压裂车液力端半球式凡尔总成.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114593047A(43)申请公布日2022.06.07(21)申请号202111559753.2(22)申请日2021.12.20(71)申请人盐城市崇达石化机械有限公司地址224700江苏省盐城市建湖县芦沟镇大崔路99号(72)发明人曾德刚彭光成蔡之浩刘秀全(74)专利代理机构常州市瀚宇专利代理事务所(普通合伙)32551专利代理师彭慧娟(51)Int.Cl.F04B53/10(2006.01)F04B53/02(2006.01)F04B53/20(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称压裂车液力端半球式凡尔总成(57)摘要本发明涉及凡尔技术，用于解决凡尔体与阀座之间因砂石发生损伤、柱塞因冲击力与阀座内壁造成相互磨损和进入阀箱内部砂石较多的问题，具体为压裂车液力端半球式凡尔总成，包括阀箱、柱塞、柱塞压帽、阀座、排出压盖、外压帽、凡尔弹簧、吸入压帽和吸入压盖；本发明通过阀胶皮在受压形变后，可推动液压油移动使液压油中的砂石从凡尔体和阀座接触面位置处移走，防止砂石在挤压作用力作用下造成凡尔体和阀座接触面的不平整，通过V形密封圈在弧形密封圈的推动挤压下向两侧扩展，使柱塞不易发生移动导致与阀箱内壁磨损加剧，通过螺旋扇叶转动带动两个往复板依次对滤网框架的半边进行疏通，不影响滤网框架对液压油中砂石的过滤。CN114593047ACN114593047A权利要求书1/2页1.压裂车液力端半球式凡尔总成，包括阀箱（1）、柱塞（2）、柱塞压帽（3）、阀座（4）、排出压盖（7）、外压帽（8）、凡尔弹簧（9）、吸入压帽（10）和吸入压盖（11），所述阀箱（1）内侧壁一侧连接有柱塞（2），所述阀箱（1）外侧壁对应所述柱塞（2）位置处连接有柱塞压帽（3），所述阀箱（1）内侧壁另一侧连接有吸入压帽（10），所述阀箱（1）内侧壁另一侧对应所述吸入压帽（10）一侧连接有吸入压盖（11），所述阀箱（1）内侧壁上方连接有阀座（4），所述阀箱（1）外侧壁上方连接有外压帽（8），所述阀箱（1）内侧壁靠近所述外压帽（8）下方连接有排出压盖（7），所述排出压盖（7）下表面中间位置处连接有凡尔弹簧（9），其特征在于，所述阀箱（1）内侧壁对应所述阀座（4）位置处设置有密封机构（5）；所述密封机构（5）包括凡尔体（51），所述凡尔体（51）外侧壁上方开设有球形凹槽（55），所述凡尔体（51）外侧壁靠近所述球形凹槽（55）下方开设有凡尔体锥面（56），所述凡尔体（51）外侧壁对应所述球形凹槽（55）位置处连接有阀胶皮（52），所述阀箱（1）内侧壁靠近所述柱塞（2）位置处连接有柱塞铜套（54），所述阀箱（1）内侧壁靠近所述柱塞铜套（54）的一侧连接有V型密封圈（53），所述阀箱（1）内侧壁靠近所述V型密封圈（53）的一侧连接有弧形密封圈（57）。2.根据权利要求1所述的压裂车液力端半球式凡尔总成，其特征在于，所述吸入压帽（10）外侧壁一侧设置有滤砂机构（6）；所述滤砂机构（6）包括环形安装槽（61），所述环形安装槽（61）内侧壁连接有连接环（62），所述连接环（62）外侧壁远离所述环形安装槽（61）的一侧一体成型有支撑框架（64），所述支撑框架（64）内侧壁连接有滤网框架（63），所述支撑框架（64）内部上表面中间位置处转动连接有往复丝杠（612），所述往复丝杠（612）下端连接有螺旋扇叶（67），所述螺旋扇叶（67）外侧壁中间位置处连接有分隔板（610），所述往复丝杠（612）外侧壁靠近所述分隔板（610）上方通过滑动套（611）滑动连接有左往复板（65），所述左往复板（65）上表面连接有若干个均匀分布的左疏通杆（68），所述往复丝杠（612）外侧壁靠近所述分隔板（610）下方通过滑动套（611）滑动连接有右往复板（66），所述右往复板（66）上表面连接有若干个均匀分布的右疏通杆（69）。3.根据权利要求1所述的压裂车液力端半球式凡尔总成，其特征在于，所述阀箱（1）内侧壁对应所述柱塞压帽（3）和所述外压帽（8）位置处均开设有螺纹凹槽，所述柱塞压帽（3）和所述外压帽（8）外侧壁对应所述阀箱（1）内侧壁相应位置处均开设有嵌合螺纹凹槽。4.根据权利要求1所述的压裂车液力端半球式凡尔总成，其特征在于，所述阀胶皮（52）内侧壁对应所述球形凹槽（55）位置处一端的形状和大小与所述球形凹槽（55）的形状和大小相同，所述阀胶皮（52）的高度和宽度大小均大于所述球形凹槽（55）的高度和宽度大小。5.根据权利要求2所述的压裂车液力端半球式凡尔总成，其特征在于，所述连接环（62）内侧壁和外侧壁上均开设有螺纹槽，所述环形安装槽（61）内侧壁两侧均一体成型有螺纹齿，所述左往复板（65）和所述右往复板（66）上表