电控柴油-氨双燃料喷射器.pdf
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电控柴油-氨双燃料喷射器.pdf
本发明的目的在于提供电控柴油‑氨双燃料喷射器,包括紧帽以及在紧帽里自上而下设置的中间块、量孔板、引燃控制阀体、电磁阀体、氨喷控制阀体、上量孔板、下量孔板、喷嘴,引燃控制阀体、电磁阀体、氨喷控制阀体里设置电磁控制阀组件,上量孔板、下量孔板里设置先导控制组件,喷嘴里设置喷射组件,中间块里设置氨燃料管路、柴油管路。本发明可以通过柴油作为伺服油先导控制氨燃料喷射,并采用柴油引燃方式辅助氨燃料燃烧,能够实现氨燃料高压、稳定喷射,并提高氨燃料在气缸内的燃烧效率,从而优化发动机的动力性能和排放性能。此外,本发明还能实现
柴油增压-液氨直喷双燃料喷射器.pdf
本发明的目的在于提供柴油增压‑液氨直喷双燃料喷射器,包括喷射器体、液氨喷射部分、柴油喷射部分,液氨喷射部分、柴油喷射部分位于喷射器体里,液氨喷射部分包括自上而下设置的增压模块、第一蓄压谐振限流模块、超磁滞电磁控制执行器、相变可控超雾化喷嘴模块,柴油喷射部分包括自上而下设置的第二蓄压谐振限流模块、副增压模块、压力平衡式电磁控制执行器、针阀偏心自调节喷嘴。本发明喷射过程结合热管理设计,从压力和温度两方面调节,控制氨燃料的相变转换。将氨燃料高压液态喷入气缸中,实现充分燃烧。采用多阀协同控制的形式,实现液氨喷射过
用于双燃料喷射器的柴油泄漏控制系统.pdf
本发明涉及用于双燃料喷射器的柴油泄漏控制系统。一种用于控制柴油在低天然气压力状态下向双燃料喷射器的天然气侧的泄漏的系统包括一泄漏控制阀,该泄漏控制阀在天然气管路压力非常低的状态——包括启动状态和跛行模式状态——下阻塞柴油管路。
液氨-柴油双燃料一体化喷射器.pdf
本发明的目的在于提供液氨‑柴油双燃料一体化喷射器,包括喷射器体、液氨喷射部分、柴油喷射部分,液氨喷射部分、柴油喷射部分位于喷射器体里,液氨喷射部分包括自上而下设置的增压模块、第一蓄压谐振限流模块、超磁滞电磁控制执行器、相变可控超雾化喷嘴模块,柴油喷射部分包括自上而下设置的第二蓄压谐振限流模块、副增压模块、压力平衡式电磁控制执行器、针阀偏心自调节喷嘴。本发明结合热管理体系,最大效率的保障了发动机的动力性和经济性,为氨等低碳燃料提供了一个可实施路径。
双燃料喷射器以及使用该双燃料喷射器的共轨燃料系统.pdf
在一个方面,一种共轨燃料系统包括多个燃料喷射器,每个燃料喷射器包括喷射器主体,其限定出流体地连接至第一共轨的第一燃料入口以及流体地连接至第二共轨的第二燃料入口。通过使第一电致动器通电以打开直接操作止挡件来利于从第一喷嘴出口组喷射液体燃料。通过使第二电致动器通电以打开进气阀使得气体喷嘴腔充满压力比阀开启压力大的高压气体燃料来打开传统的弹簧偏置止挡件以促进气体燃料喷射出第二喷嘴出口组,来实现从第二喷嘴出口组喷射气体燃料。