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既有线接触网改造工程施工安全措施

为了保证接触网改造施工中行车及人身安全，根据铁道
部《铁路施工安全技术规程》、《铁路技术管理规程》、《接触
网安全工作规程》、《接触网运行检修规程》等规定，特制定
本措施，各参建单位必须严格遵照执行。
一、施工准备
1、为了确保施工及行车安全,工程指挥部应成立安全生
产领导小组,负责组织落实安全管理制度及各项保证措施。
2、所有上线施工人员必须经过专项安全培训，考试合
格方准上岗。
3、工程开工前，工程指挥部组织技术、安质、作业队
长等人员对施工现场进行实地测量、调查。并进行施工组织、
施工规范、安全措施交底。
4、作业队根据施工项目的施工组织安排，做好施工人
员、机械、工具、安装材料准备，并组织施工方案交底。
5、根据工程调查，对环境、危害、危险因素进行评价，
对重大环境、危害因素制定专项控制措施，下达所有上线人
员学习，做到人人皆知。
6、所有上线使用的机械、工具、安装材料必须经检验
合格后，方可使用。填写相关检验记录。
二、施工组织、操作过程注意事项

1、作业队应按照《安全标准工地》建设管理的要求，
开展《安全标准工地》建设，规范安全管理。
2、作业队每日交班会针对施工项目做好施工方案交底，
特别是要把环境、干扰、危害、危险因素重点交底，按照《作
业票制度》填写下达作业票。
3、每个班组在施工前都必须制定严密的施工方案,并制
定针对各种情况下应急预案。要组织召开施工预想，明确施
工地点、停电范围、施工内容及操作方法、作业程序、安全
措施，作到每个职工都心中有数。
4、各班组工长应在作业前认真填写作业票。填写时根
据作业内容、区段认真核对，注明防触电、串电、列车冒进
及其相应的安全措施。
5、施工现场应明确总施工负责人，施工负责人同驻站
防护员，各小组负责人、地线安装人员联系停电、送电、安
装地线、撤除地线事宜，并发布允许施工、消令送电命令。
6、作业范围两端必须设置接地线，严格禁止跨出接地
线保护范围施工。
7、作业范围一般不超过800米，确需扩大作业范围的，
在两端设置地线，并在作业地点加设地线。
8、地线安装位置必须由工班负责人统一布置，指定专
人安装、看护、撤除地线，并填写单独作业票。
9、各小组工作负责人要根据作业内容、地段安全措施

依图认真审核，如有异议向工长及时提出确认无误后方准执
行。
10、施工前，各小组负责人应向小组成员宣读作业票，
宣读时，全体作业人员应注意力集中，各小组负责人要针对
作业任务、分工及安全措施向作业人员提问，作业人员回答
正确，方可进行工前预想。
11、施工及停电命令的传达应坚持复诵制。
12、作业组在接到停电作业命令后须先验电接地，然后
方可作业。
13、接触网上任何操作均不得在导电回路中造成开口。
造成主导回路开路的作业必须先设好短接线，方准开始作业
（如更换、检修分段、电连接、开关引线等）。
14、锚柱外侧，需要拆除电连接或引线时必须加挂短接
线。
15、停电作业对梯车、作业车检修行进中有可能误入有
电区的处所要设专人防护。
16、对作业车作业组，要指定经验丰富、安全意识强的
人员操控作业平台，确保不发生向有电区的误转。
17、在坡道或曲线地段梯车作业时,应有防滑和防倾倒措

施。在复杂站场作业时，梯车的推放要确认股道和道岔号，
严防误闯有电区。
18、各施工作业组必须有一名以上地面监护人员,作业人
员上网前监护人员应提醒注意事项。监护人员时刻在场监护
作业人员的安全。若需短时离开时，由现场负责人指定临时
代理人。封闭点施工中，严格按照方案计划进行施工。如遇
特殊情况改变施工方案，必须在保证封闭点完成且不影响行
车正常运行。
19、安装列车进行支柱安装、装卸线盘等重物起吊作业，
必须严格遵守操作规程。支柱安装、处理废旧电杆时，严禁
进行有倒向线路或倒向接触网方向的危险作业。
20、施工车辆实行车长制，作业车、放线车作业时，施
工班组应选择责任心强、经验丰富人员对作业平台进行操
控，并制定防止作业平台向邻线旋转的有效措施。
21、作业车作业前，工作领导人要检查作业车的工作台
与司机室之间的联系装置，该装置必须处于良好状态。
22、作业车作业时，工作台周围的防护栅要搭好；在防
护栅外作业时，必须系好安全带。作业中车辆的移动应听从
工作台上人员的指挥，移动的速度不得大于10公里/小时，
且不得急剧停车。
23、利用吊车、作业车等机具在线上作业时，设置1人
在施工点对起吊作业、作业平台升降转动、人员所持材料、
工具等进行安全监护，防止发生意外事故。
24、邻线列车有通过时，停止施工。任何情况下，人员、
料具等严禁侵入邻线。作业平台严禁向邻线旋转。

25、封闭点内邻线有车辆通过时，驻站防护员要提前通
知。现场负责人应经常与驻站防护