一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109080162A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201810831687.1(22)申请日2018.07.26(71)申请人东莞市联洲知识产权运营管理有限公司地址523000广东省东莞市松山湖高新技术产业工发区生产力大厦406(72)发明人徐亚维(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人连平(51)Int.Cl.B29C65/56(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构(57)摘要本发明公开了一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面的右侧固定有压紧架，机架的顶板的顶面中部固定有下固定块，下固定块的顶面固定有安装块，安装块的顶面具有安装凹槽，安装凹槽中固定有永磁铁槽体，永磁铁槽体的外侧壁和底面均固定在安装凹槽的内侧壁和底面，永磁铁槽体的上部外侧壁成型有径向延伸边，径向延伸边压靠在安装块的顶面上，下安装块插套在永磁铁槽体中，下安装块的侧壁和底面紧贴永磁铁槽体的侧壁和底面并与永磁铁槽体相吸附，下安装块的顶面成型有多个按钮定位插孔。本发明使得安装待安装按钮下块体和按钮上盖体夹持无损伤，自动安装，安装方便，效果好。CN109080162ACN109080162A权利要求书1/1页1.一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面的右侧固定有压紧架(11)，机架(10)的顶板的顶面中部固定有下固定块(14)，下固定块(14)的顶面固定有安装块(15)，安装块(15)的顶面具有安装凹槽(151)，安装凹槽(151)中固定有永磁铁槽体(152)，永磁铁槽体(152)的外侧壁和底面均固定在安装凹槽(151)的内侧壁和底面，永磁铁槽体(152)的上部外侧壁成型有径向延伸边(153)，径向延伸边(153)压靠在安装块(15)的顶面上，下安装块(16)插套在永磁铁槽体(152)中，下安装块(16)的侧壁和底面紧贴永磁铁槽体(152)的侧壁和底面并与永磁铁槽体(152)相吸附，下安装块(16)的顶面成型有多个按钮定位插孔(161)；所述压紧架(11)的顶板的顶面中部固定有压紧气缸(17)，压紧气缸(17)的推杆穿过压紧架(11)的顶板的底面并固定有上盖板(18)，上盖板(18)的底面固定有冲压块(19)，冲压块(19)的底面成型有多个上安装凹槽(191)，上安装凹槽(191)的顶面成型有连接通孔(192)，连接通孔(192)与冲压块(19)的顶面中部成型有主空腔(193)相通，上盖板(18)的顶面通接有多个吸气管(181)，吸气管(181)与主空腔(193)相通；所述按钮定位插孔(161)中插套并卡置有待安装按钮下块体(100)的下部连接柱(101)，上安装凹槽(191)中嵌套有按钮上盖体(200)，待安装按钮下块体(100)的上部块体上卡置在按钮上盖体(200)中。2.根据权利要求1所述的一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，其特征在于：所述上安装凹槽(191)的内侧壁和顶面均固定有弹性防护层(194)。3.根据权利要求1所述的一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，其特征在于：所述按钮定位插孔(161)的内侧壁上固定有弹性防护套(162)。4.根据权利要求1所述的一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，其特征在于：所述上盖板(18)的顶面固定有多个导向柱(182)，导向柱(182)插套在上盖板(18)的底面固定有的导向套体(183)中。5.根据权利要求1所述的一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，其特征在于：所述上盖板(18)与冲压块(19)的顶面边部之间夹持有密封圈(1)。2CN109080162A说明书1/2页一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构技术领域：[0001]本发明涉及汽车内饰制作设备技术领域，更具体的说涉及一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构。背景技术：[0002]现有的汽车旋钮其一般由上盖体和下块体组成，其需要将上盖体盖合在下块体上，现有的方式一般是人工安装，其效率低，效果差，而且在对上盖体或下块体进行固定时，一般采用的夹持机构均为使得上盖体或下块体的表面受损，影响质量。发明内容：[0003]本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，它使得安装待安装按钮下块体和按钮上盖体夹持无损伤，自动安装，安装方便，效果好。[0004]本发明解决所述技术问题的方案是：[0005]一种简易压合式汽车按钮安装用压紧机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面的右侧固定有压紧架，机架的顶板的顶面中部固定有下固定块，下固定块的顶面固定有安装块，安装块的顶面具有安装凹槽，