尾水出口围堰基础开挖及填筑施工技术措施.doc

云南澜沧江糯扎渡水电站左岸导流洞、左岸泄洪隧洞土建及金属结构安装工程（NZD/C1）施工阶段

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中国水利水电第十四工程局糯扎渡分局
尾水出口土石围堰基础开挖及填筑施工技术措施
一、概述
1。1尾水出口围堰基本情况
尾水出口Ⅰ期围堰基础高程初步定为EL600.0，顶部高程EL622。8，围堰最大高度22。8m，堰顶宽度为10m。迎水面堆石坡度为1：1。3,背水面围堰下基坑施工道路以上堆石坡度为1：1。2，施工道路以下根据开挖情况，土质边坡坡度1：1。3，岩质边坡坡度1：0。5。
围堰采用粘土料防渗，粘土料及反滤料坡比为1：0。2。为确保防渗效果,在心墙底部设置4m深齿槽，回填粘土料,并碾压密实。
迎水面常水位（EL.615高程）以下采用2m×1m×1m钢筋石笼压脚、护坡,常水位以上采用大块石护坡（等效直径不小于35cm），φ6。5＠30cm×30cm钢筋网护面，并按3m×3m间距布置压网钢筋，Φ16锚筋（L=6。0m)加固；背水面采用1.5m×1.0m×1。0m钢筋铅丝笼护脚(高3.0m）。
围堰背水面坝坡设置一条尾水下基坑施工,道路宽7.0m、坡度12％。
围堰平面布置及典型断面见附图01、02.
1.2基础开挖及填筑工作内容
基础处理作为尾水出口Ⅰ期土石围堰施工的难点及重点,其内容包括：
1、F1断层及其影响带基础开挖及换填施工;
2、围堰其它土基段心墙部位基础开挖及粘性土料换填；
3、围堰上下游坝肩部位基础开挖；
4、围堰堰体心墙、反滤层、堆石区填筑；
5、围堰上下游侧钢筋笼堆砌及加固;
6、围堰块石护坡施工及护面措施施工;
7、占压段围堰枯期降低拆除及占压段基础开挖；
8、占压段砼（护坦部位）浇筑；
9、截流前围堰堰体拆除；
10、岩埂爆破拆除。
1。3基础处理工程量
尾水出口围堰基础开挖及填筑施工工程量见下表。
尾水出口土石围堰基础处理工程量表
序号部位项目单位工程量备注1尾水出口Ⅰ期土石围堰土方槽挖m39400心墙基础2土方回填碾压m311800粘土料，松方3围堰心墙填筑m3670004反滤层填筑m3173005堆石区填筑m324500006钢筋石笼m390007钢筋铅丝笼m336008块石护坡m320009钢筋网护面t8。010锚固钢筋及插筋t8。511围堰降低拆除及恢复m342000占压段施工12占压段基础开挖m3630013占压段砼浇筑m3210014围堰堰体拆除m328900015岩埂拆除m325000预计量以上工程量为初估量，实际工程量根据现场情况确定。
二、施工布置
2。1风、水、电布置
1、施工供风
施工用风利用布置在工作面附近的5台移动式压风机（20m3/min）集中供风.
2、施工供水
用潜水泵从澜沧江抽水直接到工作面，以供施工用水，供水采用就近抽取的方式进行供水。
3、施工供电
从2＃施工支洞洞口1000kVA变压器接线至工作面。
2.2施工道路布置
施工期材料设备进场及围堰填筑利用目前已有的下基坑临时道路L1进入工作面。
在施工区内围堰内侧边坡上另需布置一条临时道路L2,以便于人员设备进入基坑,进行基坑开挖、砼浇筑。
占压段围堰降低拆除及导流洞截流前围堰降低拆除利用思澜公路及堰顶作为施工通道，逐层下降。岩埂拆除爆破利用堰顶修一条临时施工道路至岩埂开挖区（高程EL495左右）.
另外，施工期间在围堰填筑区内布置临时施工道路,并随堰体上升而上升，作为围堰填筑道路。
主要施工道路特性表如下:
围堰主要施工道路特性表
道路名称起点高程终点高程长度路面宽度最大坡度路面结构承担的主要施工任务围堰道路L1622。8m605m180m6.0m10。4％泥结石围堰填筑临时道路L2621。8m593m240m7。0m12.0％泥结石后期基坑施工主要施工道路布置见附图01。
2。3砼拌和系统
砼拌和系统布置在围堰上游思澜公路101桩号处。
砼采用6m3搅拌运输车运至工作面。
2.4施工通讯
现场配置2～3部对讲机，主要管理人员配置手机,保持通讯畅通。
三、基础处理施工程序
1、施工程序安排原则
(1）由于围堰施工靠近思澜公路,尽量避免造成交通堵塞；
（2）各部位的施工合理进行分区，组织多工作面平行作业；
（3)满足工期的要求；
（4）尽量避免对环境的影响。
2、施工程序安排
尾水出口围堰基础开挖及填筑施工程序见如下框图.
围堰基础开挖及填筑碾压施工shigonshigong
围堰基础灌浆处理
灌浆设备、人员就位
围堰基础帷幕灌浆施工
施工准备
粘性土回填
围堰其它段基础开挖
F1断层带基础开挖
粘性土回填
围堰堰体上升至EL.605
EL605灌浆平台形成
垫渣整平
EL605灌浆平台拆除

围堰堰体上升

钢筋笼堆砌

块石护坡及护面钢筋网施工

围堰施工完成具备挡水条件