一种可周转装配式自助荡车池.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115027419A(43)申请公布日2022.09.09(21)申请号202210711978.3(22)申请日2022.06.22(71)申请人中国建筑第二工程局有限公司地址101101北京市通州区梨园镇北杨洼251号(72)发明人邓南丹范孟超陈熙关世超田玉法王松峻汪宁(74)专利代理机构新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙)36124专利代理师廖平(51)Int.Cl.B60S3/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种可周转装配式自助荡车池(57)摘要本发明提供了一种可周转装配式自助荡车池，包括池座，池座的一侧固定连接有底座，底座的两侧固定连接有墩台，墩台的顶部固定连接有顶台，本发明提供的一种可周转装配式自助荡车池，可供多次周转利用的新型荡车池整体使用钢板+混凝土墩台拼接而成，合理设计墩台的大小，使单个装配件重量满足吊装要求，通过装配式新型荡车池不仅成功的解决了不可挪动重复使用的问题，也为今后荡车池的选用提供了一种新的方向。混凝土墩台搭配船型钢板随时可进行挪移拼装，焊接水枪喷射装置，大大节省人力物力，具有良好的便利及推广性，特别适合对传统荡车池有局限性的项目所使用。CN115027419ACN115027419A权利要求书1/1页1.一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于,包括池座(1)：所述池座(1)的一侧固定连接有底座(2)，所述底座(2)的两侧固定连接有墩台(3)，所述墩台(3)的顶部固定连接有顶台(4)；所述墩台(3)的呈中间向下凹陷状态，所述墩台(3)包括有：踏块(301)、连接块(302)、侧板(303)、箍筋(304)和底筋(305)；所述墩台(3)的两侧固定连接有踏块(301)，所述墩台(3)的顶部固定连接有连接块(302)，所述墩台(3)的外表面和背部固定连接有侧板(303)，所述墩台(3)和踏块(301)的内部下方固定连接有底筋(305)，所述连接块(302)的内部固定连接有箍筋(304)。2.如权利要求1所述一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于：所述墩台(3)和踏块(301)纵向划分三个，三个的所述墩台(3)和踏块(301)之间均设置有凸面块和凹面块，所述凸面块和凹面块之间嵌入设置。3.如权利要求1所述一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于：所述踏块(301)的一侧向上倾斜，所述踏块(301)的一侧与墩台(3)垂直设置，所述踏块(301)通过底筋(305)与墩台(3)焊接连接。4.如权利要求1所述一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于：所述连接块(302)设置有多个，多个所述连接块(302)等距设置于墩台(3)的顶部，多个所述连接块(302)从中间向两侧高度递进降低。5.如权利要求1所述一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于：所述箍筋(304)环绕设置于连接块(302)的内部，所述底筋(305)为格子状设置，所述箍筋(304)与底筋(305)焊接连接。6.如权利要求1所述一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于：所述顶台(4)的内部设置有通槽，所述顶台(4)包括有：预埋件(401)和配筋(402)；所述顶台(4)的两侧固定连接有预埋件(401)，所述顶台(4)的内部固定连接有配筋(402)。7.如权利要求6所述一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于：所述顶台(4)纵向划分为三个，三个所述顶台(4)位置与墩台(3)相对应，所述顶台(4)与墩台(3)拆卸设置。8.如权利要求6所述一种可周转装配式自助荡车池，其特征在于：所述顶台(4)内部的通槽套接有连接块(302)，所述预埋件(401)为“U”形状设置，所述预埋件(401)的一端延伸至配筋(402)的内部并呈“十”字交叉设置。2CN115027419A说明书1/3页一种可周转装配式自助荡车池技术领域[0001]本发明涉及荡车池领域，具体为一种可周转装配式自助荡车池。背景技术[0002]施工扬尘污染严重危害人体健康和制约经济发展,公众对施工扬尘污染防治的需求日益增加,荡车池是一种实现了各类工程车辆的冲洗，解决了城市建筑工地车辆外出对道路污染的难题的洗车设备。适用于建筑工地、垃圾处理场、采石场、货物转运场等能对道路产生污染的场所，而一般的荡车池内结构为钢筋混凝土整体浇筑、一次成型的做法，占地面积大且不可移动。[0003]针对上述所提到的一种可周转装配式自助荡车池所存在的技术问题，经检索发现，有一篇专利号CN201911088848.3的一种洗车池及其装配方法，洗车池包括下坡部(1)、积水部(2)和上坡部(3)，积水部(2)前后两端分别与上坡部(3)和下坡部(1)固定；下坡部(1)、积水部(2)和上坡部(3)的两侧各设有一块侧壁(4)；每块侧壁(4)由前壁(4