物流设施与设备实验报告.pdf

城工学院2014年秋学期
物流设施与设备

实
验
报
告

班级：物管122
学号：
姓名：
教师：***
一、实验目的
1.认识物流实验室主要的物流设备及其技术特点;
2.认识物流设备及其在物流系统中的作用和技术特点;
3.按功能进行物流设备的分类,写出分类标准;
二、实验要求
1.要求学生了解物流设备的定义和分类;
2.要求学生熟悉仓储设备的布局及其用途;
3.锻炼学生制定物流设备选择标准的能力;
三、实验原理
物流设备是指用于储存、装卸搬运、运输、包装、流通加工、配送、信息
采集与处理等物流活动的设备或装备的总称;物流设备按功能可分为储存设备、
装卸搬运设备、运输设备、包装设备、流通加工设备、信息采集与处理设备、
集装单元化设备等七大类;本实验主要涉及到立体化仓储的储存设备货架、集装
单元化设备托盘、装卸搬运设备各类输送机、巷道堆垛机、叉车、AGV等设备,
需要理解这些设备的性能指标、主要参数和使用范围;
四、实验步骤和方法
1.现场认识实验室内现有设备,了解它们的性能参数和使用条件;
2.在互联网下查找各种物流设备的性能指标,了解当今物流设备的发展趋势
和应用情况；上网查询各种物流设备的生产厂家,标明详细的技术参数,写出物
流设备的选择依据;
五、实验报告题目
1.写出物流设备的分类和分类标准;
答：物流作业为标准,把设备分为：
1．包装设备;
包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备;包装设备是使产品包装实现
机械化、自动化的根本保证;主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设
备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等;
2.物流仓储设备;
搬运机器人以及计算机管理和监控系统;这些设备可以组成自动化、半自动化、
机械化的商业仓库,来堆放、存取和分拣承运物品;
3．集装单元器具
主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具;货物经过集装器具的集装或
组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装
卸搬运、运输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化;
4．装卸搬运设备
指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成
部分;从用途和结构特征来看,装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设
备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等;
5．流通加工设备
主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流物流设备通加
工设备;
6.运输设备;
前面提到了运输的重要性;运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要
求,要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以
提高运输的作业效率,降低运输成本,并使运输设备达到最优化利用;根据运输方
式不同,运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等;
1对于第三方物流公司而言,一般只拥有一定数量的载货汽车,而其他的运输设
备就直接利用社会的公用运输设备;
2.任意选出一类设备中具有代表性的一种,详细说明其使用条件和性能参数;
答：
例：运输设备—公路运输—汽车—CN5043XYZB1邮政车
一该车型使用条件：
1,受各类外界条件影响低;主要包括气候条件、道路条件、运输条件和汽车安全
运行技术条件等;
2,可以在复杂的外界条件下工作;这些外界条件随时间和空间而变化,车使用效
果不会产生太大的影响;
3,需要有一名驾驶员,但对驾驶员操作水平要求不高;
汽车性能以及汽车与外界的适应性强;在汽车运行过程中,汽车可以不断地调
节自身的使用性能以适应外界条件的变化;例如,在恶劣的道路条件下,通过换低
档降低汽车速度;
5,汽车的主要技术经济指标对随外界条件变化适应性强;如汽车运行速度、燃料
经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以以及驾驶员疲劳程度等,都可迅速得到
解决;
二CN5043XYZB1邮政车基本结构及主要性能参数：
产品名称：CN5043XYZB1邮政车
生产厂家：重庆专用汽车制造总厂
邮政车
底盘型号：NKR55LLCAJY
发动机型号：4JB1-T
燃料种类：柴油
驱动：42
乘员数人：3
转向形式：方向盘
轮胎数：6
轮胎规格前/后：
轴数:2
弹簧片数前/后:7/5+5
出厂参考价:万元
1,重量参数
①整车整备质量kg:2500
②厂定最大总质量kg:4050
③最大装载质量kg:1150无乘员/1550含乘员
④最大轴载质量kg:775单轴/1550双轴
2,尺寸参数
①外廓尺寸长/宽/高mm:5995/1844/2495
②厢内尺寸长/宽/高mm:4210/1750/1500
③厢体容积立方米:11
④前悬/后悬mm:1015/1620
/离去角°:24/15
⑥轴距和轮距
轴距mm:3360
轮距前/后5/1425
⑦最小离地间隙mm:190±30
⑧最小转弯
直径