货物装卸安全技术交底.doc

4货物装卸:安全技术交底货物装卸:安全技术交底之相关制度和职责工程名称向莆线铁路FJ-2标铺架工程施工单位中铁十局向莆铁路FJ-2标铺架项目部生产部位货物运输、装卸安全技术交底交底时间2012年9月22日货物运输、装卸安全规定1、装载加固的基本要求:(1)...工程名称向莆线铁路FJ-2标铺架工程施工单位中铁十局向莆铁路FJ-2标铺架项目部生产部位货物运输、装卸安全技术交底交底时间2012年9月22日货物运输、装卸安全规定1、装载加固的基本要求:(1)按照规定的载重量装载最大载重量不超过额定载重量;(2)按照规定集重进行装载不偏载;(3)所载物料不得超出平板以外;(4)平车转向架、端板、插杆等附属设施齐全作用可靠;(5)物料固定可靠能够经受正常调车作业以及车辆运行中所产生的各种作用力在运输过程中不移动、不滚动、不倾覆、不坠落。2、装卸物料时要指定专人负责物料的装卸、堆码、加固轨道车司机要协助装卸车负责人检查物料装载加固情况。3、装卸轨枕材料时只许平移不得高抬翻转严禁竖立。4、轨枕货物装载时应堆码整齐层层压缝、梯形堆码使货物在平车上均布不得偏装偏卸。5、轨道车在站内及区间装卸轨枕轨枕装载高度不得超过5层和平车围挡高度运行中应严格控制车速无特殊情况禁止使用非常制动。6、轨道平车装载的大件物料或装载物料高度超出平车端板高度必须按规定捆绑牢固。捆绑材料可根据需要使用铁线、盘条或绳索加固可采用八字形、又字形或十字交叉等方式。7、轨道吊作业时钢丝绳与吊钩要联结牢固钢丝绳断股、磨损超过规定时不得继续使用。装卸人员不得站在货物移动前方和钢丝绳附近。8、轨道车运行时司机和负责人在发车前、运行中、停车后要共同检查物料的装载加固情况发现异常应立即停车进行处理确认安全无误后方可继续运行。9、区间装卸材料时装卸车负责人应做好以下工作:(1)配备足够的装卸车人员、工具和信号用品;(2)夜间作业时配有足够的照明设备;(3)事先与行车调度员、车站值班员、施工负责人联系确保安全;(4)车辆出发前向卸料人员、司机及负责人讲清作业计划、卸车里程、联络方法及安全注意事项;(5)卸车时施工负责人应及时检查限界、清道做好未卸余料整理加固工作;10、卸车时不得偏卸、卸下物料不得侵入施工便道轨枕两堆之间不得堆放料具。11、停车卸料时车轮附近的材料要指定专人及时清理每次卸车后、开车前卸车负责人要认真检查确认车门关好、材料堆放稳固。12、装卸车前要检查龙门吊制动情况是否可靠。装卸用的钢丝绳要经常检查磨损、断股、锈蚀严重等不符合使用规定的应立即更换防止事故的发生。13、工作人员应戴安全帽、帆布手套。装卸作业时要有专人统一指挥并统一信号。吊起的重物下面或移动范围内禁止人员工作或走动。禁止站死角和敞车车帮上。不得从车内往外扔物品以防伤人。14、轨枕也要分类、分级堆码基底应平实底层有垫木。砼枕堆置地点务必平实以免轨枕发生倾斜垫木相距以1.6米为宜堆码高度不宜超过5层个别地基状况不良地段不得超过3层各层轨枕均系上下同位平行排列不得交错。轨枕中部不得承重在层间承轨槽下以50×40毫米小方木或其它材料其顶面高出挡肩或螺旋道钉顶面20毫米并注意勿碰损预埋铁座及轨枕边缘。15、在卸用高边敞车装的砼枕时一定要先看清装车情况方可打开车门卸料时不得偏卸防止车辆因重力分配不均而发生事故卸完车后一定要关好车门。16、吊散轨枕时挂钩稳定后方可起吊对准工作台位后方可徐徐放下不可猛起猛落防止脱钩和冲击拉断钢丝绳等。17、大钩确认挂牢后方能起吊起吊时要平衡一致行车缓慢禁止猛起猛落。18、吊起的轨枕不准从工作棚或有人作业上方跨越以防吊钩造成事故。吊起的轨枕下面禁止站人或行走。19、吊起轨枕前一定要等挂钩人员离开到达安全位置时方可起吊。20、运输车辆严禁人、料混装;为确保运输车就位良好和安全进出派专人指挥。在狭窄的施工场地设置“缓行”标志必要时安排人员指挥交通。21、吊装作业各机械司机必须持证上岗服从指挥。轨枕吊装前仔细检查钢丝绳并确认绑扎牢固后方可起吊起吊时下层作业人员必须保持在安全距离以外。轨枕装车(汽车)不得超过5层。22、轨枕或钢轨运输前必须对运输通道进行检查确保路面状况良好、道路畅通。23、施工作业必须按照有关规定进行。施工人员在集体作业时要保持安全间距防止发生人员碰伤、砸伤、撞伤事故。24、在调整轨位时要有专人统一指挥统一号令作业人员要站立牢固防止摔伤。25、装载和卸下钢轨作业时必须使用机械进行严禁使用撬棍翻轨施工人员要站在安全地带。26、装卸短轨或长钢轨时要有专人指挥统一号令。交底单位/部门交底人复核人接收单位/部门接收人接收时间文印制度文字制度文案制度文档制度文物制度新闻制度【货物装卸:安全技术交底】