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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106896984A(43)申请公布日2017.06.27(21)申请号201710098220.6(22)申请日2017.02.23(71)申请人江苏辰汉电子科技有限公司地址215000江苏省苏州市工业园区华云路1号东坊产业园C区5号楼3楼南侧(72)发明人梁燕陈志炜刘金权阙春华(74)专利代理机构苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251代理人刘计成(51)Int.Cl.G06F3/0481(2013.01)G06F3/0482(2013.01)G06F3/0484(2013.01)B60K35/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称车载终端用户界面布局方法及车载终端(57)摘要本发明提供一种车载终端用户界面布局方法将车载终端的显示界面划分为一个主显示区域和至少一个单元模块显示区域,在其中至少一个单元模块显示区域中设置功能集成模块,每个功能集成模块内集成多个功能切换按钮。当需要进行操作时,通过点击该区域使该区域的多个功能切换按钮在主显示区域进行显示,在不使用时又可非常方便将其收起,这样既不影响操作人员对这些功能切换按钮进行操作,又不会影响主显示区域的使用。通过该用户界面布局方法可使车载终端的用户界面使用起来更加的简洁、方便,方便操作人员操作使用,可有效提高用户的体验度。CN106896984ACN106896984A权利要求书1/1页1.一种车载终端用户界面布局方法,其特征在于,其包括如下步骤:将车载终端的显示界面划分为一个主显示区域和至少一个单元模块显示区域;在其中至少一个单元模块显示区域中设置可显示的功能集成模块,每个功能集成模块内集成多个功能切换按钮;点击功能集成模块,该功能集成模块中集成的多个功能切换按钮在主显示区域进行显示;点击主显示区域显示的功能切换按钮,主显示区域界面切换至功能切换按钮对应的操作界面或显示界面。2.根据权利要求1所述的车载终端用户界面布局方法,其特征在于:车载终端的显示界面划分有标题栏和快捷栏两个单元模块显示区域,所述标题栏位于车载终端显示界面的顶部,快捷栏位于车载终端显示界面的底部。3.根据权利要求2所述的车载终端用户界面布局方法,其特征在于:所述功能集成模块位于所述标题栏内。4.根据权利要求2所述的车载终端用户界面布局方法,其特征在于:所述标题栏内还设有时间信息显示模块、WIFI状态信息显示模块、3G状态信息显示模块。5.根据权利要求2所述的车载终端用户界面布局方法,其特征在于:所述快捷栏内设有车辆控制开关切换按钮。6.根据权利要求2所述的车载终端用户界面布局方法,其特征在于:车载终端的显示界面上还划分了一常规信息显示区域。7.根据权利要求6所述的车载终端用户界面布局方法,其特征在于:所述常规信息显示区域位于所述标题栏与所述主显示区域之间。8.根据权利要求1所述的车载终端用户界面布局方法,其特征在于:所述功能集成模块包括车辆控制功能集成模块、多媒体功能集成模块和整车信息显示功能集成模块。9.一种车载终端,包括控制器和显示屏,其特征在于,其还包括:显示屏界面划分单元,所述显示屏界面划分单元用于将车载终端的显示界面划分为一个主显示区域和至少一个单元模块显示区域;功能集成模块设定单元,所述功能集成模块设定模块用于在其中至少一个单元模块显示区域中设置多个功能集成模块,并在每个功能集成模块内集成多个功能切换按钮;功能集成模块显示单元,所述功能集成模块显示单元用于将功能集成模块中集成的多个功能切换按钮在主显示区域进行显示;显示界面切换单元,所述显示界面切换单元用于在功能切换按钮被点击后,将主显示区域显示界面切换至功能切换按钮对应的操作界面或显示界面。10.根据权利要求9所述的车载终端,其特征在于:该车载终端包括标题栏、快捷栏和常规信息显示区域三个单元模块显示区域,标题栏位于显示界面的顶部,快捷栏位于显示界面的底部,常规信息显示区域位于所述标题栏与所述主显示区域之间。2CN106896984A说明书1/4页车载终端用户界面布局方法及车载终端技术领域[0001]本发明涉及一种车载终端,特别涉及一种用于车载终端的用户界面布局方法及采用这种布局方法的车载终端。背景技术[0002]随着汽车工业的发展以及汽车消费的普及,人们为了追求驾驶的舒适性及安全性,越来越多的车辆上开始安装车载终端,车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,通过车载终端设备可以对车辆的状态进行实时监控,同时可通过车载终端与各种外接设备连接,实现对车辆的智能化管理。车载终端几乎可以将汽车过程中的各种应用集成在一个应用界面上进行显示操作。[0003]然而,随着科技的不断发展,通过车载终端进行显示、操作的程序越来越多,如汽车上包含了许多控制开