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吊索具安全管理制度 目的:加强起重吊具的安全管理,保证吊具处于安全状态. 适用范围:部内起重吊具钢丝绳、吊带、吊索的安全使用和检查. 1、部内使用的吊具必须具备出厂合格证明书. 2、吊具发放前,必须建立吊具档案,统一编号、登记入册后由使用班组领取 3、生产线设置专门吊具存放点,存放点有选用规格和对应载荷的标签及使用 范说明,主要使用人员能熟悉并正确选用,不合格的吊索具不许在现场堆 放或使用,员工在操作时选用非本工序使用的吊具,一经查实给予50元罚 款. 4、员工在使用吊具前应检查,发现有老化、断股、撕裂等现象时,应立即停止 使用,并通知事业部安全管理员办理相关报废手续. 5、办公室每周一、三、五,对现场使用的吊具使用情况进行检查,发现吊索、 吊具有老化、断股、撕裂等现象时,应立即停止使用,并通知事业部安全管 理员办理相关报废手续. 6、事业部有专人管理和维修保养吊索具,在发现吊索具有老化、断股、撕 裂等现象时,应立即停止使用. 7、事业安全管理员负责吊具的报废,报废标准参照吊具报废标准不得以任何 理由复用. 8、行车吊钩每季度探伤一次,并将探伤报告由安全管理员归档保存,其余如吊 环、“T”字钩、等专用吊具每半年探伤一次,探伤报告由安全管理员归档 保存,探伤中发现缺陷者一律报废. 9、尼龙吊具等软吊具只能吊装光轴,严禁吊装带有锐边的工件,一经发现罚款 20元. 钢丝绳报废标准 2.5.1断丝的性质和数量 起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命. 对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表.而对于多层绳股的钢丝绳典型的多股结构就 不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂. 下表考虑了这些因素,它适用于各种结构的钢丝绳. 2.5.2绳端断丝 当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不 正确造成的,应查明损坏原因.如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装. 2.5.3断丝的局部聚集 如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废.如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内, 或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废. 2.5.4断丝的增加率 在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始 出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短.在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细 检验并记录断丝增加情况.判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期. 2.5.5绳股断裂 如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废. 2.5.6由于绳芯损坏而引起的绳径减小 当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯或多层结构中的内部绳股断裂而造成绳径显着减小时,钢丝绳 应报废. 微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显 的.然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低.所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应 对钢丝绳内部进行检验予以查明.一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废. 2.5.7弹性减小 在某些情况下通常与工作环境有关,钢丝绳的弹性会显着减小,若继续使用则是不安全的. 钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见.然而, 弹性减小通常伴随下述现象: a.绳径减小; b.钢丝绳捻距伸长; c.由于各部分相互压紧,钢丝之间和绳股之间缺少空隙; d.绳股凹处出现细微的褐色粉末; e.虽未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也 要快得多.这种情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废. 2.5.8外部及内部磨损 产生磨损的两种情况: a.内部磨损及压坑 这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如 此. b.外部磨损 钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造 成的.这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部 钢丝磨成平面状. 润滑不足,或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损. 磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低.当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应 报废. 当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废. 2.5.9外部及内部腐蚀 腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生.它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了 破断强度,而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳.严重的腐蚀还会引起 钢丝绳弹性的降低. 2.5.9.1外部腐蚀 外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察.当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废. 2.5.9.2内部