水泥罐安装方案.doc

水泥罐安装方案中国建筑一局（集团）有限公司东莞轨道交通R2线2311标项目经理部东莞轨道交通R2线2311标段水泥罐安装方案中国建筑一局（集团）有限公司CHINACONSTRUCTIONFIRSTDIVISION(GROUP)CORPORATIONLIMITED一、编制依据1、《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》(JCJ03—90）;2、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）；3、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》（GB50236-2011)；4、R2线施工图设计展览中心站~虎门火车站区间第一册隧道平纵断面及特殊地段处理措施CAD（中铁二院20120112）5、广州市祥达金属制品有限公司提供的水泥罐参数资料。二、编制范围本方案适用于东莞轨道交通R2线2311标展～虎区间盾构到达端虎门火车站北端头地层加固水泥罐安装施工。三、施工部署（一）施工流程施工准备基础槽开挖埋件加工混凝土浇筑养护基础施工罐体安装检验验收投入使用图3-1水泥罐安装施工流程图（二）水泥罐规格根据本工程结构狭长、工点多的特点，采用30吨水泥罐，水泥罐形式见下图.水泥罐基础采用C30混凝土，基础中央安装14mm厚预埋钢板，基础大样图详见下图.四、基础承载力及抗风验算1、地基基础现场情况地质报告标明反映持力层地基承载力为120Kpa，无回填土。2、水泥罐基础尺寸根据罐体确定为4个1000*1000*1000钢筋混凝土基础，按照此尺寸检验承载力.(1)竖向荷载计算作用在基础顶面的荷载有竖向力、水平剪力、弯矩，统一按照中心受压基础检算。荷载计算:Fk=G罐+G水泥=2t+30t=32t=320KNG罐-罐体重量,G水泥—罐储存水泥重量最大应力:320/4=80KpaGK=基础自重=4＊2。5=10t=100KN最大应力：100KN/4=25Kpa应力合计80Kpa+25Kpa=105Kpa此基础按照中心受压基础检算，地基承载力不考虑修正fa=120+25=145Kpa计算结果fK=105Kpa≤fa=145Kpa承载力满足要求(2）抗台风计算本地台风多,罐体必须考虑风力的影响，罐体纵、横向受风力影响很大，罐体高7。28m,直径2。7m，按东莞地区基本风压，10级风风压为0。6KN/m2.抗倾覆系数取1。5。罐体风力W风=7.28*2.7＊0。6=11。8KN罐体弯矩M=11。8KN＊（1。89+2。7）=54.2KN.M搅拌站基础受静止荷载，无冲击荷载影响，只考虑风力产生的滑移影响，基础采用1m＊1m形式，深度1m,C30混凝土基础浇筑.水泥罐空罐自重2t，则基础及水泥罐总重为：M2=（G罐+GK）*1=(2+4*2.5）*1=12T＊m=120KN*m抗倾覆极限比较：M2/M=120/54.2=2。21〉1。5即水泥罐的抗倾覆基本满足要求,为保证水泥罐稳定,仍需设置缆风绳加固。五、安装技术措施（一）施工准备1、对现场工人进行安全技术交底.2、对水泥罐的承载力和抗风能力进行验算，并根据罐体重量及安装距离确定合适吨位的吊车。（二)基础施工如基础大样图所示，水泥罐基础采用四根1000x1000x1000mm独立基础.1、测量放线施工前准确放每根独立基础四个角的平面位置（外放50cm)。用墨线在地面弹出基础轮廓，并测出基础范围内地面标高。2、土方开挖使用风镐按墨线范围凿除道路结构层。然后利用撬及洋镐向下开挖至地面以下1。05m,因开挖深度较小，土体稳定,故不作放坡处理。3、模板安装地面以下部分利用基坑坑壁作为侧模，底部夯实.模板安装示意图如下.4、混凝土浇筑基础混凝土选用C30普通混凝土，坍落度值为80-120mm。混凝土罐车就位后，直接将混凝土倒入基坑中.混凝土浇筑时,须分层浇筑、分层振捣。每层浇筑厚度为30cm，采用插入式振捣棒进行振捣.每层混凝土须振捣密实，直至砼表面无明显气泡泛出.每次振捣时,振捣棒须插入下层混凝土5—10cm，保证交界面充分结合。混凝土浇筑时，现场须留置一组同条件养护试块，以备查验。5、预埋件安装当混凝土浇至要求高度时,立即将预埋钢板及螺栓打入混凝土表面。地脚螺栓采用Ф25mm长50cm螺栓，随预埋钢板插入基础混凝土中.在达到要求的统一标高后，利用水平尺及小锤对钢板表面水平度进行微调，直至水平.固定钢板后对基础进行洒水养护。6、水泥罐排水措施为防止水泥罐基础范围内积水造成构件锈蚀，必须因地制宜，在水泥罐基础范围内做好排水措施。水泥罐位于原道路路面上，总体上可利用道路横坡进行排水。为加强排水效果,在水泥罐正下方采用水泥砂浆铺筑一个凸形弧面(见以下示意图），将雨水迅速排出基础范围以外。7、基础验收当基础混凝土强度达到90％时方可安装水泥罐.安装水泥罐前，项目部通知监理单位对基础进行联合验收(按省统表要求