交互界面显示方法、装置、电子设备及可读介质.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114194027A(43)申请公布日2022.03.18(21)申请号202111572068.3(22)申请日2021.12.21(71)申请人诺博汽车系统有限公司地址071000河北省保定市莲池区朝阳南大街2288号(72)发明人王飞(74)专利代理机构北京润泽恒知识产权代理有限公司11319代理人谭镇(51)Int.Cl.B60K35/00(2006.01)B60W50/08(2020.01)权利要求书2页说明书10页附图4页(54)发明名称交互界面显示方法、装置、电子设备及可读介质(57)摘要本发明实施例提供了一种交互界面显示方法、装置、电子设备及可读介质，方法包括：通过投影设备在车辆的前挡风玻璃前投影生成虚拟界面，获取车辆周围的环境信息，并根据环境信息判断车辆所处的环境是否对车辆行驶形成潜在危险，当判别出车辆所处的环境对车辆行驶形成潜在危险时，对与车辆行驶无关的内容进行弱化显示处理。应用本发明实施例，在用户与虚拟界面进行交互时，由于虚拟界面位于车辆的前挡风玻璃前，用户视线不用偏离，依旧目视前方行驶路线，保证了车辆驾驶的安全性，避免了用户与车载中控屏幕进行交互时，用户需要将视线转移到车载中控屏幕，导致视线大幅度地偏移行驶路线，容易造成车辆事故的发生。CN114194027ACN114194027A权利要求书1/2页1.一种交互界面显示方法，其特征在于，应用于车辆上的投影设备，所述方法包括：通过所述投影设备在所述车辆的前挡风玻璃前投影生成虚拟界面；其中，所述虚拟界面显示的内容包括与所述车辆行驶有关的内容和与所述车辆行驶无关的内容；获取所述车辆周围的环境信息，并根据所述环境信息判断所述车辆所处的环境是否对所述车辆行驶形成潜在危险；当判别出所述车辆所处的环境对所述车辆行驶形成潜在危险时，对所述与所述车辆行驶无关的内容进行弱化显示处理。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境信息包括道路信息、障碍物信息和天气信息，所述根据所述环境信息判断所述车辆所处的环境是否对所述车辆行驶形成潜在危险，包括：当所述车辆处于复杂道路环境、和/或所述车辆预设距离范围内存在障碍物、和/或所述车辆处于可见度低的恶劣天气状况时，确定所述车辆所处的环境对所述车辆行驶形成潜在危险。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述通过所述投影设备在所述车辆的前挡风玻璃前投影生成虚拟界面之后，还包括：获取所述车辆的车速信息；当所述车辆的车速大于第一预设阈值时，对所述与所述车辆行驶无关的内容，且需触控操作的内容进行弱化显示处理；当所述车辆的车速大于第二预设阈值时，对所述与所述车辆行驶无关的内容进行弱化显示处理；其中，所述第一预设阈值小于所述第二预设阈值。4.根据权利要求1‑3任一项所述的方法，其特征在于，所述对所述与所述车辆行驶无关的内容进行弱化显示处理至少包括虚化处理、隐藏处理、缩小处理、移动至预设位置处理中的一种。5.根据权利要求1‑3任一项所述的方法，其特征在于，所述与所述车辆行驶有关的内容至少包括导航、车速、油耗、剩余油量、可行驶里程数中的一种或多种；所述与所述车辆行驶无关的内容至少包括游戏、视频、音乐、通讯中的一种或多种。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆上配置有中控系统、所述投影设备为VR投影设备或智能眼镜，所述VR投影设备或智能眼镜与所述中控系统通信连接；所述通过所述投影设备在所述车辆的前挡风玻璃前投影生成虚拟界面，包括：通过所述VR投影设备接收所述中控系统发送的数据信息，并基于所述数据信息在所述车辆的前挡风玻璃前进行投影，生成虚拟界面；或通过所述智能眼镜接收所述中控系统发送的数据信息，并基于所述数据信息在所述车辆的前挡风玻璃前进行投影，生成虚拟界面。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述虚拟界面为虚拟化感知界面，在所述通过所述投影设备在所述车辆的前挡风玻璃前投影生成虚拟界面之后，还包括：响应针对所述虚拟化感知界面的操作指令，以完成用户与所述虚拟化感知界面的交互；其中，所述操作指令至少包括语音指令、触控操作、手势操作中的一种。8.一种交互界面显示装置，其特征在于，应用于车辆上的投影设备，所述装置包括：界面生成模块，用于通过所述投影设备在所述车辆的前挡风玻璃前投影生成虚拟界2CN114194027A权利要求书2/2页面；其中，所述虚拟界面显示的内容包括与所述车辆行驶有关的内容和与所述车辆行驶无关的内容；危险判断模块，用于获取所述车辆周围的环境信息，并根据所述环境信息判断所述车辆所处的环境是否对所述车辆行驶形成潜在危险；内容显示模块，用于当判别出所述车辆所处的环境对所述车辆行驶形成潜在危险时，对所述与所述车辆行驶无关的内容进行弱化显示处理。