基于Web的汽车客运订票系统的设计与实现开题报告(最新整理).pdf

毕业论文开题报告

题目：基于Web的汽车客运订票

系统的设计与实现

学院：物理与信息科学学院

姓名：╳╳

专业：计算机科学与技术<1>班

学号：20101030140

指导教师：╳╳

提交日期：2014年3月2日
╳╳学院毕业论文（设计）开题报告

计算机科学与
姓名╳╳学号20101030140专业班级计科<1>班
技术

指导
╳╳职称副教授职务
教师

毕业论文（设计）类型A、实验实践B、教育教法C、研究综述D综合E其它。

论文（设计）题目基于Web的汽车客运订票系统的设计与实现

1.课题目的与意义

汽车站的管理和规范问题，是困扰我们很多年的老问题，同时是政府管理的一个难点，
客运业务中最基本的业务是订票，从表面上来看，它仅仅是汽车站业务的一个单一的项目，
然而它涉及到管理与客户服务等多个方面。由于传统的售票方式已经不能够满足乘客客运
业务流量的急剧增加，这就要求一种新的方式订票，网上预订，以此缓解客运高峰时期的
客运压力，并为用户提供方便的预订服务。
2.国内外研究现状

在过去，售票是人工处理的，人工处理成本大、处理速度慢、误差概率高、效率低的
缺点。现在世界各国，大多数都是使用自动售票人员操作的计算机模型，在这种情况下，
计算机主要是应用软件商店来更新数据。虽然说这不是智能化，但这种办理模式比过去的
人工办理方便多了，所有的数据由数据库来管理，能够随时动态的提取、保存数据，与修
改后的数据覆盖现有数据。作为计算机售票系统的延伸，许多车站都推出了电话订票的业
务，但这些服务投入比较小，力量都比较弱，越是到了客运高峰时期，旅客越依赖电话订
票，在这个时候，电话订票系统不能满足游客的需求，不仅不能解决问题，反而增加了乘
客的不满。网上订票的用户主要是有一定上网能力的旅客，随着外出旅游和务工人员的增
多，网上订票的旅客也剧增，而大多数的农民工是直接在汽车站售票窗口购票的。为了保
证质量和汽车站售票管理效率，缓解高峰时段人流压力，让更多的用户可以方便地在网上
预订，开发出一款基于网络的汽车客运订票系统是很有意义、有必要的。
3.研究方法、方案
①研究方法

通过查阅相关文献资料并对其进行研究分析；先通过汽车客运订票管理模拟系统的要
求进行分析，由浅入深，由易到难，由简到繁的进行研究。通过网络搜索相关资料；先了
解目前我国实际，网络中存在哪些汽车客运订票管理模拟系统，分析汽车客运订票系统的
功能，由表及里的进行研究。研究已有的案例，查看各文献了解别人的研究内容，结合自
己的实际需要进行总结。利用软件流程法将本系统的开发划分为6个阶段：需求分析、系
统分析、系统设计、编码、系统测试、运行维护。利用对比将该系统与其他类似系统相对
比，发现、改正不足之处。

②研究方案

本系统基于ASP.net技术平台，在代码编制部分用C++开发语言，以SQLServer
2005作为后台数据库系统。整个开发过程按照软件定义、软件开发和软件维护的3个时
期完成。软件定义的主要任务是：确定软件开发必须完成的总目标；分析可行性，写出需
求分析说明书；实现目标应采用的策略及系统必须完成的功能。软件开发的主要任务是：
完成软件定义时期的所提出的目标和功能，开发出系统，并写出相应的文档。具体由4个
阶段组成：总体设计、详细设计、编码以及测试。软件维护的主要任务是：解决软件运行
的问题，使软件能够持久满足用户的需求。

4.可行性论证

①技术可行性
此系统中的数字信息资源的组织使用的数据库。体系使用的数据库结构是关系数据库

SQLServer2005，而前台使用了MicrosoftVisualStudio2008作为平台开发，信息平台
的后台操作采用B/S操作结构来增强系统的安全保密性、系统稳定性和易操作性。SQL
Server2005运用了关联型数据库结构，它提供了多人使用的管理模式，还支持标准的SQL
语法。同时，VS2008平台和SQLServer2005作为微软公司的产品，具有良好的完整性。该系
统采用高度集成的模块化结构，整合所有模块共同的中央数据库。而这些技术目前都是比
较成熟的，所以在实际的实现中是可行的。所以，从技术的角度讲，该系统是可行的。
②经济可行性
通过对客运订票系统的开发所需要的相关信息可以通过网上订票系统收集已经存在，
其他的硬件和软件环境，易于市场购买或下载相关软件，主要对系统的开发和维护系统的
成本，而不是在客运公司负担。该系统的使用介绍，与传统方法相比，不仅具有效率高，
成本低的特点，高质量，以及系统开发时间短，经济没有人员支出，故所节约的人力和财
力产生的效益将会远远大于系统开发的成本。所以，从经济的角度讲，该系统是可行的。
5.研究的主要内容

本系统主要是实现汽车的订票管理与统计，