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过程中,对主桥各个构件进行应力监控显得非常重要。在桥梁工程顶推施工过程 中,导梁是一个非常重要的辅助结构。应用了顶推法的施工原理和施工方法本文 首先分析顶推施工要面临的新问题和新挑战,其次探讨钢结构桥梁安装顶推工艺 施工,以供参考。 关键词:钢结构桥梁;顶推工艺;施工探讨 引言 顶推法从技术特点、实施过程的管理、条件和其他技术有很大区别。由于顶 推法施工机理的特点,对其实施过程的分析也与其他施工方法存在一定区别。顶 推法的优势在于跨越能力强、使用工具少、保障施工质量等。常见的顶推法有步 履式和拖拉式。其中,步履式集顶升工程、平移、横转于一身,完成了桥的竖向、 顺桥向、横桥向移动,以及微调纠偏线等。例如,赣州市蟠龙大桥项目主桥、钱 塘江新建大桥均是采用钢桁梁步履式顶推施工。 1顶推施工要面临的新问题和新挑战 1)在大跨梁体的顶推施工过程中梁体要经历大悬臂状态,为改善梁体受力, 需采取一定的措施,如加设临时结构,才能使梁体的变形和受力满足施工及设计 要求。临时结构虽然可改善顶推梁体的受力,但其架设会减慢施工进度,且在一 些特殊桥位条件下,梁体顶推施工无法设置临时墩或导梁结构。2)在柔性高墩 上进行梁体顶推施工,由于桥墩过高,不便设置临时墩和墩旁托架,而且顶推产 生的水平推力对高墩受力及结构稳定性有较大影响。3)钢梁在顶推过程中往往 存在局部稳定性问题,比如钢梁局部尺寸出现突变或顶推过程中发生顶推装置不 同步,都容易导致钢梁发生局部失稳。4)顶推施工的线形控制尤为关键,但由 于顶推施工的线形调整能力有限,导致其对具有复杂线型梁体架设的适应能力较 和改进。 2钢结构桥梁安装顶推工艺施工 2.1顶推设备调试 顶推设备安装完成后,进行油路及电路调试,保证在手动、自动模式下,执 行元件按设定的运行方式运行。联机调试时,启动泵站,选择手动运行模式,在 主控台操作面板上控制执行元件伸缸或缩缸,检查其行进动作是否正确,调节行 程检测装置的检测元件,保证检测装置的接触及检测正常。系统手动试机完成后, 选择自动模式系统,检查系统各千斤顶的动作协调性及同步性,待系统的动作完 全协调后进入下一道工序。 2.2杆件拼装 在钢桁梁拼装过程中,小横杆的拼装和检测都必须注意抑制,用全站仪测量 对钢桁梁的水平偏位进行检测,或者用水准尺对竖向标高、三桁之间的高度进行 检测。通常在温度稳定的时候来进行检测,因此环境温度变化也是影响钢桁梁拼 装结果的主要原因。主桁弦杆均采用高强度螺栓栓接,其余结构均用焊接连接。 栓接范围内的所有构件都必须喷洒热响应涂料。在拼装前必须对杆件部位、高度 精确放样,并且在整体拼装过程中进行适当调节以保证整体拼装精确度。组装时, 需要在整体拼装流程中正确判断和实时进行拼装的部位和高度准确,以保证组装 精度。当钢桁梁杆件进入到建设施工现场之后,首先,就必须对杆件的结构资料 进行认真核实,并对照实物。在无其他疑问的情况下,由有关工程技术人员签字 确定,然后,才开始进行安装。而如果结构偏差达到规定范围外时,则原单位就 必须进行改造才能够完成安装。同时,在进入施工现场检查的过程中,严格控制 杆件的偏差,以避免不合理的问题,对整体钢桁梁工程质量产生影响危害。安装 之前,重点检测磨损、变形、焊接、基本部件厚度、油膜厚度及其与图纸和有关 标准的厚度误差。拼装前,按照原施工图纸重新绘制拼装图和螺栓联接的标识图 形,同时,对原杆件搭设数量和编号重新进行审核,并在相应杆件搭设上画出螺 栓联接的尺寸范围、安放方位、吊挂重心情况等。 提高大跨斜拉桥悬臂施工主梁安全性 随着斜拉桥跨径的增大,施工阶段大悬臂状态主梁安全性问题日益凸显。为 加强斜拉桥悬臂施工主梁的安全性,可设置临时墩来提高结构抵抗不平衡荷载的 能力。由于设置临时墩费时费力。拉索平衡结构体系可以增强斜拉桥双悬臂状态 下抵抗不平衡荷载的能力,提高结构抗风稳定性并降低施工期间的抖振响应,且 比临时墩方案具有更好的经济性和环保效益。 2.4顶推作业平台与临时墩设计 由于项目是用电动机固定的,所以在主梁段组装时,项目采用步履式顶推设 备,拼装主梁节段时,步履式顶推设备处于落空状态,使组装好的胎架无负载。 推顶操作实施的过程中,能够借助拼装,来确定支点刚度,控制在合理范围内, 确保梁体负荷在可承受范围内。 2.5组合结构桥梁悬臂施工技术 国内桥梁建设者针对混合梁斜拉桥、钢-混组合梁斜拉桥及波形钢腹板组合 梁桥采用的悬臂施工法进行了改进和优化。采用了非同步双悬臂施工工艺,即: 边跨混凝土梁采用牵索式挂篮悬浇施工,中跨组合梁采用桥面吊机悬拼架设,为 减轻中跨梁段所需配重,中跨梁段施工进度要比边跨快一个梁段,同时在边跨侧 设置施工辅助墩并在中跨侧设置反拉压重装置,以此来减小