高速公路改扩建路基拼接施工工法教程文件.doc

高速公路改扩建路基拼接施工工法精品文档精品文档收集于网络，如有侵权请联系管理员删除收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档收集于网络，如有侵权请联系管理员删除高速公路改扩建路基拼接施工工法省级工法申报资料江西省XX工程有限公司路桥华南工程有限公司中交路桥XX工程有限公司20XX年4月目录1．前言2．工法特点3．适用范围4．工艺原理5．工艺流程及操作要点6．材料与设备7．质量控制8．安全措施9．环保措施10．效益分析11．应用实例高速公路改扩建路基拼接施工工法1、前言近年来，随着我国经济的快速发展，20世纪90年代建造的主干道高速公路由于受建设时社会经济水平、技术水平和建设理念的制约，有一部分高速公路已不能满足社会经济与交通量快速增长的要求，急需拓宽改建。相对于新建路基，老路基在改扩建时己基本或完全固结沉降到位，路基的物理力学性质有极大改变，特别是软土路基，强度明显提高，即使是还未完全固结稳定，路基土的性质也有较大的改善。在同等荷载的作用下，相对于拓宽路基，将发生一定的沉降增量，所以新建部分路基工后沉降远大于老路基的沉降，引起路基不协调变形。新建路基在自身荷载作用下会发生压缩变形，老路基已经通车运行一段时间，其压缩变形已经完成，而新填筑路基在施工结束后仍发生部分压缩变形。由于新老路基存在材质、施工质量及路面结构层的差异，如果控制不严，新路基在工程荷载的作用下极易产生较大的变形。为避免因新老路基之间不均匀沉降而导致道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害，根据既有道路状况和沿线地质条件，我们通过对路基基底处理，减少新加宽路基的工后沉降量，控制新老路基的沉降差，防止纵向裂缝的产生；通过对新老路基结合部位的处理，加强新老路基的结合强度，减轻新老路基因材质、施工质量及路面结构层的差异等所引起的病害，并形成此工法。通过该工法的应用，取得了较好的经济效益和社会效果。2、工法特点2.1工艺简练，操作简单，用于处理改扩建路基效果显著；2.2施工质量易于控制，通过相应的土工试验和测量观测等常规检测手段即可进行检测，工程技术人员容易掌握。2.3具有施工快捷、组织合理、可广泛应用公路改扩建施工中，尤其适合于交通量大，需要快速通车的高速公路改扩建施工中。3、适用范围适用于高等级公路、城市快速干道等路基工程改扩建施工。4、工艺原理高速公路改扩建路基拼接施工工法，在要求施工速度快、施工质量高、沉降小的前提下，首先对需要拼接加宽的路基基底采用浅表淤泥清除换填开山石渣、地表夯击、压实的处治方法提高地基的承载力，减少新建路基的工后沉降量；然后从路基填料、压实度来控制新老路基的沉降差，防止纵向裂缝的产生；最后加铺土工格栅来加强改扩建路基拼接部位的结合强度，减轻新老路基因材质、施工质量及路面结构层的差异等所引起的病害。5、施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程图（详见下图）施工准备基底处理开挖台阶新建路基填筑机械___________________________________________________________________________________________________________________________机械机械碾压、整平施工结束机械碾压提高新建路基压实度老路路肩挖除新老路基结合部位加铺土工格栅排水处理洒水车、平地机配合图1高速公路改扩建路基拼接施工流程图5.2操作要点5.2.1施工准备施工前复核导线点，三、四等水准点复测及加密。会同监理单位进行老路复测工作，结果报予设计单位进行纵断面拟合，以此确定改扩建路基拼接施工方案。然后审查和熟悉图纸、设计文件和施工技术规范，根据设计宽度进行测量放样。5.2.2老路基路肩挖除1）紧急停车道交通封闭安保部门在施工前提前与交管部门联系，并于正式施工前完成交通封闭工作。2）拔除护栏桩采用人工配合挖掘机拔除的方法，先用风镐或小型挖掘机在护栏桩底部挖坑，然后用挖掘机晃动护栏桩，最后用钢钎穿过护栏装配孔，并用钢丝绳连接到挖掘机斗齿上向上拔除。3）挖除硬路肩采用挖掘机挖除老路硬路肩块，并直接安排运输车辆运走，严禁直接堆放到边坡上影响边坡排水的顺畅性。5.2.3基底处理在新建路基工后沉降中地基沉降占有较大比重，特别是软土地基路段。地质不良的软土地段应根据地质资料，采用有利于加快地基固结沉降或提高地基承载力的设计施工方案，有效减少工后沉降。在进行软基处理时根据不同路段地质条件，一般路堤段、水塘、河沟等小范围采用浅表淤泥除后换填开山石渣、地表夯击、压实的处治方法。具体施工方法如下：清除路基范围内的原地表草皮及表土，挖除植物余根，疏干淤泥污水，同时对原老路排水沟的浆砌片石进行拆除。然后进行软基处理，当换填石渣厚度为40cm时，一次性铺筑。石渣施工控制指标为粒径≤20cm，压碎值≤20MPa。当换填