节能环保的矿用防爆柴油机尾气催化器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114278418A(43)申请公布日2022.04.05(21)申请号202111639994.8F01N11/00(2006.01)(22)申请日2021.12.29F01N13/00(2010.01)F01N13/18(2010.01)(71)申请人无锡双翼汽车环保科技有限公司地址214000江苏省无锡市惠山经济开发区洛社配套区迎春路1号(72)发明人冯太翔华伟波张翼(74)专利代理机构无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙)32492代理人王普慧(51)Int.Cl.F01N3/28(2006.01)F01N3/20(2006.01)F01N3/035(2006.01)F01N3/022(2006.01)F01N3/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称节能环保的矿用防爆柴油机尾气催化器(57)摘要本发明提供节能环保的矿用防爆柴油机尾气催化器，包括SCR催化器主体，连接法兰盘，水幕过滤架结构，二次过滤架结构，防护循环架结构，底部回流架结构，下游通气管，下游温度传感器，NOx传感器，外侧固定框，上游通气管，上游温度传感器，倾斜管道，尿素喷头和喷水冷却口，所述的连接法兰盘分别焊接在SCR催化器主体的左右两侧；所述的水幕过滤架结构安装在SCR催化器主体的右侧。本发明高目数过滤网和雾化喷嘴的设置，雾化喷嘴喷出水源，通过水的张力附着在高目数过滤网的表面形成水膜，有利于对催化后的尾气进行过滤，将可以溶于水中的固态颗粒从尾气中分离，增加该装置的过滤效果。CN114278418ACN114278418A权利要求书1/2页1.节能环保的矿用防爆柴油机尾气催化器，其特征在于，该节能环保的矿用防爆柴油机尾气催化器，包括SCR催化器主体(1)，连接法兰盘(2)，水幕过滤架结构(3)，二次过滤架结构(4)，防护循环架结构(5)，底部回流架结构(6)，下游通气管(7)，下游温度传感器(8)，NOx传感器(9)，外侧固定框(10)，上游通气管(11)，上游温度传感器(12)，倾斜管道(13)，尿素喷头(14)和喷水冷却口(15)，所述的连接法兰盘(2)分别焊接在SCR催化器主体(1)的左右两侧；所述的水幕过滤架结构(3)安装在SCR催化器主体(1)的右侧；所述的二次过滤架结构(4)设置在水幕过滤架结构(3)的右侧；所述的防护循环架结构(5)安装在水幕过滤架结构(3)的前端；所述的底部回流架结构(6)一端连接水幕过滤架结构(3)，另一端连接二次过滤架结构(4)；所述的下游通气管(7)设置在二次过滤架结构(4)的右侧；所述的下游温度传感器(8)和NOx传感器(9)分别螺纹连接在下游通气管(7)的内侧上部；所述的外侧固定框(10)套接在SCR催化器主体(1)的外侧；所述的上游通气管(11)法兰连接在SCR催化器主体(1)的左侧；所述的上游温度传感器(12)螺纹连接在上游通气管(11)的内侧左上部；所述的倾斜管道(13)焊接在上游通气管(11)的上部右侧；所述的尿素喷头(14)螺栓连接在倾斜管道(13)的内侧上部；所述的喷水冷却口(15)一体化设置在尿素喷头(14)的左侧；所述的水幕过滤架结构(3)包括左侧安装管(31)，固定法兰盘(32)，矩形连接框(33)，高目数过滤网(34)，密封端盖(35)和雾化喷嘴(36)，所述的固定法兰盘(32)分别焊接在左侧安装管(31)的左右两侧；所述的矩形连接框(33)一体化设置在左侧安装管(31)的内侧中间位置；所述的高目数过滤网(34)分别镶嵌在左侧安装管(31)靠近矩形连接框(33)的一侧；所述的密封端盖(35)螺钉连接矩形连接框(33)的上部；所述的雾化喷嘴(36)嵌入在密封端盖(35)的内侧中间位置。2.如权利要求1所述的节能环保的矿用防爆柴油机尾气催化器，其特征在于，所述的二次过滤架结构(4)包括右侧固定管(41)，安装法兰盘(42)，倾斜分离网(43)，收集漏斗(44)和细孔出液管(45)，所述的安装法兰盘(42)分别焊接在右侧固定管(41)的左右两侧；所述的倾斜分离网(43)螺栓连接在右侧固定管(41)的内侧；所述的收集漏斗(44)一体化设置在右侧固定管(41)的内侧下部；所述的细孔出液管(45)焊接在收集漏斗(44)的下部中间位置。3.如权利要求1所述的节能环保的矿用防爆柴油机尾气催化器，其特征在于，所述的防护循环架结构(5)包括金属防护壳(51)，安装耳板(52)，安装螺栓(53)，U型连接槽(54)，微型循环水泵(55)，出水弯管(56)和进水弯管(57)，所述的安装耳板(52)分别焊接在金属防护壳(51)的后端四角位置；所述的安装螺栓(53)插接在安装耳板(52)的内侧；所述的U型连接槽(5