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沪昆铁路客运专线云南段TJ-1标段 壁板坡隧道平导进口突泥、涌水施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁五局沪昆铁路客运专线云南段项目经理部 二O一一年二月 目录 TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l"_Toc286672487"1.工程概况 PAGEREF_Toc286672487\h1 HYPERLINK\l"_Toc286672488"2.施工组织机构 PAGEREF_Toc286672488\h1 HYPERLINK\l"_Toc286672489"3.设备配置 PAGEREF_Toc286672489\h1 HYPERLINK\l"_Toc286672490"4.施工总体方案 PAGEREF_Toc286672490\h2 HYPERLINK\l"_Toc286672491"5.具体施工步骤 PAGEREF_Toc286672491\h2 HYPERLINK\l"_Toc286672492"5.1初支断面测量、监控量测数据分析 PAGEREF_Toc286672492\h2 HYPERLINK\l"_Toc286672493"5.2图纸研究、二衬台车设计 PAGEREF_Toc286672493\h2 HYPERLINK\l"_Toc286672494"5.3矮边墙处理 PAGEREF_Toc286672494\h3 HYPERLINK\l"_Toc286672495"5.4支撑型钢及台架加工、检查、拼装、调整、加固 PAGEREF_Toc286672495\h3 HYPERLINK\l"_Toc286672496"5.5小钢模板组装、修整 PAGEREF_Toc286672496\h3 HYPERLINK\l"_Toc286672497"5.6混凝土输送窗口切割及焊接 PAGEREF_Toc286672497\h3 HYPERLINK\l"_Toc286672498"5.7混凝土浇筑、留置试验试件 PAGEREF_Toc286672498\h4 HYPERLINK\l"_Toc286672499"5.8拆模、修整、养护 PAGEREF_Toc286672499\h4 HYPERLINK\l"_Toc286672500"6.质量保证措施 PAGEREF_Toc286672500\h5 HYPERLINK\l"_Toc286672501"7.安全保证措施 PAGEREF_Toc286672501\h5 HYPERLINK\l"_Toc286672502"8.环水保护措施 PAGEREF_Toc286672502\h6  沪昆铁路客运专线云南段TJ-1标段壁板坡隧道进口平导二衬施工方案 中铁五局沪昆铁路客运专线云南段项目经理部PAGE\*MERGEFORMAT7 壁板坡隧道平导进口突泥、涌水施工方案 1.工程概况 壁板坡隧道为一特长隧道,全长14756m,起讫里程DK977+657~DK992+413,最大埋深为750m,为低瓦斯隧道,正洞进口采用双耳墙式洞门,平导进口采用端墙式洞门,正洞出口采用斜切式洞门,边仰坡采用锚喷防护。隧道进口位于贵州省盘县红果镇上纸厂村(正洞洞口标高1832m,洞顶埋深约10m;平导洞口标高1838m,埋深约5m,山体地形陡峭,坡度约1:0.7左右),隧道出口位于云南省富源县后所镇三丘田村。 平导洞口段20m根据施工揭露为黄色粘土,埋深5~30m,需进行二衬加强支护。洞口段衬砌长度35m,设计参数为35cm厚C30耐腐蚀性素混凝土。 平导由于衬砌长度短,断面较小,计划采用简易衬砌台架安装小模板浇筑,为保证衬砌质量和施工安全,特制定本专项方案。 2.施工组织机构 平导二衬小组组长:王进峰,负责平导二衬施工。 平导二衬小组副组长:信捌零、许昌润,负责平导二衬技术及后勤保障工作。 平导二衬小组组员:唐新文、王斌、龚诚、夏光荣、曾令坤、陈勇、李建荣及二衬作业班组,具体负责施工过程断面测量、台架检查复核、现场拼装调整、模板加固、混凝土浇筑、脱模及养护工作。 3.设备配置 为保证洞口段二衬的施工质量和安全,现场施工配置以下设备: 表1.洞口段二衬施工设备配置表 序号设备名称单位数量用途1小钢模板(含配件)块240用于二衬内模2I20a型钢支撑榀5用于钢模板支撑及轮廓线定型3支撑台架个1对I20a型钢支撑进行加固4振动棒台2混凝土浇筑时进行振捣5输送泵(含输送管等)台1用于泵送混凝土6混凝土运输车台24.施工总体方案 洞口段二衬施工采用自制