柴油机涡轮增压器喘振的分析及排除.pdf

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交通大学成人教育学院

毕业论文(设计)

题目柴油机涡轮增压器喘振的原因分析及排除

铁道机车车辆专业

学生班级
指导老师职称(务)
指导单位
教研室主任

完成日期年月日

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交通大学成人教育学院

毕业论文(设计)评阅书

学生班级
题目柴油机涡轮增压器喘振的原因分析及排除

指导老师职称(务)
指导单位
教研室主任
1.指导教师评语:

签名:
2.答辩委员会综合评语:

经毕业(论文)设计答辩委员会综合评定成绩为:

答辩委员会主任(签字):

年月日

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交通大学成人教育学院

毕业论文(设计)

题目柴油机涡轮增压器喘振的原因分析及排除

起止日期年月日至年月日

学生班级
指导老师职称(务)
指导单位
教研室主任

日期年月日

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任务及要求

1．在查阅分析资料的基础上确定论文研究的主要容及论文
提纲
2.对我国铁路东风型燃机车废气涡轮增压器喘振的原因进
行分析
3.探讨影响我国铁路东风型燃机车废气涡轮增压器喘振的
具体原因及消除方法
4.提出消除东风型燃机车废气涡轮增压器喘振的几点建议
5.论文要求容详实、论据充分、条例清楚、结构严谨、有独
立见解、有所创新，论文符合《交通大学成人教育学院毕业设计
的要求》。

毕业设计（论文）容

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计：说明书（论文）16页
表格0
插图0幅
附设计图0

完成日期年月日

摘要

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增压是提高柴油机功率最主要、最有效的途径，随着
增压压力的提高，柴油机的功率成比例提高，因此增压器
一旦工作异常或发生故障对柴油机的工作性能影响很大。
经调查发现，增压器故障在柴油机故障中所占比例正在逐
年增大，而其中又以增压器的喘振最为常见，且危害巨大。
本文即深入分析柴油机涡轮增压器的喘振故障，又对增压
器的特性进行探讨，并且对增压器与柴油机的配合进行讨
论，进而深入分析增压器喘振故障的理论原因，并给出一
些实际情况中引起喘振的具体因素和相应的预防、排除方
法。

关键词：柴油机涡轮增压器喘振分析排除

目录

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第一章引言································
第二章增压器喘振原因的分析················
2.1喘振的机理·························
2.2增压器的配合及选配··················
第三章影响增压器喘振的具体原因及消除方法··
3.1系统阻力增加·························
3.2增压器或柴油机本身故障········
3.3运转中的增压器与柴油机暂时失配····
3.4机车使用时对保护增压器的要求·····
第四章几点建议··············
结论··················
辞··················
参考文献····················

第一章引言

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柴油机的功率决定于单位时间喷进柴油机的燃油量及
其转化效果(热效率)。为了确保燃油能够完全燃烧而转变
成有效的机械功，必须向气缸送进与燃油量相适应的空气。
如果把送入气缸的空气预先进行压缩增加空气密度，那么
在相同气缸容积下，就可送入较多的空气，因此相应也就
能燃烧更多的燃油，从而可以增加柴油机的功率。柴油机
的功率随着增压压力的增加而成比例的提高，这是一个已
经被生产实践所证实的事实。同时由于采用了废气涡轮增
压，利用了废气的能量，柴油机的经济性进一步得到了提
高。废气涡轮增压技术的发展使柴油机的性能得到了飞跃
式的提高，柴油机的发展离不开增压技术的进步。在人们
不断的努力之下，增压技术近年来有了长足的进步，能够
在尽量高的增压比(提高的柴油机的功率)下获得较高的增
压器效率，增压度越高，增压器的功率越大，增压系统的
作用也就越重要，增压系统工作的优劣对柴油机性能的影
响也就越来越大，或者说新型柴油机增压度越高，其性能
的优劣越来越依赖于增压系统工作情况的优劣。
基于以上的分析的结论，我们可以发现，增压系统工
作的好坏，直接影响着柴油机的工作乃至机车的正常运用。
近些年来，机车上的涡轮增压器故障越来越令人关注，柴
油机的损坏事故有20%是由涡轮增压器引起的。在废气涡

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轮增压器故障中，最常见的又是压气机的喘振、压气机叶
轮材料的蠕变引起的损坏以及增压器轴承的损坏这三种
了。其中又以压气机的喘振最容易发生也最为常见。本篇
论文仅以此为题，通