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浅析地铁火灾成因及应对措施

摘要：地铁是城市快速轨道交通系统的重要组成部分，常被称之为“绿色交
通”。各国发展的经验表明，地铁、轻轨是解决大中型城市公共交通的根本途径，
对城市的可持续发展具有重要意义。在近些年来，国内各大城市纷纷投入巨资加
入到建设轨道交通系统的行列中来，中国的地铁项目也因此走上了一个高速发展

的时期。

作为市民出行的必选交通工具之一，不难看出“安全”这一主题在地铁安全
管理中一直占据在一个相当重要的位置。在地铁的安全管理中，“火灾事故/事
件”一直是重点的防范对象。地铁由于其在单一轨道连续运行、客流量大，且客
流在一定时间内封闭于有限的区域中，单位面积人数众多等特性，一旦碰到突发
火灾事件，极易造成群死群伤、严重的经济损失和恶劣的社会影响。地铁发生的
火灾悲剧一旦上演，造成的后果将不可估量，也会令乘客对地铁的安全性产生不

信任感，这也进一步凸现了地铁火灾分析的重要性和紧迫性。

一、地铁火灾的特点

由于地铁的建筑特性及运输组织模式，地铁发生火灾时的特点主要有以下几

个方面：

（一）地铁车站为公众聚集场所，大部分位于地下，地下空间相对封闭,一
旦发生火灾，产生的热烟气较难控制、排除，导致地下供氧不足，且火灾不易扑
救，容易造成较大伤亡事故。如1987年11月18日，英国伦敦地铁君王十字车
站发生火灾，仅9分钟的时间大火就扩大到无法控制，最终造成了200多人的伤

亡。

（二）地铁是构筑于地下的大容量轨道交通系统，由于地铁运营环境的特定
性等因素,地铁突发火灾事故，乘客紧急逃生较困难，容易造成群死群伤。例如
2017年2月10日，香港一列由香港岛金钟开往新界荃湾的列车在途中发生火警，
因当时正值下班繁忙时间，车厢内乘客较多不便于疏散，最终导致了17人不同

程度受伤。

（三）地铁控制中心为地铁的调度指挥中心，地铁车辆段为地铁设备设施的
维修基地、地铁列车存放以及人员办公的场所，这些地方是整个地铁运营的枢纽，

一旦发生火灾时容易引起地铁指挥系统的瘫痪，从而间接影响到地铁的运营安全。

二、地铁火灾的成因

（一）用电设备短路、过热或绝缘过低引起

地铁内部各类用电设备种类繁多，隧道内铺设各种电缆，列车上、车站里也
有各种用电设备。如果这些电气设备高负荷运转时对其缺乏必备的维护保养，可
能会导致其运行不畅，出现短路、过热或绝缘过低等情况，从而引发火灾。2000
年4月20日，美国华盛顿一条地铁区间隧道内电缆发生故障引发火灾，造成多

人受伤，影响地铁停运长达4个小时。

（二）违章动火作业引起

地铁内外部施工频繁，各类电气焊、气割、明火烧接、喷灯作业时时出现，
安全监管压力巨大。这些施工过程中出现的明火、火花等，一旦碰到可燃烧物体，
就会迅速演变成一场大火。因此，但凡涉及到此类施工，必须严格遵守施工作业

规程，提前做好施工安全防护，以避免发生火情。

（三）乘客携带易燃易爆物品进站乘车引起

随着越来越多人出行选择搭乘地铁，各式各样的物品也开始在地铁上出现。
虽然各地政府及公安均出台了“地铁禁止携带物品目录”及相关要求，但乘客擅
自携带易燃易爆物品乘车或在地铁车站、列车上吸烟用火等行为仍时有发生。这
些行为或者物品如未及时被发现并制止，都将形成火灾隐患。2014年5月8日
11点33分，深圳地铁龙华线列车行驶途中，一节车厢内乘客携带的充电宝爆炸

起火，导致该列车300多名乘客紧急疏散，部分车站停运超过40分钟。

（四）人为纵火、设置爆炸物引起

近年来国内外反恐形势日趋严峻，有不少恐怖组织或者社会不安定人士将黑
手伸向了对社会影响较大的地铁车站和列车，把地铁作为制造恐怖事件和发泄愤
懑情绪的目标。由于地铁的建筑特性，如果发生类似事件将极大的影响到乘客的
生命安全，造成不可挽回的后果。2010年3月29日7点50分，莫斯科市"卢比
扬卡"地铁站内一节车厢发生爆炸。其后，莫斯科地铁"文化公园"站发生爆炸，
随后又发生第三起爆炸事故，地点位于"和平大街"地铁站。此次事件被称为莫斯
科地铁连环爆炸案。据美国媒体报道，一个与车臣分裂分子有关联的网站宣称对

该起地铁爆炸案负责。该次连环爆炸共导致40人死亡，近百人受伤。

（五）外部燃气管道泄露引起

作为城市的交通枢纽，地铁站周边的外部环境复杂，有的车站毗邻加油站或
市政燃气管道，消防安全风险较高。因多数地铁与燃气管道均处在地下，所以一
旦燃气泄漏发生火灾势必对车站造成不可估量的影响。2013年11月22日10时
25分，位于青岛经济技术开发区秦皇岛路与斋堂岛街交叉口处的东黄输油管道原
油泄漏现场发生爆炸，造成63人遇难、156人受伤，直接经济损失人民币75172

万元。倘若该事件发生在地铁站周边，造成的后果将不可估量。

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