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飞机起落架系统

一单选

1.轮式起落架的配置型式有A：前三点式、后三点式、自行车式.B：构
架式、支柱套筒式、摇臂式.C:前三点式、后三点式、小车式.D:船身式、浮
筒式、轮式、滑橇式.

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2.现代客机起落架的结构型式为

A:构架式、支柱套筒式、摇臂式、小车式.B:前三点式、后三点式、小
车式.C:前三点式、后三点式、自行车式.D:支柱套筒式、摇臂式、小车式.

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3.前三点式起落架相对后三点式起落架突出的优点是A:地面运动稳定

性好.B:转弯灵活.

C:着陆滑跑阻力小.D:驾驶员前方视线好.

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4.小车式起落架在轮架上安装稳定减震器，其功用是A:减小减震支柱
受力.B：保证飞机转弯灵活.C:减弱飞机颠簸跳动.D:减缓轮架俯仰振动.

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5.飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是A:
构架式起落架.B：摇臂式起落架.C:支柱套筒式起落架.D:自行车式起落架.
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6.飞机前轮中立机构的功用是A:保证滑行方向稳定性.B:便于操纵前
轮自由转弯.C:防止前轮摆振.

D:保证正常着陆接地时，前轮位于中立位置.

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7.某飞机轮胎充气压力为6Kg/cm2，按充气压力分类，此轮胎属于A:
低压轮胎.B：中压轮胎.C:高压轮胎.D:超高压轮胎.

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8.有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线，其目的是为了便于

检查A:轮胎是否漏气.B:轮胎是否严重磨损.C:刹车盘位置是否有改变.

D:轮胎相对轮毂是否相对错动.

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9.飞机着陆减震基本原理是

A:.延长下沉速度Vy的消失时间，消耗接地能量.B:支柱和轮胎内的气
体压缩，吸收能量.C:支柱内油液摩擦，消耗能量.D:增大地面阻力.

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10.保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是A:调节通油
孔面积大小.B:增大气体压力.C:增加灌油量.

D：使油气灌充量符合规定.

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11.某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声，其原因可能是A:
支柱充气压力高，灌油量多.B:支柱充气压力太高.C:支柱灌油太多.D:支柱
油液漏失.

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12.油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要靠A:气体压缩
吸收能量.

B：油液通过小孔摩擦耗散能量.C:密封装置摩擦消耗能量.D:机轮吸收
消耗能量.

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13.起落架过载的定义为：起落架某方向的载荷A:与飞机重量之比
值.B：与起落架重量之比值.

C:与飞机最大着陆重量之比值.D:与起落架停机载荷之比值.

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14.在所有起落架可收放的飞机上都会设置下列哪种起落架警告信

号装置A:表示起落架位置的指位表.

B：表示起落架完全放下并锁好的信号灯.C:表示起落架完全收上并锁
好的信号灯.

D：一个喇叭或其他音响警告装置及一个红色警告灯.回答:错误你的答
案:正确答案:D提示：

15.在所有起落架可收放的飞机上，必须安装专门装置，以便A:在
空速大于结构安全允许值时，防止起落架放出
B：起落架在收上位置时，防止油门被收到低于安全功率位置.C:如果正
常放下起落架失效，起落架能应急放下.

D:如果正常飞行操纵机构失效，起落架能收上或放下.

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16.起落架信号系统通常给出下面哪种信号A:红灯亮表示起落架位置
与手柄位置不符；起落架放下锁好时没有灯亮；起落架收上锁好时绿灯亮

B：起落架收上锁好和放下锁好时绿灯亮；红灯亮表示起落架不安全.

C:起落架收上锁住时位置指示器有指示且绿灯亮；起落架放下锁好时没
有灯亮.D：红灯亮表示起落架位置与手柄位置不符；起落架放下锁好时绿灯
亮；起落架收上锁好时没有灯亮.

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17.为了防止地面误收起落架，收放系统设有A:收放位置指示灯.B:放
下位置锁.

C:地面安全电门与保险销.D:停机系留指示.

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18.起落架收放系统位置警告信号的作用是A:提醒驾驶员立即收上起落
架.B:提醒驾驶员立即放下起落架.C:防止误收起落架.

D：告诉驾驶员起落架手柄位置与起落架位置不一致.回答:错误你的答
案:正确答案:B提示：

19.现代大型飞机在干跑