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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114115865A(43)申请公布日2022.03.01(21)申请号202111456403.3(22)申请日2021.11.30(71)申请人东风汽车有限公司东风日产乘用车公司地址510000广东省广州市花都区风神大道8号(72)发明人段昊刘落恺吴恩浩(74)专利代理机构深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287代理人林川靖(51)Int.Cl.G06F8/36(2018.01)G06F8/38(2018.01)G06F16/25(2019.01)权利要求书2页说明书11页附图3页(54)发明名称基于跨域的车载场景自定义方法、装置、设备及存储介质(57)摘要本发明涉及车联网技术领域,公开了一种基于跨域的车载场景自定义方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:根据用户需求信息确定场景编辑模式;根据预设场景定义层级通过待添加作动功能组件和场景触发条件自定义目标车载场景,待添加作动功能组件和场景触发条件均可跨域;在目标车辆的当前场景满足场景触发条件时,通过预设执行逻辑执行目标车载场景对应的作动功能;由于本发明是根据预设场景定义层级通过待添加作动功能组件和场景触发条件跨域自定义目标车载场景,然后通过预设执行逻辑执行对应的作动功能,相较于现有技术编译好的固定车载场景,能够有效跨域自定义车载场景的多样性,进而满足用户对主动化场景服务和个性化定制的需求。CN114115865ACN114115865A权利要求书1/2页1.一种基于跨域的车载场景自定义方法,其特征在于,所述基于跨域的车载场景自定义方法包括以下步骤:获取用户需求信息,根据所述用户需求信息确定场景编辑模式;根据所述场景编辑模式得到待添加作动功能组件和场景触发条件,所述待添加作动功能组件和场景触发条件均可跨车身电子域、车联服务域以及自动驾驶域,在横跨上述任意两个及两个以上域即实现跨域;根据预设场景定义层级通过所述待添加作动功能组件和场景触发条件自定义目标车载场景;在目标车辆的当前场景满足所述场景触发条件时,通过预设执行逻辑执行所述目标车载场景对应的作动功能。2.如权利要求1所述的基于跨域的车载场景自定义方法,其特征在于,所述根据所述场景编辑模式得到待添加作动功能组件和场景触发条件,包括:根据所述场景编辑模式得到用户在预设时间段的历史作动功能;通过所述预设时间段的历史作动功能确定历史作动功能组件和作动功能时间;根据所述历史作动功能组件和作动功能时间得到待添加作动功能组件和场景触发条件。3.如权利要求1所述的基于跨域的车载场景自定义方法,其特征在于,所述根据预设场景定义层级通过所述待添加作动功能组件和场景触发条件自定义目标车载场景,包括:根据预设场景定义层级对所述待添加作动功能组件和场景触发条件进行分层;根据分层后的待添加作动功能组件和场景触发条件确定目标执行顺序;根据所述目标执行顺序通过所述分层后的待添加作动功能组件和场景触发条件自定义目标车载场景。4.如权利要求3所述的基于跨域的车载场景自定义方法,其特征在于,所述根据所述目标执行顺序通过所述分层后的待添加作动功能组件和场景触发条件自定义目标车载场景,包括:根据预设跨域策略和目标执行顺序对所述分层后的待添加作动功能组件和场景触发条件进行分解,得到各作动功能组件和各场景触发条件;将所述各作动功能组件和各场景触发条件进行匹配,得到作动功能场景触发组;根据所述作动功能场景触发组自定义目标车载场景。5.如权利要求1至4中任一项所述的基于跨域的车载场景自定义方法,其特征在于,所述预设执行逻辑包括串联执行逻辑;在目标车辆的当前场景满足所述场景触发条件时,通过预设执行逻辑执行所述目标车载场景对应的作动功能,包括:根据所述目标车载场景确定对应的作动功能;在所述目标车辆的当前场景满足所述场景触发条件时,根据所述串联执行逻辑依次执行所述作动功能。6.如权利要求1至4中任一项所述的基于跨域的车载场景自定义方法,其特征在于,所述预设执行逻辑包括并列执行逻辑;在目标车辆的当前场景满足所述场景触发条件时,通过预设执行逻辑执行所述目标车2CN114115865A权利要求书2/2页载场景对应的作动功能,包括:根据所述目标车载场景确定对应的作动功能集合;通过所述场景触发条件对所述作动功能集合进行分类,得到车联服务域作动功能、车身域作动功能以及自动驾驶域作动功能;在所述目标车辆的当前场景满足所述场景触发条件时,根据并列执行逻辑同时执行所述车联服务域作动功能、车身域作动功能以及自动驾驶域作动功能。7.如权利要求1至4中任一项所述的基于跨域的车载场景自定义方法,其特征在于,所述预设执行逻辑包括目标与或执行逻辑;在目标车辆的当前场景满足所述场景触发条件时,通过预设执行逻辑执行所述目标车载场景