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汽修实训总结汇总十篇篇(1)三、基地配合09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持,得到车间杨经理的密切配合,选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的,用的测量工具是第一次拆封,学生技能训练用的材料能够保证,使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间,崭新的设备,周到的服务,热心的指导,使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩,与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作十分满意。四、学生认真篇(2)0.引言随着我国经济的发展和社会的进步,汽车已经成为人们最重要的交通工具了,加之汽车行业新技术、新材料的运用使得汽车的成本进一步降低,其质优价廉得到更多人的亲睐。据统计,现阶段我国汽车总量已经排在世界前三位,各种进口车的比重也达到了新高。但是,随之而来的汽车维修问题也困扰着人们,维修市场急需高素质的汽修人才以应对竞争日益激烈的汽车维修市场。所以,在总结前人技能训练的经验上,积极参考其他工种的教授方法,找出现代汽修的培养方向和技能训练是提升整个汽修行业质量和声誉的必由之路。1.汽车维修技能的培养方向1.1把准汽车市场的脉搏中国加入世界世贸组织之前,中国的汽车主要以国产汽车品牌为主,例如长春一汽、武汉二汽、天津夏利、一汽大众和广州本田,这些汽车品牌占据了中国百分之八十的市场。中国加入世界贸易组织之后,贯彻“引进来,走出去”的方针政策,大量的进口汽车涌入了中国市场,一方面给中国市场带来了活力,另一方面也给汽车修理行业带来了巨大的挑战和压力。我国在进行汽车维修技能培训时,首先需要冷静的面对汽车市场,以主导产品为导向,针对性的制定培训计划,及时把维修的感性认识进行实践并升华为理性认识,制定主要车型的维修培训教材。与此同时,要及时把握时代脉搏,购进现代化的培训器材和检测维修设备,把眼光放长远,瞄准国际先进的汽车维修技术,做到张弛有度,有的放矢。1.2努力跟上汽车发展的脉搏六十年代的汽车主要着重于动力性分析,七十年代的汽车主要着重于经济型分析,八十年代只要侧重于安全性分析,九十年代重点关注汽车的环保、舒适度以及美观性,到了二十一世纪的今天,汽车已经成为高科技和高智慧的结合体,侧重于科技性的分析,汽车进入了智能化的高级阶段。动力系统通常采用电控点火系统、电控尾气排放、电控故障诊断等;汽车的通信系统通常靠车在计算机、卫星定位系统等先进手段;采用空气悬挂、自动座椅、中央控制门锁等技术来加强汽车的舒适度;采用先进的自动防抱死系统、轮胎监控以及安全气囊等手段提高汽车的安全性;采用双燃料、电力为主要能源供给的方式来提升汽车的环保性。所以,我们可以看出汽车行业是在快速发展的,并且电子控制技术已经成为汽车技术的主要发展方向,这就要求我们的汽修人员不仅要具备传统的汽车维修技能,而且还需要拥有过硬的电子、电工技术。在对汽修人员进行培训时,应加大对学员电子元件的维修技能的传授。1.3适应汽车维修市场的需求1.3.1维修方式的改变传统的汽车维修方式主要为修车师傅“手艺修车”,所谓的“手艺修车”,就是以修车师傅的修车经验,靠“耳听、手摸、眼看”的方式来进行手工作业,通常使用大拆大解的解体方法去寻找故障原因,这种方法只适用于传统的车辆维修,随着汽车质量的提升和内部结构的优化,这种方式已经不能解决车辆的故障,并逐渐被先进的汽修工艺所淘汰。1.3.2维修观念的改变传统的维修观念是“通过经验来诊断故障”,以零部件的修复为主要手段,是总成拆装调整工艺与零件修理工艺的总和,这种方式通常耗时长,效率低下,不能适应现代汽修。而现代汽修则是在科学仪器的帮助下,更换总成及零部件已达到恢复汽车各项性能的目的,在这种维修方式下,耗时短、效率高,质量也高。1.3.3汽修技术人才的变化传统的汽修人员只需凭借好手艺和丰富的经验便可以适应市场需要,但是现代汽修需要两个层次的人才:汽车维修工程师和普通修理人员。首先,汽车维修工程师必须具备过硬的汽车离乱基础知识,需要懂得计算机和电子技术,能操作新型的设备和仪器,是机电一体化的综合型人才;其次,普通修理工,能够熟练地更换和拆卸零件。只有这两个层次的人才进行组合才能适应现代汽修行业的竞争,才能成为现代汽修维修企业中的中流砥柱。2.汽车维修技能训练方法2.1基本功训练汽车维修的最重要的训练阶段就是基本功的训练。首先,可将学生分成五人一组,将课题分解成相对独立的训练课题,再在教师的指导下进行反复操练,一个课题全组成员都达标之后再进行下个课题,如此反复完成这一阶段的内容。在这个过程中,教师必须边讲边做,讲做结合,将技术要领、技术要求教授给学生,对易犯的错误多花时间讲解,同时注意因材施教,针对不