【城市交通】常规公交城市公共交通系统.pptx

城市公共交通的发展本质和分类2面向部分群体的交通方式班车校车合乘二、按照行驶载体的不同。1、路面公交2、轨道交通3、水上公交三、按照运营方式的不同。1、固定线路2、非固定线路四、按照费用的不同。1、出租车等2、轨道交通3、常规公交城市公共交通系统发展战略发展战略国家发展战略需求分析需求量的分析——基于出行的需求分析需求市场的分析——服务需求公交行业和客运市场关系图市场细分是指按照购买者所需要的个别产品和俄营销组合，将一个市场分为若干不同的购买者群体，并描述它们的轮廓．消费者市场细分致力于确认和分析客运市场需求差别，发现市场机会的过程，它对于企业制定行之有效的策略具有重要意义．将属于微观市场营销范畴的市场细分，应用于政府宏观规划决策制定的过程中，可以有效沟通政府行为目标体系、价值评价体系与企业价值评价体系之间的一致性．编辑ppt细分变量编辑ppt编辑ppt系统构成本市公交车划分四个等级车辆设施从７月１日开始，上海市民乘坐的公交客车也要分等级。一部旨在提升沪上公交车质量的地方标准―――《上海市城市公交客车通用技术要求》于今日起正式实施，此标准对于不同等级的公交车配置提出了相应的要求。据有关资料显示，目前本市公交车辆数已达１.８万余辆，车型也多达近百余种。但是由于没有统一的新车技术标准，造成车型较杂，技术配置不尽合理，这不仅给公交车的维修保养带来困难，也给市民乘车带来了不便。为此，市质量技监局组织有关专家制定了《上海市城市公交客车通用技术要求》地方标准。根据此标准，本市公交客车将分为普通级、中级、高级和超级四个等级，普通级和中级车的车内匀速噪声不得大于７８ｄＢ（Ａ），高级车不得大于７６ｄＢ（Ａ），超级车不得大于７５ｄＢ（Ａ）；中级车的降级界限为使用年限超过６年或行驶里程超过３０万公里，高级车为超过８年或４０万公里，而超级车则为超过１０年或５０万公里等。此外，该标准还对公交车的配置进行了若干规定。如在舒适性和人性化方面，须配备显示路牌、车内动态显示屏和电脑报站器，为了适应城市老龄化和方便乘客上下车，中级车地板的离地高度应≤７５０ｍｍ，高级车则应≤６５０ｍｍ；规定侧窗必须安装垂直式遮阳装置；乘客区应为站立乘客提供足够数量的扶手杠及拉手杠，前挡风窗、前乘客门通道两侧设置距地板８００ｍｍ至１１００ｍｍ安全扶手杆等；老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿者专用座位设置须在正对后乘客门的位置，并应粘贴国际通用的图形标志。在环保方面，该标准规定车辆的摩擦材料不得含有石棉材料。在安全方面，规定公交客车必须配备安全防火措施，车厢内灭火器应不少于２只；应配备车用监视系统、乘客门应急开启系统和安全报警装置。本市公交车辆仅500余辆达到欧2标准(3.24)目前本市1.8万辆在运公交车中，符合欧2标准的仅500多辆，主要是高等级的申沃车（454辆），以及一部分电车和单燃料的CNG（压缩天然气）车辆。市政府要求2005年中心城区行驶的公交车必须达到欧2标准。今年公交行业将新增申沃车800辆，配合西气东输再增加500到1000辆CNG公交车。什么是欧1、欧2标准？公共汽车车辆主要运行参数线路与网络线路指标运行指标线路运能、运量线路运营车速（运送速度和技术速度）（轨道交通：运行速度、旅行速度、技术速度）线路发车频率（发车间隔）线路车辆进出场——首末站的时间线路运能运能配备的原则快速公共交通常规地面公共交通系统构成BRT系统最显著的优势——节省时间编辑pptBRT系统的构成交通工具VolvoB10EDC双铰接巴士问世，车长25米，四轴五车门，载运能力270人，最高时速55公里，配置符合欧洲2号标准的DH10A340发动机（286马力）双铰接巴士的车长特别引人关注，很多交通规划与管理人员都错误地强调它的运行缺陷，实际上，双铰接巴士的操作性能还是比较好的，虽然车身比标准巴士长1.5倍，其转弯半径只需2.77米，与12米巴士的要求基本相同。编辑pptBRT系统专用路权编辑ppt现代化的车站智能交通系统公共交通运营管理公交线网——Davis自行车交通的发展规划自行车出行目的