投影灯、后视镜、车辆及其投影控制方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114963120A(43)申请公布日2022.08.30(21)申请号202210776208.7B60R1/06(2006.01)(22)申请日2022.06.30B60R1/12(2006.01)F21W103/60(2018.01)(71)申请人长城汽车股份有限公司F21W107/10(2018.01)地址071000河北省保定市朝阳南大街2266号(72)发明人冯召立(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201专利代理师张文姣(51)Int.Cl.F21S43/20(2018.01)F21V5/04(2006.01)F21V23/00(2015.01)B60Q1/00(2006.01)B60R1/02(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图2页(54)发明名称投影灯、后视镜、车辆及其投影控制方法(57)摘要本发明公开了一种投影灯、后视镜、车辆及其投影控制方法，所述投影灯包括：多个投影单元，每个投影单元包括至少一个投影模块，投影模块适于投影出第一目标图像，当每个投影单元包括多个投影模块时，每个投影单元内的所有投影模块适于按照预设程序进行投影以使所有第一目标图像组合成第二目标图像，每个投影单元投影出的第二目标图像不同；控制模块，所述控制模块响应预设控制指令控制所述预设程序的执行。根据本发明的投影灯，可以根据车辆的运行状态的不同，来控制相应的投影单元工作，而投影单元根据所具有的投影模块的不同，可以投影出静态图案或者动画，从而有利于增强车辆的科技感，提升用户体验。CN114963120ACN114963120A权利要求书1/1页1.一种投影灯，其特征在于，包括：多个投影单元，每个所述投影单元包括至少一个投影模块，所述投影模块适于投影出第一目标图像，当每个所述投影单元包括多个投影模块时，每个所述投影单元内的所有所述投影模块适于按照预设程序进行投影以使所有所述第一目标图像组合成第二目标图像，每个所述投影单元投影出的所述第二目标图像不同；控制模块，所述控制模块响应预设控制指令控制所述预设程序的执行。2.根据权利要求1所述的投影灯，其特征在于，所述投影模块包括：发光件、壳体以及设于所述壳体内且沿所述壳体的轴向依次排布的聚光透镜组、底片组件和成像透镜组。3.根据权利要求2所述的投影灯，其特征在于，每个所述投影单元均可独立控制。4.根据权利要求3所述的投影灯，其特征在于，每个所述投影单元对应的所述投影模块均可独立控制。5.根据权利要求2所述的投影灯，其特征在于，所述底片组件包括：成像底片；固定支架，所述成像底片设于所述固定支架，所述固定支架可拆卸地设于所述壳体内。6.根据权利要求5所述的投影灯，其特征在于，所述壳体的侧壁设有开口，所述固定支架适于从所述开口处安装至所述壳体内或从所述开口处抽出。7.根据权利要求2所述的投影灯，其特征在于，还包括：电路板，所有所述投影模块的所述发光件均与所述电路板电连接。8.根据权利要求2所述的投影灯，其特征在于，还包括：灯罩，多个所述投影单元均可拆卸地设于所述灯罩内。9.一种后视镜，其特征在于，包括权利要求1‑8中任一项所述的投影灯。10.一种车辆，其特征在于，包括：后视镜，所述后视镜为根据权利要求9中所述的后视镜；获取模块，所述获取模块用于获取车辆状态，每个所述投影单元投影出的所述第二目标图像均对应于一个车辆状态，所述控制模块分别与所述获取模块以及多个所述投影单元通讯连接，所述控制模块适于根据所述获取模块获取的车辆状态控制对应的所述投影单元工作。11.一种车辆的投影控制方法，应用于权利要求10所述的车辆，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆的当前状态；确定所述当前状态对应的所述第二目标图像；根据所述第二目标图像确定所述投影单元；控制所述投影单元工作。12.根据权利要求11所述的车辆的投影控制方法，其特征在于，在所述获取车辆的当前状态之前，还包括：确定车辆所处的外界环境的当前光线强度；若所述当前光线强度低于预设值，控制所述投影灯开启。2CN114963120A说明书1/7页投影灯、后视镜、车辆及其投影控制方法技术领域[0001]本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种投影灯、后视镜、车辆及其投影控制方法。背景技术[0002]外后视镜作为车辆安全行驶的关键部件，随着汽车相关技术的发展，附加功能越来越多。照地灯作为提升整车精致性和实用性的功能，已逐渐标配在中高配车型的后视镜中，但是现有白光照地灯通常仅提供简单的照明作用，而现有的镭射投影灯的投影图案比较单调，缺乏科技感。发明内容[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明在于提出一种投影灯，所述投影灯可以根据车辆的运行状态投影出相应的静态图案