以连接柱塞与底盖。7.根据权利要求6所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述柱塞的内壁具有沿其底部开口轴向向内侧延伸的导向面,以使第二卡簧与导向面相互作用而收缩于底盖的第二卡槽之内。8.根据权利要求7所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述导向面的结构为与圆台的侧面相配的环形结构。9.根据权利要求8所述的一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,其特征在于,所述导向面的最外侧的口径不小于第二卡簧在自由状态下的外径。10.一种电梯缓冲器,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的防脱结构。2CN113998558A说明书1/5页一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构及电梯缓冲器技术领域[0001]本发明属于电梯缓冲器技术领域,具体涉及一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构及电梯缓冲器。背景技术[0002]液压式电梯缓冲器依靠液压节流阻尼对作用在其上的轿厢进行缓冲减速至停止,起到缓冲保护作用。[0003]现有的液压式电梯缓冲器大多通过开关触杆限制柱塞行程,防止柱塞脱离于油缸。例如:公开号为CN210884794U的专利文献公开了一种液压缓冲器。这种结构导致开关触杆的长度设置的较长,且外置于柱塞之外,由于缓冲过程的弹簧旋转或偏移造成开关触杆倾斜,柱塞复位过程中环节较多,需很好导向或防转等待措施来确保可靠性。既占用空间,结构又复杂。因此,有必要对电梯缓冲器用柱塞的防脱结构进行改进。发明内容[0004]基于现有技术中存在的上述不足,本发明提供一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构及电梯缓冲器。[0005]为了达到上述发明目的,本发明采用以下技术方案:[0006]一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构,柱塞的底部开口安装有底盖,柱塞插接于油缸以使底盖位于油缸内,所述防脱结构包括第一卡簧,所述底盖的外侧壁具有限位槽,限位槽内安装第一卡簧;所述油缸顶部的内壁具有防脱位;当柱塞上行至目标位置,第一