一种公路多源异构数据重构整合系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114238468A(43)申请公布日2022.03.25(21)申请号202111475391.9H04L67/12(2022.01)(22)申请日2021.12.06(71)申请人河南交通发展研究院有限公司地址450000河南省郑州市郑州航空港经济综合实验区台湾科技园B1-507室(72)发明人单飞聂世刚何亚辉何冠楠周亚辉殷佩轩尚焌膈杨宇翔徐阳王劲雄(74)专利代理机构天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)12247代理人李京京(51)Int.Cl.G06F16/25(2019.01)G06Q10/00(2012.01)H04L67/1095(2022.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种公路多源异构数据重构整合系统(57)摘要本发明实施例公开了一种公路多源异构数据重构整合系统，具体涉及公路路网管理技术领域，其包括：多源数据采集模块：其包括公路基础管理信息采集模块和实时信息采集模块；多源数据传输模块：其用于将采集的信息进行异地同步传输输送至多源数据管理模块；多源数据管理模块：其包括数据资源目录管理、数据资源安全管理和数据资源质量管理；以及数据管理中心：所述数据管理中心包括公路数据管理子系统、区域应急数据管理子系统和数据储存模块。本发明所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，将公路数据管理子系统、区域应急数据管理子系统整合，能够结合实时情况，给公路路网的养护带来极大帮助，在公路路网管理技术领域具有广阔的应用前景。CN114238468ACN114238468A权利要求书1/1页1.一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于，其包括：多源数据采集模块：所述多源数据采集模块包括公路基础管理信息采集模块和实时信息采集模块，用于进行采集多源异构数据；多源数据传输模块：所述多源数据传输模块用于将多源数据采集模块采集的信息进行异地同步传输输送至多源数据管理模块；多源数据管理模块：所述多源数据管理模块包括数据资源目录管理、数据资源安全管理和数据资源质量管理，所述多源数据管理模块连接所述多源数据传输模块；以及数据管理中心：所述数据管理中心包括公路数据管理子系统、区域应急数据管理子系统和数据储存模块。2.根据权利要求1所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于：所述公路基础管理信息采集模块所采集的内容包括公路具体养护规章制度信息、公路具体养护技术信息、公路具体状况技术评价信息、公路养护设备信息和公路养护人员信息。3.根据权利要求2所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于：所述公路基础管理信息采集模块接入道路信息管理系统，所述道路信息管理系统包括省、市、县道班系统，用于获取目标道路的公路具体养护规章制度信息、公路具体养护技术信息、公路具体状况技术评价信息、公路养护设备信息和公路养护人员信息。4.根据权利要求1所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于：所述实时信息采集模块所采集的内容包括路面实时车流量信息、实时天气状况信息、公路交通事故信息和公路路面风险情况信息，用于实时获取公路路面的实时情况数据。5.根据权利要求3所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于：所述实时信息采集模块所采用的采集设备包括道路十字路口摄像系统、道路沿路监控摄像摄像系统以及区域天气预报系统。6.根据权利要求1所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于：所述多源数据传输模块采用无线网络进行传输，预设一定时间间隔传输各项采集模块采集获得的数据；所述多源数据传输模块在进行多源传输数据传输时，还包括对多源数据进行分类，判断所传输的数据所属；若所传输的数据属于公路基础管理信息，则将该数据传输至公路数据管理子系统；若所传输的数据属于实时信息，则将该数据传输区域应急数据管理子系统。7.根据权利要求1所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于：所述数据储存模块设置有两组，且分别对应公路基础管理信息采集模块和实时信息采集模块，用于储存公路基础管理信息和公路实时信息。8.根据权利要求1所述的一种公路多源异构数据重构整合系统，其特征在于：所述区域应急数管理子系统用于处理区域内公路突发状况，所述公路突发状况包括发生人员伤亡的车祸、公路路段内发生地质灾害、路桥断裂或涵洞坍塌。2CN114238468A说明书1/5页一种公路多源异构数据重构整合系统技术领域[0001]本发明实施例涉及公路路网管理技术领域，具体涉及一种公路多源异构数据重构整合系统。背景技术[0002]信息社会已进入大数据时代，互联网+的概念已经逐渐渗入到社会生活的每一个角落，这种信息技术的翻天覆地的变化带来我们的思维变革和管理变革。[0003]路网通车总里程巨大且不断增长，经济发展对