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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114654215A(43)申请公布日2022.06.24(21)申请号202210352229.6(22)申请日2022.04.05(71)申请人徐州金茂源车业有限公司地址221000江苏省徐州市丰县电动车产业园(72)发明人宋科翰(74)专利代理机构南京聚匠知识产权代理有限公司32339专利代理师王澍沁(51)Int.Cl.B23P19/06(2006.01)F16N7/30(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种便于安装电机的装置(57)摘要一种便于安装电机的装置,包括基座,所述基座上安装有驱动机构和联动机构,所述基座包括工作台,所述工作台的底面固定安装有第一伺服电机,所述工作台的表面固定焊接有支架,所述支架的侧壁固定安装有齿轮箱,所述齿轮箱的顶部开设有齿轮油口。本发明通过滑动柱塞带动密封垫圈沿着活动腔的内壁向右滑行,活动腔、密封垫圈和滑动柱塞所构成的容积,容积内部填装有润滑油,随着滑动柱塞向右滑行,容积不断变小,润滑油的压强增大,润滑油经过油腔注入至油道中,润滑油从油道中经过喷嘴喷向工件螺钉的表面上,从而达到润滑油在高压状态下带走螺钉表面残渣的同时,润滑油为后续待装配的工件螺钉进行润滑,降低螺帽与螺钉卡死现象发生。CN114654215ACN114654215A权利要求书1/1页1.一种便于安装电机的装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上安装有驱动机构(2)和联动机构(3);所述基座(1)包括工作台(11),所述工作台(11)的底面固定安装有第一伺服电机(12),所述工作台(11)的表面固定焊接有支架(13),所述支架(13)的侧壁固定安装有齿轮箱(14),所述齿轮箱(14)的顶部开设有齿轮油口(15);所述驱动机构(2)包括第二伺服电机(21),所述第二伺服电机(21)的输出端固定安装有驱动齿轮(22),所述驱动齿轮(22)的表面啮合有主动轮(23),所述主动轮(23)与一从动轮(24)啮合连接,所述主动轮(23)的端面固定安装有活动主轴(25),所述从动轮(24)的端面固定焊接有传动轴(26),所述传动轴(26)远离从动轮(24)的一端固定安装有螺母套筒(27),所述活动主轴(25)的表面滑动连接有工作弹簧(28);所述联动机构(3)包括活动腔(31),所述活动腔(31)的内壁滑动连接有密封垫圈(32),所述密封垫圈(32)的内壁固定连接有滑动柱塞(33),所述滑动柱塞(33)上开设有油腔(34),所述滑动柱塞(33)的内部开设有油道(35),所述滑动柱塞(33)的侧壁开设有喷嘴(36),所述活动腔(31)的顶部开设有润滑油口(37)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装电机的装置,其特征在于:所述工作台(11)的侧壁固定安装有液压滑杆(16)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装电机的装置,其特征在于:所述液压滑杆(16)远离工作台(11)的一端与第一伺服电机(12)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种便于安装电机的装置,其特征在于:所述活动主轴(25)和传动轴(26)均与支架(13)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种便于安装电机的装置,其特征在于:所述工作弹簧(28)的两端分别于滑动柱塞(33)和工作台(11)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种便于安装电机的装置,其特征在于:所述油腔(34)和油道(35)相互连通。7.根据权利要求1所述的一种便于安装电机的装置,其特征在于:所述喷嘴(36)和润滑油口(37)互相连通。2CN114654215A说明书1/5页一种便于安装电机的装置技术领域[0001]本发明涉及电动车安装技术领域,具体为一种便于安装电机的装置。背景技术[0002]电动机是把电能转换成机械能的一种设备。传统电动机的组装大多用多个长螺钉将前端盖、机壳和后端盖进行拧紧结合。现实中,工作人员将结构用螺钉串好后,用螺帽对螺钉一个一个上紧,装配过程中力度很难把控,轻者装斜前、后端盖,导致电机磨损过大,重则超行程拧坏螺牙;螺钉长时间暴露空气中,螺钉表面会出现锈渣,容易卡死螺帽。[0003]为此,提出一种便于安装电机的装置。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种便于安装电机的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于安装电机的装置,包括基座,所述基座上安装有驱动机构和联动机构;[0006]所述基座包括工作台,所述工作台的底面固定安装有第一伺服电机,所述工作台的表面固定焊接有支架,所述支架的侧壁固定安装有齿轮箱,所述齿轮箱的顶部开设有齿轮油口;[0007]所述驱动机构包括第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出端固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮的