一种多功能电动汽车充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110015036A(43)申请公布日2019.07.16(21)申请号201711241449.7(22)申请日2017.11.30(71)申请人董峰地址710000陕西省西安市户县五竹乡东索村九组(72)发明人董峰(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/302(2019.01)G07F15/00(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种多功能电动汽车充电桩(57)摘要本发明公开了一种多功能电动汽车充电桩，包括直流充电装置、控制箱和壳体，所述直流充电装置下侧安装有集线管，且集线管表面安装有稳压器，所述控制箱表面安装有控制屏，且控制屏右侧安装有功能按钮，所述壳体内安装有交流充电装置，且交流充电装置上侧安装有变压器，所述壳体右侧安装有交流充电头，且交流充电头左侧安装有直流充电头，所述壳体表面安装有显示屏，且显示屏下侧安装有刷卡感应器，所述壳体表面安装有数据线接口，且数据线接口下侧安装有扬声器，所述壳体下侧安装有底座。本发明通过底座上侧安装的蓄电池和断路器，能够对充电线路起到安全保护的作用，避免过载运行对设备产生影响，提高了设备的充电的效率。CN110015036ACN110015036A权利要求书1/1页1.一种多功能电动汽车充电桩，包括直流充电装置(3)、控制箱(5)和壳体(11)，其特征在于，所述直流充电装置(3)下侧安装有集线管(12)，且集线管(12)表面安装有稳压器(4)，所述控制箱(5)表面安装有控制屏(6)，且控制屏(6)右侧安装有功能按钮(15)，所述壳体(11)内安装有交流充电装置(8)，且交流充电装置(8)上侧安装有变压器(7)，所述壳体(11)右侧安装有交流充电头(13)，且交流充电头(13)左侧安装有直流充电头(14)，所述壳体(11)表面安装有显示屏(17)，且显示屏(17)下侧安装有刷卡感应器(19)，所述壳体(11)表面安装有数据线接口(18)，且数据线接口(18)下侧安装有扬声器(20)，所述壳体(11)下侧安装有底座(16)。2.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车充电桩，其特征在于，所述直流充电装置(3)上侧安装有保护地组(2)。3.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车充电桩，其特征在于，所述壳体(11)上侧安装有散热管(1)。4.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车充电桩，其特征在于，所述壳体(11)表面安装有防潮装置(21)。5.根据权利要求1所述的一种多功能电动汽车充电桩，其特征在于，所述底座(16)下侧安装有蓄电池(10)，且蓄电池(10)上侧安装有断路器(9)。2CN110015036A说明书1/2页一种多功能电动汽车充电桩技术领域[0001]本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种多功能电动汽车充电桩。背景技术[0002]随着科学技术的不断发展，社会生活的物质条件不断在提高，如汽车的使用量越来越大，但是目前大部分汽车的能量来源是矿物燃料，这样会造成环境破坏和污染，电动汽车的使用可减少对生态环境的破坏和对大气的污染，因此得到国家的政策性倡导，了满足电动汽车的发展以及配套使用的需要，电动汽车充电桩产品应运而生，同时也得到不断地发展，目前，电动汽车交流充电桩在生产组装时主要是逐个把元器件直接安装到充电桩壳体内部中，但是由于充电桩壳体内部空间有限，不利于人手操作，或者操作起来比较困难，且在充电桩内部元器件出现问题，对元器件进行排查时，这种元器件的组装方式不利于问题的发现，同时在后期维护时，也不利于现场施工操作。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能电动汽车充电桩。[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0005]一种多功能电动汽车充电桩，包括直流充电装置、控制箱和壳体，所述直流充电装置下侧安装有集线管，且集线管表面安装有稳压器，所述控制箱表面安装有控制屏，且控制屏右侧安装有功能按钮，所述壳体内安装有交流充电装置，且交流充电装置上侧安装有变压器，所述壳体右侧安装有交流充电头，且交流充电头左侧安装有直流充电头，所述壳体表面安装有显示屏，且显示屏下侧安装有刷卡感应器，所述壳体表面安装有数据线接口，且数据线接口下侧安装有扬声器，所述壳体下侧安装有底座。[0006]优选的，所述直流充电装置上侧安装有保护地组。[0007]优选的，所述壳体上侧安装有散热管。[0008]优选的，所述壳体表面安装有防潮装置。[0009]优选的，所述底座上侧安装有蓄电池，且蓄电池上侧安装有断路器。[0010]本发明中，通过直流充电装置上侧安装的保护地组，能够有效稳定的保护充电桩内的元器件之间