桩基检测试验(静载)方案-桩基静载试验.pdf

桩基检测试验（静载）⽅案-桩基静载试验

桩基检测

试

验

⽅

案

桩基检测试验⽅案

⼀、⼯程概况：

本⼯程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、⾼应变动测、声波透射法及桩⾝桩
底位移检测、桩⾝轴⼒、桩侧侧摩阻⼒检测等：

⼆、检测⽅案编制说明：

1、检测数量、⽅法：

《中国2010上海世博会公共活动中⼼⼯程》及本⼯程的桩基施⼯说明、桩位平⾯图及抗压桩抗拔桩详图。

《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）

《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）

三、现场要求：

（1）⼀般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及

起吊设备；提供220V和380V交流电⽤以照明和设备⽤电。临时⽤房⼀间

（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产⽣振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测⼯作的
正常进⾏。

（3）低应变检测前须将每⼯程桩全部开挖且将桩顶处理后进⾏。（4）⼯程桩⾼应变检测应将需检测的试桩按本⽅案的要求
进⾏加固处理。
四、检测时间：

抗压静载检测速度为4天/组（包括设备安装及检测）；

抗拔检测检测速度为2天/组（包括设备安装及检测）

低应变动测、⾼应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。检测时间由委托单位提前⼀天通知。⼀般在⼀天即可完
成现场检测⼯作。桩⾝、桩底位移检测及桩⾝轴⼒、测摩阻⼒检测在静载试验进⾏时同时检测。

五、测试成果及期限

1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载⼒。提供单桩竖

向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成

果汇总表。

2、低应变所测桩桩⾝完整性曲线和判断及缺陷描述。

3、试成孔检测提供连续12⼩时的孔径、、孔深、垂直度、及沉

渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施⼯机械和⼯

艺是否满⾜灌注桩成桩的质量要求。

4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数

据。

5、⾼应变检测提供抗压桩的实测承载⼒及桩⾝完整性。

6、声波透射法检测提供桩⾝完整性并判定桩⾝缺陷程度并确

定其位置。

7、沉降杆法可提供在不同荷载作⽤下桩⾝各个需检测断⾯及

桩端位移值。

8、基桩内⼒测试：对于竖向抗压静载试验桩可得到桩侧各⼟层

的分层抗压摩阻⼒和桩端⽀承⼒；对竖向抗拔静荷载试验桩，可得到桩侧⼟的分层抗拔摩阻⼒；

9、每项试验结束后两天内提供速报，每个单项的检测⼯作结束

后⼀周内提供正式报告。

注：需委托⽅在现场检测前提供地质勘察报告、成桩记录和桩位平⾯图，以供现场检测安排，分析参考。

第⼀章单桩竖向抗压静载荷试验

⼀、静载仪器设备：

静载试验设备主要由主梁、次梁、锚桩等反⼒装置，千⽄顶、油泵加载装置，压⼒传感器或荷重传感器等荷载测量装置，位移
传感器等位移测量装置组成。

1、反⼒装置：

静载试验加载反⼒装置根据现场条件选⽤锚桩横梁反⼒装置。我们确保锚桩横梁反⼒装置提供的反⼒不⼩于最⼤加载量的1.2
倍，并且在最⼤试验荷载作⽤下，确保加载反⼒装置的全部构件不应产⽣过⼤的变形，有⾜够的安全储备并对锚桩抗拔⼒（地
基⼟、抗拔钢筋、桩的接头混凝⼟抗拉能⼒）进⾏验算，并监测锚桩上拔量。以确保检测过程的安全可靠。
锚桩试验装置⽰意图

2、荷载测量设备：

荷载测量采⽤通过⽤放置在千⽄顶上的荷重传感器直接测定，采⽤荷重传感器的测量误差不⼤于1%。本⼯程选⽤的千⽄顶的
最⼤试验荷载对应千⽄顶量程的30%～80%。

试验⽤油泵、油管在最⼤加载时的压⼒不超过规定⼯作压⼒的80%，当试验油压较⾼时，油泵应能满⾜试验要求。

3、沉降测量设备：

基准梁长度、刚度均能满⾜试验要求。基准梁的⼀端固定在基准桩上，另⼀端应简⽀于基准桩上,以减少温度变化引起的基准
梁挠曲变形。采取有效遮挡措施，以减少温度变化和刮风下⾬、振动及其他外界因素的影响；

注：D为试桩、的设计直径或边宽。

沉降测定平⾯在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩⾝，在其两个⽅向对称安置4个百分表或位移传感器，沉降测量
采⽤⼤量程百分表，量程（0-50mm），全程⽰值误差和回程误差分别不超过40µm和8µm，相当于满量程测量误差不⼤于
0.1%。沉降测量误差不⼤于0.1%FS，分辨率优于0.01mm。⼆、桩头处理

试验过程中，为确保不会因试桩桩头破坏⽽终⽌试验，应对桩头

进⾏处理。⾸先凿掉桩顶部的松散破碎层和低强度混凝⼟，露出主筋，冲洗⼲净桩头后再浇注桩帽，桩帽的施⼯应达到下列要
求：

(1)桩帽顶⾯应⽔平、平整、桩帽中轴线与原桩⾝上部的中轴线严

格对中，桩帽⾯积⼤于或等于原桩⾝截⾯积，桩帽截⾯形状为⽅形。

(2)桩帽主筋应全部直通⾄混凝⼟保护层之