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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106078175A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610499743.7(22)申请日2016.06.30(71)申请人上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司地址226000江苏省南通市经济技术开发区团结东路1号(72)发明人张洋陈贻平朱才根何家林项辉(74)专利代理机构北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316代理人滑春生(51)Int.Cl.B23P19/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺(57)摘要本发明涉及一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,采用导向工装、导向立柱、箱体和联接底座对回转筒体和升降筒体进行安装,所述安装工艺的步骤为:装配导向支撑法兰和导向工装,将导向立柱、升降筒体与箱体连接;调整回转筒体竖直并与联接底座上的3号密封同心;拆掉导向支撑法兰,将导向工装与回转筒体用螺栓进行固定;利用手拉葫芦和导向工装,使回转筒体进入升降筒体内部,将导向立柱与联接底座进行装配;利用手拉葫芦和导向工装,使升降筒体下滑至最终装配位置,拆除导向工装。本发明的优点在于:一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,能够提高回转筒体和升降筒体的安装精度,安装简单方便,无需更多的人力物力。CN106078175ACN106078175A权利要求书1/1页1.一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,其特征在于:采用导向工装、导向立柱、箱体和联接底座对回转筒体和升降筒体进行安装,所述安装工艺的步骤为:(1)在升降筒体的下方装配定位挡块和导向支撑法兰,在升降筒体的内部装配导向工装,在导向立柱的外侧装配导向外筒,将导向外筒、导向立柱与箱体的一端固定连接,将升降筒体、导向工装与箱体的下端固定连接,保证导向立柱、导向外筒与导向工装、升降筒体平行;(2)在回转筒体的上端装配联接底座,调整回转筒体竖直并与联接底座上的3号密封同心;(3)使用吊架结构和4个手拉葫芦将箱体、导向立柱、导向外筒、升降筒体和导向工装吊起,使导向工装与回转筒体的中心轴在同一条竖直线上,直至导向工装与回转筒体距离为110mm时,拆掉导向支撑法兰,将导向工装与回转筒体用螺栓进行固定;(4)拆除定位挡块,利用手拉葫芦和导向工装,使回转筒体进入升降筒体内部,当导向立柱和导向外筒的下端到达联接底座的上方时,拆除导向外筒,将导向立柱与联接底座进行装配;(5)利用手拉葫芦和导向工装,使升降筒体下滑至最终装配位置,最后拆除导向工装。2.根据权利要求1所述的一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,其特征在于:所述导向工装包括四块相同大小的长方形板、两块相同大小的圆形板,所述四块相同大小的长方形板焊接成长方形筒体,所述圆形板焊接在长方形筒体的上下两端。3.根据权利要求2所述的一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,其特征在于:所述导向工装的上端焊接有吊耳板。4.根据权利要求3所述的一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,其特征在于:所述导向工装的上底面与吊耳板之间焊接有加强筋A。5.根据权利要求2所述的一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,其特征在于:所述长方形板的外侧横向焊接有若干加强筋B。2CN106078175A说明书1/3页一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺技术领域[0001]本发明涉及推进器安装工艺技术领域,特别涉及一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺。背景技术[0002]随着人类深海资源勘探开发的不断深入,动力定位系统应用越来越广泛,特别是对在深海作业的大型海洋装备是必不可少的定位方式。船舶动力定位系统由大功率推进器、控制系统以及传感器测量系统等组成。通常,动力定位系统船舶安装的推进器个数较多,并且安装于船底。随着海洋工程装备的工作能力、吃水深度等都越来越大,特别是对于一些半潜式工程船、钻井平台、浮式起重船等大型海洋工程船来说,传统的船坞、码头已不能满足该类型建造、靠泊等要求。因此设计出一种可升降功能的推进器,使得船舶在航行、靠泊、维修时,推进器收入船舱底部。[0003]此外,对于大型推进器来说,可伸缩功能的引入使得推进器在安装、维修等方面提出了更高的要求,其安装精度和工艺将直接影响到推进器功能是否能正常实现。目前,在安装回转筒体和升降筒体时,直接将升降筒体吊起,慢慢放下,使回转筒体落入升降筒体的内部,使用此方法不能达到较高的安装精度,容易磕碰坏回转筒体,而且安装时间较长。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高安装精度的推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺。[0005]为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种推进器回转筒体和升降筒体的安装工艺,其创新点在于:采用导向工装、导向立