基于增强现实的信息显示装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114185422A(43)申请公布日2022.03.15(21)申请号202111078198.1G06F3/04842(2022.01)(22)申请日2021.09.15G06F9/451(2018.01)(30)优先权数据10-2020-01184802020.09.15KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚株式会社现代奥特奥博株式会社(72)发明人成太铉郑范熙史知元郑惠英(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002代理人崔龙铉赵赫(51)Int.Cl.G06F3/01(2006.01)G06F3/0481(2022.01)权利要求书2页说明书9页附图8页(54)发明名称基于增强现实的信息显示装置(57)摘要本发明公开了一种信息显示装置，包括：处理器，基于增强现实显示碰撞警告信息或车辆间距离信息；存储器，存储由处理器驱动的数据和算法，其中处理器被配置为：基于从车辆控制设备接收到的信息，并根据目标车辆的位置信息的存在与否来控制目标车辆的高亮显示，信息显示装置设置在车辆内或车辆外，当信息显示装置设置在车辆外时，信息显示装置将碰撞警告信息或车辆间距离信息发送到车辆或移动设备。CN114185422ACN114185422A权利要求书1/2页1.一种信息显示装置，包括：处理器，基于增强现实显示碰撞警告信息或车辆间距离信息；以及存储器，存储由所述处理器驱动的数据和算法，其中，所述处理器被配置为：基于从车辆控制设备接收到的信息，并根据目标车辆的位置信息的存在与否来控制所述目标车辆的高亮显示，以及所述信息显示装置设置在车辆内或车辆外，当设置在车辆外时，所述信息显示装置被配置为：将所述碰撞警告信息或所述车辆间距离信息发送到所述车辆或移动设备。2.根据权利要求1所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：当所述目标车辆的位置信息存在时以及当所述目标车辆的位置信息不存在时，区分显示针对所述目标车辆的高亮显示。3.根据权利要求1所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：通过不同地显示高亮显示的大小、颜色和形状中的至少一个来区分高亮显示。4.根据权利要求1所述的信息显示装置，其中，从所述车辆控制设备接收到的信息包括所述目标车辆的横向位置值和纵向位置值中的至少一个。5.根据权利要求4所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：根据所述横向位置值和所述纵向位置值中的至少一个来确定所述目标车辆的显示位置。6.根据权利要求5所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：当没有接收到所述横向位置值或者接收到的所述横向位置值的可靠性低于预定值时，通过利用所述目标车辆的行进方向来估计所述目标车辆的显示位置。7.根据权利要求6所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：调整针对所述目标车辆显示的高亮显示的大小以对应于所述目标车辆的所述显示位置的误差范围。8.根据权利要求5所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：当没有接收到所述纵向位置值或者接收到的所述纵向位置值的可靠性低于预定值时，通过利用所述目标车辆相对于所述车辆的相对速度以及所述车辆与所述目标车辆碰撞之前的剩余时间来确定所述纵向位置值。9.根据权利要求8所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：当所述纵向位置值大于或等于预定的参考值时，通过将所述纵向位置值限制为预定值来确定并显示所述目标车辆的显示位置。10.根据权利要求8所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：过滤所确定的纵向位置值小于预定的第一参考值的情况以及所确定的纵向位置值超过大于所述第一参考值的预定的第二参考值的情况。11.根据权利要求1所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：结合车载前方碰撞警告即FCW系统或智能巡航控制即SCC系统，获得所述碰撞警告信息或所述车辆间距离信息。2CN114185422A权利要求书2/2页12.根据权利要求1所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：在设置车辆间距离时，基于增强现实显示根据车辆间距离设置步长的所述车辆间距离信息。13.根据权利要求12所述的信息显示装置，其中，所述处理器被配置为：显示根据车速或道路等级而变化的车辆间距离设置值或车辆间距离设置范围。14.根据权利要求1所述的信息显示装置，其中，所述碰撞警告信息包括指示符和标记，所述处理器被配置为：跟踪所述目标车辆，在所述目标车辆周围显示所述标记，并在屏幕上的固定位置显示用于显示碰撞警告信息的指示符。15.一种信息显示装置，包括：处理器，基于增强现实显示目标车辆的出发信息；以及存储器，存储由所述处理器驱动的数据和算法，其中，所述处理器被配置为：基于从车辆控制设备接收到的信息，并根据所述目标车辆的行进方向、路径