空心薄壁墩施工技术及安全交底.pdf

空心薄壁高墩施工技术交底

一、空心薄壁高墩施工方案

空心墩采用无支架翻模施工工艺,一套模板总高度9米,按2.25m+2.25m+2.25m+2.25m

分节,一套模板同时兼管2个墩,每板浇注高度4.5米,和钢筋接长高度相对应进场整根钢筋

长9米,一截为二后按4.5米接长;每套模板负责2个墩,有2节始终抱在墩身上作为托节,

另外2节在两墩身上相互交替上升,一个墩安装模板、浇砼时,另外一个墩接长钢筋,工序恰

好错开;

本标共有薄壁墩25个,其中窑上沟里面特大桥左幅4个,窑上大桥3个,靠互通区特大

桥左幅11个,右幅10个;按照先左幅后右幅的总体施工顺序,共配翻模7套,1套高度4×

2.25=9m,特大桥左幅17-26空心墩共配5套,特大桥左幅32-35空心墩配2套;窑上大桥

33-34空心墩不再另配模板;

根据起吊距离、最大起吊重量,本标25个空心墩共设置Q5013型塔吊臂长50米,最远

处起吊重量1.3吨7台;根据先左幅后右幅的施工思路,靠互通区的特大桥左右幅的5台塔

吊全部布置在左幅,先施工左幅,待左幅的墩身全部完成后,统一施工右幅的墩身;各塔吊附

着墩、兼管空心墩等详见塔吊平面布置图和下表;

塔吊布置一览表

主管墩/兼管墩备注

塔吊编号附着墩身
先施工左幅后施工右幅

5.1-7.318.1-10.31

1Z17Z16、Z17/Z18Y16、Y17

2Z19Z18、Z19/Z20Y18、Y19

3Z21Z20、Z21/Z22Y20、Y21

4Z23Z22、Z23/Z24Y22、Y23

5Z25Z24、Z25、Z26Y24、Y25

6Z33Z31圆墩柱、Z32、Z33或者附着32

7Z34Z34、Z35、Z36圆墩柱或者附着35

6’塔吊由Z32墩的
6’窑上大桥44、5墩
6塔吊转移过来;

考虑到塔吊浇注砼比较慢,为加快施工进度,方便砼浇注施工,节省人工,借鉴以前施工

经验,本标空心墩全部采用汽车泵进行砼入仓;计划租用1台56米或58米的汽车泵,对于个

别盖梁等汽车泵够不到的部位,砼采用塔吊入仓;

本标空心墩外层钢筋直径25mm,内层钢筋直径20mm,根据公路桥涵施工技术规范中要

求,内层钢筋焊接,外层钢筋采用直螺纹套筒连接;

人员上下墩采用人字形爬梯,人字形爬梯通过墩身拉杆孔采用钢筋和墩身固定;

由于空心墩比较高,不便采用吊线锤的方法控制墩身竖直度,计划墩身竖直度采用红外

线铅垂仪控制;

二、空心薄壁高墩翻模施工安全技术措施

1、拆装模板是空心薄壁高墩施工最为危险的一道工序,操作失误或操作不当,可能引起
模板和人员一起坠落;在拆装模板时,墩顶必须安排一名有经验的专职人员负责指挥,统一

调度,和塔吊司机用对讲机沟通;

2、每层模板后面均设有工作平台,工人在工作平台上进穿拉杆、安拆模板等施工;工作

平台和模板用螺栓连接,平台外侧设1.2米高的防护栏,平台四角及中间位置竖向护栏采用

75mm的等边角钢,等边角钢之间采用16mm的钢筋加密,钢筋间距25cm;水平杆设两道,采用

75mm的等边角钢,在护栏四周设绿色密目网全部围挡;

3、一个墩身上有3层模板,每层模板高度2.25米;模板面板厚6mm,肋带采用100mm槽

钢,肋带间距330mm,背楞采用双120mm槽钢,内外模板的对拉杆采用20mm的精轧螺纹钢筋,

对拉杆间距1米;一层外模分8片模板,角模4片,平模8片;一层的内模和外模对应,也分8

片,角模4片,平模8片;模板的强度和刚度满足施工要求,精轧螺纹钢筋强度高,可以保证模

板加固稳固牢靠;

4、拆除模板时,先拆除下层模板,再拆除中层模板,上层模板做为拖节不拆除;拆除下层

模板时,工人的安全带必须挂在上层未拆除模板上,坚决禁止将安全带挂在要拆除的模板上;

同层模板,先拆外模,后拆内模,每层模板逐片拆除;拆除一片模板时,先用塔吊将模板提住,

然后再松拉杆,工人站在操作平台上先拆除与上层模板连接的螺栓,在拆除拉杆;拆除同一

片平模上的拉杆时,从中间向两侧拆除,拆除两侧的拉杆时,工人站在相邻未拆除模板的工

作平台上;待确认所有拉杆、螺栓拆除完毕,并且和其他模板和墩身没有任何连接时,再通知

塔吊司机轻轻起吊放下模板;晚上、大风天气、雨雪天严禁拆除和安装模板;

5、模板在钢筋安装完成并经监理验收合格后进行;安装模板时,从下向上逐层逐片安装,

先安装外模,再安装内模;待一层的内外模安装完成后,再安装上层模板;安装模板螺栓时,

塔吊必须将模板提住;工人站在操作平台上穿栏杆时,将安全带挂在上面钢筋上或已安装稳

固的一侧相邻模板上;
6、空心墩外截面尺寸5m×3m,壁厚50cm,墩心净尺寸4m×2m;在墩心下层