一种电池组箱内的自动温控装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109346798A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811172398.1H01M10/6572(2014.01)(22)申请日2018.10.09(71)申请人合肥蛮牛动力科技有限公司地址230000安徽省合肥市新站区泗水西路1718号合肥三羊电动车有限公司1幢厂房(72)发明人张金针蒋福荣(74)专利代理机构合肥律众知识产权代理有限公司34147代理人黄景燕(51)Int.Cl.H01M10/613(2014.01)H01M10/63(2014.01)H01M10/637(2014.01)H01M10/6554(2014.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种电池组箱内的自动温控装置(57)摘要本发明公开了一种电池组箱内的自动温控装置，包括电池箱、箱盖和温控组件，所述电池箱的顶端安装所述箱盖，所述箱盖的内部镶嵌自动温控器，所述箱盖的底部安装若干个温度传感器；所述电池箱的内部设置电池组，所述电池组由若干个纵向排列的电芯组组成。通过在电池组的两侧均安装温控组件，温控组件内部的若干个第二导热板恰好插接在两两电芯组之间，通过半导体制冷片可以改变第一导热板和第二导热板的温度，从而影响电池组的温度，达到温控的效果，而且温控组件受自动温控器控制，MCU控制单元可以根据温度传感器传来的温度大小，通过电极变化模块改变输入温控组件的电流的极性，使得半导体制冷片冷热切换。本发明具有电池组自动控温的特点。CN109346798ACN109346798A权利要求书1/1页1.一种电池组箱内的自动温控装置，包括电池箱（1）、箱盖（2）和温控组件（7），其特征在于：所述电池箱（1）的顶端安装所述箱盖（2），所述箱盖（2）的内部镶嵌自动温控器（3），所述箱盖（2）的底部安装若干个温度传感器（5）；所述电池箱（1）的内部设置电池组（6），所述电池组（6）由若干个纵向排列的电芯组（61）组成；所述电池箱（1）的内壁两侧分别设置安装槽（8），所述安装槽（8）的内部均安装相互对称的所述温控组件（7），所述温控组件（7）的内部设置隔热垫（71），所述隔热垫（71）的内部镶嵌半导体制冷片（73），所述隔热垫（71）的表面安装第一导热板（75），所述第一导热板（75）的表面垂直设置若干个第二导热板（76）；所述第二导热板（76）插接在两两所述电芯组（61）之间；所述自动温控器（3）的内部设置MCU控制单元（31），所述MCU控制单元（31）通过导线分别与电极变化模块（32）和功率放大器（33）相连接，所述电极变化模块（32）通过导线与温控组件（7）和电池组放电端（9）相串联，所述功率放大器（33）通过导线与若干个所述温度传感器（5）相连接。2.根据权利要求1所述的一种电池组箱内的自动温控装置，其特征在于：所述箱盖（2）的一侧设置充电接口（4），且与充电接口（4）相对立的另一侧设置电池组放电端（9）。3.根据权利要求1所述的一种电池组箱内的自动温控装置，其特征在于：若干个所述温度传感器（5）均匀分布在箱盖（2）的底部，且温度传感器（5）通过导线与自动温控器（3）相连接。4.根据权利要求1所述的一种电池组箱内的自动温控装置，其特征在于：所述第一导热板（75）通过两端表面设置的螺栓（7）与隔热垫（71）相连接，所述隔热垫（71）的底部表面铺设双面胶（72）。5.根据权利要求1所述的一种电池组箱内的自动温控装置，其特征在于：所述电极变化模块（32）由变压模块（321）和双刀双掷继电器（322）组成。6.根据权利要求1或5所述的一种电池组箱内的自动温控装置，其特征在于：所述半导体制冷片（73）的一端设置电线（74），且电线（74）与双刀双掷继电器（322）相连接。7.根据权利要求1或5所述的一种电池组箱内的自动温控装置，其特征在于：所述变压模块（321）与电池组放电端（9）相连接。2CN109346798A说明书1/3页一种电池组箱内的自动温控装置技术领域[0001]本发明涉及一种自动温控装置，具体为一种电池组箱内的自动温控装置，属于电动车电池技术领域。背景技术[0002]1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。因而，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。同时，还有部分电动车电池用的是锂电池，电动车一般通过蓄电池进行供电，蓄电池的种类很多，如：镍镉充电电池、镍氢充电电池、锂充电电池、铅酸电池、太阳能电池、晶胶电池、磷酸铁锂电池等，这些电池组均可以充电重复使用。[0003]由于电池组的正常工作温度在5℃～60℃，因此温度过低或过高会影响电池的使用，传