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仅供个人参考 技术交底记录 工程名称西城西进时代项目交底部位人防车库主体电线管、盒预埋 工程编号日期 一、施工准备 1、技术准备 (1)熟悉图纸资料,弄清设计图的设计内容。 (2)确定施工方法、方案。 2、材料要求(暴露在加工厂的管材须做好防潮,防雨措施,防止管材生锈,一旦管材锈蚀严重必须进行除 锈处理) (1)管材必须合格,资料齐全,设计有特殊要求时必须符合设计要求。 (2)钢管壁厚均匀,焊缝均匀,无劈裂、砂眼、棱刺和凹扁现象,除镀锌管外其他管材需预先除锈刷 防腐漆,现浇混凝土内敷设时,应除锈,内壁做防腐,外壁不刷防腐漆,钢管外表层完整无脱落,有产 品合格证,检测报告等质量证明文件。 (3)锁紧螺母外形完好无损,丝扣清晰,无翘曲变形等缺陷。 (4)接线盒、灯头盒、开关盒应符合国标图集的要求。 3、主要机具 铅笔、钢卷尺、手锤、钢锯、半圆锉、圆锉、扁锉、弯璜、手动弯管器、液压弯管器、压力案子、 水平尺、套丝板、套丝机、开孔器电工常用工具等。 4、作业条件(暗管敷设) (1)混凝土墙内焊接钢管、预留套管作业条件 在土建墙体、梁、柱钢筋绑扎完成后,支立模板前进行。 各层水平线和墙厚度线弹好,配合土建施工。 (2)现浇顶板内焊接钢管、预留套管作业条件 现浇混凝土板内配管,在底层的钢筋绑扎完后,上层钢筋未绑扎前,根据施工图尺寸位置配合 土建施工。 (3)随墙配合施工立管。 二、施工工艺 1、工艺流程 (1)混凝土墙内焊接钢管施工主要工艺流程 预制加工(切管、套丝)→测定盒箱位置→稳住盒箱→管路防腐→暗管敷设→管路连接→跨接地线 →变形缝处理。 (2)现浇顶板内焊接钢管施工主要工艺流程 划定灯头盒的位置→固定灯头盒→管路防腐→敷设管路→管路连接(切管、套丝、弯曲)→跨接地 线→变形缝处理。 技术负责人:交底人:接交人: 不得用于商业用途 仅供个人参考 技术交底记录 工程名称西城西进时代项目交底部位人防车库主体电线管、盒预埋 工程编号日期 2、操作工艺 (1)基本要求 ①敷设于多尘和潮湿场所的电线管路、管口、管子连接处均做密封处理。 ②暗配的电线管路沿最近路线敷设并应减少弯曲,埋入墙或混凝土内的管,距砌体表面的净距不应 小于15mm。 ③进入落地式配电箱的管路,排列应整齐,管口应高出基础面50-80mm。 ④埋入地下的电线管路穿过建筑物基础墙时,应加保护管。 (2)混凝土墙内管道敷设操作工艺 ①配电箱位置预留 为保证配电箱位置及标高准确,现场采取先预留配电箱位置后安装配电箱的方法。具体做法:根据 设计图纸要求在配电箱位置处预留一个比箱体尺寸略大的洞口(一般要求左右各大50~100mm,上下各大 150~200mm)。此工作必须提前考虑,对各种规格配电箱分别制作木套箱,钢筋绑扎时,通知钢筋工在配 电箱位置做好预留洞和洞口加钢筋加强工作。木套箱的做法可参照土建门窗洞模板的做法。钢管插入木 套箱中,管路排列要严格按照进入配电箱的要求,管口必须封堵严密,以免灰浆渗入造成管路堵塞。为 后期安装箱盒施工方便,钢管进入木套箱内最好不超过5mm,以便采用接短管的办法进箱盒。 ②切管:管子切断常用钢锯、无齿锯、砂轮锯等,将需要切断的管子长度量准确,放在钳口内卡牢 切割,断口处应平齐不歪斜,管口刮锉光滑,无毛刺,清除管内铁屑。 ③套丝:采用套丝板、套管机,套丝不乱不过长,清除渣屑,丝扣干净清晰。 ④钢管的弯曲:管径在25mm及以下的钢管可使用手动弯管器现场弯制,对管径在32~80mm的钢管使 用液压弯管器弯制,必要时可采用热煨法现场制作,热煨时先把细沙炒干,用木楔或钢板封住钢管的一 端,从另一端灌入干沙,边灌边用手锤敲打,使之密实,然后用木楔封堵管口用氧炔焰或烘炉转动加热, 烧红后煨出所需温度。要求弯曲半径不小于钢管外径的6倍,埋入地下或混凝土内时弯曲半径不小于钢 管外径的10倍,弯扁程度不大于钢管外径的1/10。 ⑤测定盒、箱位置,根据设计图确定盒、箱位置,以土建弹出的水平线(50线)为基准,挂线找平, 线坠找正,标出盒、箱实际尺寸位置。(_注意灯位应在所照明范围的中心部位设置,标注盒位应用红油漆 画十字标注以便后期找盒方便) ⑥稳固盒、箱及暗管敷设 对所有剪力墙体上预埋的86盒、过线盒(300x300)等所有铁盒采取如下图方式进行固定: a、采用φ8钢筋预制“固定横担2根”; b、“横担”与剪力墙体分布筋点焊并用铁丝绑扎。 技术负责人:交底人:接交人: 不得用于商业用途 仅供个人参考 技术交底记录 工程名称西城西进时代项目交底部位人防车库主体电线管、盒预埋 工程编号日期 箱固定在该墙的钢筋上,接着敷管,每隔1M左右,用铅丝绑扎牢,管进盒、箱,向上引管不宜过 长,管入开关、插座等小盒,套丝,内外上好锁姆。 ⑦管路连接 a、连