一种铺管船铺管系统静态负荷试验的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106568584A(43)申请公布日2017.04.19(21)申请号201610798222.1(22)申请日2016.08.31(71)申请人中船黄埔文冲船舶有限公司地址510000广东省广州市黄埔区长洲街188号申请人广州黄船海洋工程有限公司(72)发明人冯仕清(74)专利代理机构广州三环专利代理有限公司44202代理人麦小婵郝传鑫(51)Int.Cl.G01M13/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种铺管船铺管系统静态负荷试验的方法(57)摘要本发明公开了一种铺管船铺管系统静态负荷试验的方法，其包括步骤：将海管置于张紧器的下轨道上，在海管靠近船尾的一端安装滚筒；在船尾两侧安装第一左吊耳和第一右吊耳，在张紧器与船尾之间的船体上安装第二左吊耳和第二右吊耳；将第一钢丝绳穿过滚筒，在第一钢丝绳的左端依次连接测力计、第二钢丝绳和第一左吊耳，在第一钢丝绳的右端依次连接第三钢丝绳和第一右吊耳，在测力计与第二钢丝绳的连接处和第二左吊耳之间安装第一葫芦，在第一钢丝绳与第三钢丝绳的连接处和第二右吊耳之间安装第二葫芦；调节第一葫芦和第二葫芦，将第一钢丝绳和测力计调至水平；启动张紧器读取测力计上的读数。本发明简单易操作，还具适用性。CN106568584ACN106568584A权利要求书1/1页1.一种铺管船铺管系统静态负荷试验的方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，将海管置于张紧器的下轨道上并将海管保持在水平状态，在海管靠近船尾的一端安装一滚筒；步骤二，在铺管船船尾的两侧分别安装第一左吊耳和第一右吊耳，并保证第一左吊耳和第一右吊耳的安装位置在竖直方向上高于海管所在的高度；在张紧器与船尾之间的船体上安装第二左吊耳和第二右吊耳；步骤三，将第一钢丝绳穿过滚筒，在第一钢丝绳的左端依次连接测力计、第二钢丝绳和第一左吊耳，在第一钢丝绳的右端依次连接第三钢丝绳和第一右吊耳，在测力计与第二钢丝绳的连接处和第二左吊耳之间安装第一葫芦，在第一钢丝绳与第三钢丝绳的连接处和第二右吊耳之间安装第二葫芦；步骤四，调节第一葫芦和第二葫芦，将第一钢丝绳和测力计调至水平；步骤五，启动张紧器或是将绞车上的第四钢丝绳连接至海管的另一端后启动绞车或是同时启动张紧器和绞车，读取测力计上的读数，完成铺管系统静态负荷试验。2.根据权利要求1所述的铺管船铺管系统静态负荷试验的方法，其特征在于，在步骤五中，所述绞车的前方设有定滑轮，所述第四钢丝绳穿过所述定滑轮后与所述海管连接，所述第四钢丝绳穿过所述定滑轮后与所述海管在同一水平线上。3.根据权利要求1所述的铺管船铺管系统动态负荷试验的方法，其特征在于，在步骤五中，所述第四钢丝绳上连接有卸扣，所述海管与所述第四钢丝绳连接的一端设有第三吊耳，所述卸扣和所述第三吊耳连接。4.根据权利要求1所述的铺管船铺管系统静态负荷试验的方法，其特征在于，所述海管由若干根海管单元依次固定连接而成。5.根据权利要求1所述的铺管船铺管系统静态负荷试验的方法，其特征在于，所述测力计为具有远距离测量功能的测力计。2CN106568584A说明书1/3页一种铺管船铺管系统静态负荷试验的方法技术领域[0001]本发明涉及船舶技术领域，具体涉及一种铺管船铺管系统静态负荷试验的方法。背景技术[0002]铺管系统作为铺管船上的核心部分，包括绞车、张紧器等，铺管船的铺管系统在船厂调试以及后续的使用阶段一般都需要进行负荷试验(包括动态负荷试验和静态负荷试验)，以验证整个铺管系统的功能，确保铺管系统的铺管能力以及铺管安全。进行铺管系统静态负荷试验时，会在海管与船尾两侧的两个吊耳之间连接两根钢丝绳，为满足试验要求，一般要求海管仅受钢丝绳水平方向的拉力，即要求钢丝绳与海管的中心线在同一水平面上，但是对于不同管径的海管，由于吊耳固定在铺管船的同一位置，受到吊耳的限制而导致钢丝绳不能与海管中心线在同一水平面上。另外，为满足一定的结构强度，吊耳尺寸一般较大，特别是在铺设管径较大的海管时，吊耳还有可能妨碍到正常的铺管作业。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种简单易操作且具适用性的铺管船铺管系统静态负荷试验的方法。[0004]为了实现上述目的，本发明提供了一种铺管船铺管系统静态负荷试验的方法，其包括如下步骤：[0005]步骤一，将海管置于张紧器的下轨道上并将海管保持在水平状态，在海管靠近船尾的一端安装一滚筒；[0006]步骤二，在铺管船船尾的两侧分别安装第一左吊耳和第一右吊耳，并保证第一左吊耳和第一右吊耳的安装位置在竖直方向上高于海管所在的高度；在张紧器与船尾之间的船体上安装第二左吊耳和第二右吊耳；[0007]步骤三，将第一钢丝绳穿过滚筒，在第一钢丝绳的左端依次连接测力计、