高考地理大题答题.doc

影响气温的因素：
1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化4.洋流：暖流：增温增湿；寒流：降温减湿5.天气状况：云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地7.人类活动：热岛效应、温室效应等
☆影响降水的因素：
1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）2.地形：迎风坡、背风坡3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值4.海陆位置：距海远近5.洋流：暖流：增温增湿；寒流：降温减湿6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况7.人类活动：改变下垫面影响降水
☆描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）2.含沙量：取决于流域的植被状况3.结冰期：有无、长短4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
☆影响太阳辐射的因素：
1.纬度：决定正午太阳高度、昼长：2.海拔高度：海拔高，空气稀薄，太阳辐射强3.天气状况：晴天多，太阳辐射丰富4.空气密度
☆影响雪线高低的因素：
1.降水：当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低2.气温：阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低
☆影响山地垂直带谱的因素：
1纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度
☆农业区位因素分析：
「自然因素」1.土地：地形、土壤2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差3.水源（灌溉水源）
「社会经济因素」1.市场2.交通3.国家政策4.劳动力5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展6.工业基础
☆工业区位因素分析：
1.地理位置2.资源因素：原料、燃料3.农业因素4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流5.市场因素6.科技因素7.劳动力因素：劳动力价格、素质8.历史因素9.政策因素：国家、地区政策扶持10*.军事因素：国防安全需要11*.个人因素：个人偏好情感
☆城市区位因素分析：
「自然因素」1.地形：a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中b.热带地区城市分布在高原上；
c.山区城市分布在河谷、开阔的低地2.气候：中低纬地区温暖，沿海地区湿润3.河流：影响当地供水和交通运输
4.资源条件（代表城市：大同、大庆、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约翰内斯堡<金矿>）
「社会经济因素」1.交通条件（代表城市：株洲、石家庄、日本筑波）2.政治因素（代表城市：合肥，美国华盛顿，巴西巴西利亚）3.军事因素（代表城市：美国波士顿）4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）5.科技因素（代表城市：日本筑波）6.旅游因素（代表城市：黄山、泰安）
☆交通运输线路的选线原则：
「自然方面」1.地形：a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风4.土地：少占耕地，尤其是良田
「社会经济方面」1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。（适用于：地方公路2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。（适用于：国道）3.其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护
☆全面分析地理环境对区域发展的影响：
「自然条件」1.农业条件：a.地形（类型、土地类型特征<如：以耕地、林地、草原为主等>、土壤）b.气候（类型、水热条件、光照、热量等）c.水资源（多年平均径流总量、河流、湖泊）d.生物资源（如：气候类型特征有关的生物、农作物特征）2.工业条件：矿产资源（如：海盐、能源
☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口：口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层3.气候水文条件：保证水量充足4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点
☆港口建设的区位条件：
「自然条件（决定港口位置）」1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风2