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教学篇 一、初级 这个适用于初次接触儿童平衡车,或年龄较小还不能熟练掌控PUKY儿童平衡车者,最 好选择平坦的地面,安全可靠;本阶段主要是培养孩子骑行的爱好,让他们觉得骑PUKY儿 童平衡车是件特别酷的事,有特别多的好处; 本阶段要领,掌握3个字:坐、握、蹬 坐:小朋友将屁股完全且稳固的坐在车座上,保持身体正直; 二握:双手握紧车把,手臂微曲,将车把进行左右转动,熟悉儿童平衡车并尝试掌控儿童 平衡车; 三蹬:双脚着地,双腿保持微曲,两只脚交替左右蹬地滑行,同时使身体保持平衡; 二、中级 有一定的PUKY儿童平衡车骑行经历,可熟练掌控车子自由骑行的孩子们就可以按中 级骑行要求来操作,爸爸妈妈们可以在相对平坦的路面上设置简单的障碍物,如:S型路锥、 小拱桥、减速带等,这样可以提升孩子的专注度;而且带一点挑战性,会增加孩子们的兴趣; 本阶段要领,掌握3个字:转、冲、收 转:双手握紧车把,按照设定的s型路线进行转弯练习,转弯时调整身体的左右重心: 左转左脚着地左腿为重心、右转右脚着地右腿为重心; 冲:双脚同向滑动或交替滑动,加快骑行速度,可冲过拱桥、缓冲带等障碍; 收:骑行达到一定速度时将双脚抬起放到U型车架的歇脚板上,并能控制车子在自由 滑行中绕过障碍物通过S曲线或颠簸路面; 三、高级 这个阶段,难度很大,保护措施不能少;那些可熟练掌控车子,且可接受更大环境挑战,有 技能提升的意愿和能力的孩子可以尝试这个阶段的骑行训练;应选择有较大起伏的连续陡 坡和复杂的障碍物滚木路面、石子路面、跷跷板、台阶等的路面,场地比初、中要求要高, 难度也特别大,但对孩子骑行能力和心理承受力以及自信心都是一个极好的锻炼; 本阶段要领,掌握3个字:站、跳、转 一站:在“收”的基础上尝试单脚或双脚站立,同时可掌控方向绕过或通过障碍物; 二跳:先经过一段时间的陡坡冲刺和下落,在加强小朋友腿部肌肉训练和平衡感的同 时也培养了小朋友的勇气和意志,接下来再选择有高度差的平台进行跳台练习:跳跃时身 体前倾,握紧车把保持与身体平行,屁股向后坐掌控平衡,曲腿落地; 三转:停车漂移转身、跳跃转身; 四在做收、站、跳的同时完成更高难度的姿势,如空中撒把跳跃等; 特别提醒: 特别要提醒一点,孩子们在练习儿童平衡车的过程中,一定要佩戴头盔、护膝等,做好保 护措施;爸妈们也要全程陪同,循序渐进的带孩子骑行,千万不要越级训练;打好基础很重要, 基础扎实了,后期提升的速度会飞快; 配件篇 一:轴承 1,滚珠花鼓: 优点:滚珠珠档花鼓可以容纳更多的滚珠,而且每颗滚珠的接触面积较大,可以承受更大的 压力;同样使用状态下,磨损老化较弱,因为没有保持架,所以不会出现碎屑; 弱点,一个花鼓内,只能容纳两个滚珠结构两边各一个; 2.培林花鼓: 双培林花鼓和滚珠花鼓的抗压性基本相同,基本没有区别;润滑性能稍弱于滚珠花鼓;使用 时间长,会造成保持架老化,滚珠分布不均匀,保持架碎屑掉入滚沟,这些将严重影响润滑性 能;培林花鼓中的轴承是压进去的,安装拆卸时没有专用工具是很难拆卸的,不当的拆卸方 式会损坏花鼓,甚至造成无法正常使用;因此,不容易保养维护; 多培林花鼓:容纳四个四培林花鼓甚至更多;每增加一个培林轴承,每个轴承的平均压力就 会减小,抗压性也就会增强,对轴心的损坏也就越小,轴心越不容易弯曲;多用于越野程度大, 纵向压力高的山地车配置;比如全地形、速降、坠崖等; 二:轮胎 (一)轮 1.铝轮: 铝合金是现行最普及的轮组材质,它具有易于生产、容易维修的特性,也使得铝轮成为 入门车款的标配轮组,说不定你几年前买的入门车就装着铝轮; 基本上,铝轮的框高都比较低,这也意谓着当你出门骑车半路爆胎,换上的内胎不论 气嘴长短都没问题;站在生产者的角度,要制造铝轮相对简单——可自由选配车框、幅条及 花鼓——因此可针对骑乘者的需求提供各种铝轮,当然也包括最亲民的入门轮组; 但铝轮也不是面面俱到,在与碳轮相较之下,不仅在轻量化上毫无竞争力可言,在空 气力学部分更是大为失色,也因此铝轮被贴上“比较慢”的标签; 2.碳轮: 选择框高较高的碳纤轮组,更符合空气力学并且又轻又快是它的特点;但由于碳纤车 框是经过手工迭层碳纤布,并经过塑形、加热烤制而成,因此在选择幅条及花鼓的灵活性就 相对受限,因而增加了制程及维修上的难度;这也使得说一旦碳纤框撞坏毁损,维修的可能 性几乎是零; 纵使碳纤轮有不易维修的先天问题,但又轻又快是它无可比拟的优势,也因此骑 乘者在升级轮组时,碳轮仍是最好的选择; 简单说,碳轮换得好,提速没烦恼;美中不足的是,由于碳轮在制作流程上需要开发专属 模具,其制造成本自然比起铝轮高上许多,所以售