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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114255525A(43)申请公布日2022.03.29(21)申请号202110942007.5(22)申请日2021.08.17(30)优先权数据2020-1585732020.09.23JP(71)申请人本田技研工业株式会社地址日本东京港区南青山2-1-1(72)发明人青山博和杉田由也田原俊平佐藤拓哉吉田贵一(74)专利代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司11205代理人王茜臧建明(51)Int.Cl.G07C5/08(2006.01)B60K35/00(2006.01)权利要求书2页说明书14页附图12页(54)发明名称显示装置、显示控制方法以及其程序的存储介质(57)摘要本发明提供一种能够使乘员容易认识到驾驶控制的状态的显示装置、显示控制方法以及其程序的存储介质。实施方式的显示装置被搭载于车辆,所述显示装置包括:显示部;以及显示控制部,使第一图像、第二图像以及第三图像显示于所述显示部,所述第一图像是表示能够由将车辆的速度控制为固定速度的驾驶控制部来控制的速度范围的图像,所述第二图像是表示所述车辆的目标车速的图像,所述第三图像是表示所述车辆的速度的图像,所述显示控制部在所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下,使所述第二图像关联于所述第一图像的上限或下限而显示于所述显示部。CN114255525ACN114255525A权利要求书1/2页1.一种显示装置,被搭载于车辆,所述显示装置包括:显示部;以及显示控制部,使第一图像、第二图像以及第三图像显示于所述显示部,所述第一图像是表示能够由将车辆的速度控制为固定速度的驾驶控制部来控制的速度范围的图像,所述第二图像是表示所述车辆的目标车速的图像,所述第三图像是表示所述车辆的速度的图像,所述显示控制部在所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下,使所述第二图像关联于所述第一图像的上限或下限而显示于所述显示部。2.根据权利要求1所述的显示装置,其中所述显示控制部在所述车辆的速度大于所述速度范围的上限的情况下,使所述第二图像关联于所述第一图像的上限而显示于所述显示部。3.根据权利要求1所述的显示装置,其中所述显示控制部在所述车辆的速度小于所述速度范围的下限的情况下,使所述第二图像关联于所述第一图像的下限而显示于所述显示部。4.根据权利要求1至3中任一项所述的显示装置,其中所述驾驶控制部进行通过所述车辆的乘员对驾驶操作件的操作来变更所述目标车速的控制,所述显示控制部在变更所述目标车速的控制的执行中,所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下,使所述第二图像关联于所述第一图像的上限或下限而显示于所述显示部。5.根据权利要求1至3中任一项所述的显示装置,其中所述显示控制部在所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下,使所述第二图像的显示形态发生变化。6.根据权利要求1至3中任一项所述的显示装置,还包括:受理部,受理所述车辆的乘员的操作,所述显示控制部在由所述受理部受理了所述车辆的速度控制的开始指示的情况下,使表示已受理了所述开始指示的图像在所述显示部显示规定时间后,使所述第一图像、所述第二图像以及所述第三图像显示于所述显示部。7.根据权利要求6所述的显示装置,其中所述显示控制部使表示所述驾驶控制部所进行的速度控制的执行为待机状态的图像与所述第一图像、所述第二图像以及所述第三图像一同显示于所述显示部。8.根据权利要求7所述的显示装置,其中所述驾驶控制部在所述车辆的状态满足所述驾驶控制部所进行的速度控制的执行条件的情况下,执行所述速度控制,所述显示控制部在所述驾驶控制部所进行的速度控制已成为执行状态的情况下,使所述第一图像、所述第二图像以及所述第三图像中的至少一个的显示形态不同于所述待机状态的显示形态。9.根据权利要求6所述的显示装置,还包括:受理部,受理所述车辆的乘员的操作,所述显示控制部在由所述受理部受理了所述车辆的速度控制的结束指示的情况下,结2CN114255525A权利要求书2/2页束所述第一图像、所述第二图像以及所述第三图像的显示,并使表示已受理了所述结束指示的图像在所述显示部显示规定时间。10.一种显示控制方法,由搭载于车辆的显示装置的计算机使第一图像、第二图像以及第三图像显示于显示部,所述第一图像是表示能够由将车辆的速度控制为固定速度的驾驶控制部来控制的速度范围的图像,所述第二图像是表示所述车辆的目标车速的图像,所述第三图像是表示所述车辆的速度的图像,在所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下,使所述第二图像关联于所述第一图像的上限或下限而显示于所述显示部。11.一种程序的存储介质,存储着所述程序,所述程序使搭载于车辆的显示装置的计算机将第一图像、第二图像以及第三图像显示于显示部,所述第一图像是表示能