钳工安全总结汇总十篇.docx

钳工安全总结汇总十篇篇（1）中图分类号：N19文献标识码：AAbstract:suitablefortype830heavytruckbrakecalipers(rearwheel)specialtoolsfordisassemblyandAssembly.Forothertypesofheavytrucksworkinginsidethebrakecaliperprovidesakindofwaytosolvetheproblem.BrakecaliperswithspecialtoolsfordisassemblyandAssemblyprocess,itstrajectoryconsistsoftwopartstogetherbylinesandcurves.Therefore,accordingtothedifferentmodelsoftheexteriorofthetoolstructurechangesalsohasgreatroomforimagination.AndextensibledesignoffrontbrakecaliperAssemblyanddisassemblytools.OnecompletebrakecaliperdisassemblyandAssemblybecomesarealityonitsown,whichhadnotpreviouslybeenpossible.Keywords:bearingbar;brakecaliperscouldberotated360°Dismountingbearingbracket;adjustablefasteningscrews;38mmplumblossomsleevehead;simulatedmovementofarmsupportthebrakecaliperandstaticmovements.前言：矿用重型卡车制动（前后轮）全部都是盘式制动，而制动卡钳上的制动摩擦蹄片，属于易磨损配件，蹄片磨损到限需及时更换新的蹄片，否则将会提高故障范围及故障率。200多台重型卡车正常或非正常更换制动摩擦蹄片，更换漏油的制动活塞，以及更换制动盘时都需要拆装制动卡钳总成。卡车多，而凸显出工作量的繁重及工作效率的低下。主要原因：①徒手扶持制动卡钳总成（35-40Kg）的拆装，而且拆装空间狭窄（轮辋内仅能容纳2人），至少需4名工作人员合作完成拆装以及维修，必需具有一定的安装经验及计巧的有关人员才能完成此项工作。②不易与叉车完成联合操作。③无专用工具。以上原因与现代化采矿设备的维护对个人维修技能的要求及管理效益就显得矛盾比较突出。随着企业发展需要以及对维修安全与效率的要求，盘式制动器之制动卡钳拆装专用工具的研制使用已成为可能。一、制动卡钳拆装工具的设计思路及工作原理刨析制动卡钳分布安装在制动盘圆周范围内的位置结钩及空间狭窄的特点。设计专用工具的所有问题都是围绕着圆，圆心（受力支点），半径来分析解决。在制动卡钳安装位置示意图纸上，制动卡钳安装螺纹孔到制动盘圆心为半径，所形成的圆与制动盘投影可视为同心圆结构考虑，如果在共同的圆心上假想一条可调整半径，就意味着这个同心圆的外圆可大可小。而假想的可调整半径的一端与制动卡钳连接，以同心圆的圆心做受力支点可做圆周运动。设定待拆装制动卡钳总成的基准面与可调整半径成垂直连接，确保移动的制动卡钳与其固定的安装位置将会径向重合。然后由平面设计转换成立体设计，可调整半径成了承重支架，圆心（受力支点）演变成承重杆，工具成亦。承重支架（放置制动卡钳用）的运动轨迹是个圆（外圆）与制动盘（内圆）形成一个同心圆。制动卡钳就安装在同心圆（制动盘）的外圆（承重支架的运动轨迹）上。承重支架与承重杆组合连接，承重杆保证了承重支架径向及轴向运动受力时的安全支承。因为有多个参照基准，所以转动承重支架使制动卡钳与其安装位置处于两点之间的同一条半径位置上时，目测即可做到。锁定承重支架与承重杆形成固定连接，防止承重支架径向位移。由于杠杆的作用，承重支架在承重杆上旋转很省力。调整丝杠，即调整同心圆半径，确定制动卡钳与安装螺纹口的位置精度，从而完成制动卡钳的拆装。二、制动卡钳的结构特点及安装位置量身定做专用工具制作带有梅花套筒和可调整螺杆的承重杆，固定承重杆的可调整螺杆与梅花套筒共同作用保证了承重杆与制动盘（圆心）形成安全稳固的垂直连接。其作用是为了给承重支架提供稳固的安全支撑。制做放置制动卡钳的带有轴承和丝杠的承重支架。承重杆与承重支架是组合式的，其目的是为了固定专用工具和拆装制动卡钳时轻便快捷。承重支架是模拟人力拆装制动卡钳时的运动轨迹，来完成人工徒手扶持制动卡钳的动作。而承重支架在人力作用下可绕着承重杆进行轴向和径向运动，承重支架的径向运动可进行360°旋转